有关雾霾的调查报告模板
在生活中，报告对我们来说并不陌生，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编帮大家整理的有关雾霾的调查报告模板，仅供参考，希望能够帮助到大家。
有关雾霾的调查报告模板1
从上午10点到下午4点，郑州经历了今年以来空气最糟糕的6个小时。随着空气质量的恶化，昨晚郑州市启动了今年首个重污染天气预警应急二级响应。露天烧烤和焚烧被叫停，郑州市党政机关、事业单位的公车要停驶15%。
连续几天，郑州空气都是高污染。27日到29日，郑州市空气质量指数（aqi）在176~238之间，其中27日、28日为重度污染，29日为中度污染。而昨天，这种污染一度走到"巅峰"。
从昨日凌晨1点开始，郑州空气质量持续处于严重污染级别。上午10点到下午4点，aqi指数稳定在500左右。
"这是今年以来，郑州aqi指数首次出现500。"郑州市环保局专家介绍，aqi达300以上就是严重污染。"aqi最高为500，再往上就爆表了。"。
他介绍，aqi达500是今年郑州的最差成绩。今年1月初，郑州有个别监测站aqi指数接近500。
二级应急响应，公车停驶15%。
昨晚8点，郑州市的重污染天气预警应急三级响应升级为二级响应，规定了一系列强制性减排措施。
按照规定，郑州市将加大燃煤锅炉、工业企业等重点大气污染源的执法检查力度；对黄色环保检验合格标志机动车采取限制行驶的管理措施，对机动车尾气排放抽测不合格的，公安机关交通管理部门依法暂扣其机动车行驶证；露天堆放可能产生扬尘的货物或者物料，应当采取遮盖、设置围挡等防止扬尘污染的措施，禁止露天烧烤和焚烧；停止建筑拆除工程；道路清扫保洁洒水在原有基础上每天增加1次（零摄氏度以下低温天气除外）；对煤炭、矿产、钢铁、冶金、建材、化工、电力行业和国控、省控、市控的重点排污单位，通过降低生产负荷、提高污染防治设施运行效率等方式，减少15%污染物排放；加大公交运力保障，增加清洁能源公交车辆的.使用，减少老旧公共交通工具的使用；全市党政机关、行政事业单位带头停驶15%公务用车。
昨天，aqi指数达500的，不只郑州。北京、河北多地也"同呼吸，共雾霾"。
北京从下午4点进入爆表模式。石家庄、保定、廊坊等地多个时段aqi指数稳居500。
接连几天的区域性严重污染也波及我省各地。截至昨天晚上7点，全省气象部门发布了27个大雾预警。昨天，除郑州外，开封、新乡等地也一度出现了严重污染。
从11月27日起，郑州市就相继启动了大气污染防治重度污染管控措施和重污染天气预警应急三级响应。环保部门的三级督导工作也全面启动。
渣土车停运、工地土石方作业停工等措施，还是挡不住郑州空气质量的持续恶化。
"这次是区域性空气污染，如此严重，和气象因素关系很大。"郑州市环保局专家介绍，大气条件持续静稳，空气中污染物难以扩散。加上大气中污染边界层的快速降低，空气中的污染物急剧压缩，郑州市空气中的污染物浓度持续升高。
更糟的是，今天的雨力度不够，难以化解这场浓重雾霾。
据省气象台预测，今天白天，全省阴天，大部分地区有零星小雨。全省偏东风转偏南风2到3级。
"预计今天郑州市空气污染会处于中到重度污染级别。"郑州市环保局专家介绍。而今晚将成为我省这轮重污染天气的转折点。
据省气象台预测，今晚到明天，全省多云转晴天。受冷空气影响，全省自西向东大部分地区转西北风4级左右，雾、霾将随之消散。
有关雾霾的调查报告模板2
雾霾，雾和霾的统称。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首，它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得阴沉灰暗。
雾和霾的区别十分。雾，是由量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，是近地面层空气中水汽凝结的产物。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化。形成雾时气湿度呈饱和状。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不，因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使气浑浊，视野模糊并导致能见度恶化。在《地面气象观测规范》中定义为：“量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10千米的空气普遍有混浊现象。
霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不，而雾中的相对湿度是饱和的。一般相对湿度小于80%时的气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的，相对湿度于90%时的气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的，相对湿度介于80—90%之间时的气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
造成近期雾霾天气偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
