物流实习总结

时间:2021-10-02 10:03:31 实习总结 我要投稿

物流实习总结

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,因此好好准备一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编帮大家整理的物流实习总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流实习总结

物流实习总结1

  实习单位:某某物流有限公司唐山分公司

  实习时间:20xx年9月12日—20xx年11月24日

  一.专业概述及前言

  物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标.在校期间,本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!就应将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合.才能更好的适应我国的物流发展水平.只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自我的事业之门.

  二.实习报告

  1.实习目的:为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识,强化实践,锻炼综合技能与全面素质.以透过毕业实习来到达理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并透过实习使理论知识与实际工作相结合,以此来发现自我的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强.

  2.实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等.

  某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台.

  某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,构成命运共同体、利益共同体、事业共同体.透过全体员工的用心创造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创造巨大的物质和精神财富,经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商.

  在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作.

  3.实习过程及资料:我学的是物流管理专业,并进行过物流师的培训经历,对物流管理知识和实际操作有必须的理解与掌握,为我这次的实习带给了理论基础,但理论和实际工作是有差别的,因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识.我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:

  (1)初期进入公司:在公司里进行初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念.与相关的工作事项.定期进行考核,透过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的发展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓.

  (2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作资料是:到达提货地点和交接人进行简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物资料,清点数量,和检查货物状况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进行暂存.这方面的作业比较简单,主要是职责心要强,对货物的种类和数量和安全状况要负起职责,对出现货损货差的货物应立即与上调度联系,对货物状况进行确认,如是分供方的职责要分供方签字,否则不接货.将接到的货物和单据一齐带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整洁,到客户处请客户进行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入.

  (3)货物的派送操作:

  a.货物验收无误,操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间.

  b.每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度.

  c.按照运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或竖立目的地表示牌.

  d.当日集货全部完成,登录LMS系统作GCO录入.

  e.当日发运的货物,务必在当日24:00时前完成DE录入.

  f.当日运输转分供方代理的,登录LMS系统作FWD录入,由始发站按照MOP的规定时限跟踪并录入POD.派送完成.

  (4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管.入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号.出库要求务必有出库单,仓库照单发货.

  我所在的仓库主要储藏成品货物.整个仓库分三个区分别储藏三个不一样厂家的货物.每个厂家都有几十种不一样商品,需根据产品批号码放于不一样的货位.在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节.每周我们的仓库都有几次大批量的进货.信息员首先要接收并打印出入库通知单,之后通知仓库管理员准备接货.

  仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位.仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等.待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业.仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性.

  仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解,做到清楚无误.此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀.

  我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口.电梯能够方便地载货进出仓库.现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也十分频繁.这就要求仓库管理中务必有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理.

  对于一个仓库管理系统不但要有必须的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性.这套系统务必贴合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求.因此,系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的.

  我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变.物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节.在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业.在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪.

  我们的仓库根据订单、出货单的不一样,向单一用户或多个用户发货.一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装.我们认识到仓储设施为仓储现代化带给了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件.务必综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能到达高质量、高效率,才能取得较好的经济效益.

  拣货作业完成后之后准备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等.根据这些天的实习状况,我归纳了基本的发货流程:

  1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区.

  2.仓管员负责检查装货车辆的卫生状况,如卫生不贴合要求则要求司机打扫干净才能装货.

  3.搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开始装货.

  4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数.

  5.仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章.

  6.开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户服务部).

  7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一齐,可根据车辆卫生状况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》.

  8.仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在《仓库破损产品登记表》做好记录.

  9.仓管员在发完所有货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐.

  10.仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致,若不一致应报告值班主任,并查找原因.

  11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录.

  12.以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档.在实践中我清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一齐的重要作用.一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅仅紧密衔接了货物的带给者,还衔接了物流服务的上下游带给商,发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记,存放的货品在整个供应链中就应有清晰的上下游数据衔接.而此刻很多仓库作业中应对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法---诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求.仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等资料.

  4.实习分析与推荐:透过将近两个月的毕业实习,结合现代技术与理论,我认为公司就应从以下几个方面进行改善:

  (1)本市的配送场站是新成立的,货流量较小,主要是对本市的厂商进行的配件的配送,批次越来越多而批量却越来越小,业务范围小,做为一个新的设置的站点,有着广阔的发展前景和漫长的成长历程.当前主要是开发本地的市场,以创造更多的客户.

  (2)场站位置选址有待改善,地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.与客户集中地区.这样能够大大减少运输成本.

  (3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统.对于系统的应用与信息的录入不够及时.提高物流信息的录入能够使物流的运行更有效率.

  五.实习总结及体会:短短的实习,转瞬已逝.怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的两个月里,我所得到的,不仅仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验.更重要的是,它使我在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧.

  透过这两个月的实习,我深切感受到了大学生活的宝贵,而那个正向我们招手的社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战.多年来,我一向期盼着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自我、证明实力.这一天不远了.而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯.两年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀.

  但是透过本次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处.

  同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要应对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题.我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,务必更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法.

  作为物流管理专业的一名大学生真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性.以前的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛.在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,此刻想想真不就应.我们就应多多学习以服务于社会,而我们学到的知识很少.没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,但具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观.但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少.因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业十分有帮忙.

  志当存高远,事应求卓越.此次实习还存在很多遗憾,我只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展状况.然而在这天经济全球化的形势下,个性今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”.在就业竞争与学习中我们就应多多学习以服务于社会.

  总而言之,在那里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这两个月中我获益匪浅,到达了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验.我认为我出色的完成了我的实习任务.充分的利用了这两个月,在这两个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活.

物流实习总结2

  通过这次实习,我明白一个道理:“实践是检验真理的唯一标准”。只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。在这将近一个月的实习期中,我学到了许多书本上学不明白的知识道理,并且能够把书本上的理论知识运用到实际操作上。非常感谢XXXXXX公司和学校能给我这个难得的机会,此次实习让我收益匪浅。并且为我将来的工作积累了经验,奠定了基础。同时也让我认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

  在实习期里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步。我认为此次实习收获可分为两部分。

  首先是我对我本身专业工作的认识和了解。参加实习之前,我对物流的认识仅仅局限于字面上的意思,对书本上的知识了解不深且不明白,对具体的专业工作认识也不清楚。所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。

  记得当初师父刚带我的时候说:“你现在什么都不懂。”并且在一段时间内没让我去实际操作,只是让我对一些课本知识和物流资料进行深度的了解和掌握。同时让我对其他工作人员工作时的工作方式细心观察。通过理论学习和日常工作观察积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。我们公司是企业的聚集地,各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响。如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。但在我国,物流发展普遍较晚,并且存在很多不利因素。单以石家庄为例,润丰物流园是石家庄市内的重要城市配送中心,但由于市内交通不便利的因素,在运输效率上远远