（一）自然环境的原因。一方面，影响我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，风力弱，气层比较稳定，部地区稳定类天气出现频率明显偏多，尤其是华北地区高达5%，出现为近10年最高，频繁出现的稳定天气造成污染物在近地面层积聚，从而导致雾霾天气多发；另一方面，因我国冬季气溶胶背景浓度高，地区近地面空气相对湿度比较，在冷空气较弱和水汽条件较好的尺度气环流形势下，近地面低空为静风或微风，受范围静稳天气的原因，沙尘的叠加，偏南气流，湿度，水汽使干细的粒子迅速膨胀，也催生了雾霾形成。
（二）环境污染的原因。pm2.5是形成雾霾天气的主要原凶，使用柴油的型车是排放pm2.5的“重犯”，包括公交、各单位的班车，以及型运输卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为颗粒污染物，加重雾霾，进一步催化雾霾天气的形成，加剧雾霾发展。雾霾形成的另一个原凶，是冬季燃煤产生的二氧化硫及有机物、工业生产排放的废气、量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘，这些悬浮污染物在静稳空气中产生化学应，转变成的粒子，也促进了雾霾天气的形成。
（三）地理环境的原因。现在城市里楼越建越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱，促使静风现象增多，导致在垂直方向上出现高空的气温比低空气温更高的逆温现象，逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，使得气层低空的空气垂直运动受到限制，空气在水平和垂直方向流动性均非常小，气扩散条件非常差，受近地面静稳天气控制，扬尘基源和运动差过程中形成空气中的悬浮微粒，难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面，受其控制，城市无论规模小，其局地交通、生活、生产所需的能源消耗的污染物排放均在低空不断积累，最终集聚在一定空间范围内，与水分子结核集聚成霾。与此同时，由于雾霾天气的湿度较高，水汽较，雾滴提供了吸附和应场所加速应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化，同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成污染。
（四）追求经济发展的原因。在发展就是硬道理的思想指导下，我国以经济建设为中心，长期把国内生产总值（gdp）作为衡量一切的标准。追求gdp本身没有错，错在盲目上。西方国家用了几百年才能完成的事，我们非要几十年就完成，殊不知我们同时也是在用几十年的时间制造了几百年的污染。另外对于引进外资各国都有规定，而像我国这样来者不拒，多多益善的.没有第二家，其结果是中国变成了世界工厂，给全世界的知名企业打工，然后把利润送给人家，把污染留给自己，既浪费了宝贵的资源又污染了生存的环境。同时，为扩内需，没有考虑我国人口众多的国情，道路承载的能力，力发展汽车产业，鼓励国人购置，忽略这么多汽车尾气对气污染的后果，据专家介绍汽车尾气排放已占到pm2.5的20%25%。国人为图方便，企业为了赚钱，国家为了gdp，当然污染的后果不仅催生了雾霾的产生，还导致了环境的恶化。
（一）危害人体健康。雾霾的组成成分非常复杂，包括数百种气颗粒物。其中危害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子，它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中，引起鼻炎、支气管炎等病症，长期处于这种环境还会诱发肺癌。除了诱发癌症，雾霾天还是心脏杀手。有研究表明，空气中污染物加重时，心血管病人的死亡率会增高。阴霾天中的颗粒污染物不仅会引发心肌梗死，还会造成心肌缺血或损伤。老慢支、肺气肿、哮喘、支气管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常见的呼吸道系统疾病，也可能被雾霾天急性触发。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，长期吸入严重者会导致死亡。霾对新生儿健康的影响更，最近一项型的国际研究证实，接触过某些较高空气污染物的孕妇，更容易产下体重不足的婴儿，而出生时低体重的婴儿很容易增加儿童死亡率和疾病的风险，并且与婴儿未来一生的发育及健康都有很关系。无庸讳言，气污染状况正严重地影响人类的身体健康。
（二）影响交通畅通。雾霾天气对交通最为显著的影响是车速的降低，班机延误、火车晚点，为出行人群带来出行时间和行程延误的增加。特别是在交通流量较的道路，公路设施实际通行能力的下降可能会导致较为严重的交通拥堵，且这种拥堵在部分路网发达、交通出行强度的地区，会造成区域路网的运行阻塞、甚至瘫痪。根据交通运输部的有关统计，我国每年地方上报的公路阻断事件中，约有四分之一到三分之一是由雾天气所致。雾天气也是道路交通事故的主要诱因之一。根据部道路交通事故统计报告，我国每年约有10%左右的交通事故直接与雨雪雾等恶劣天气有关。高速公路由于技术等级高、设施完善、控制出入等特点，车辆行驶速度高，因此，雾诱发的高速公路交通事故往往是灾难性的，造成重人员伤亡。据统计，雾已成为导致高速公路连环相撞交通事故的第一杀手，这方面的案例不在少数。这也是当前高速公路一旦出现雾，必须采取限速等交通管制措施，甚至是封闭道路的原因。
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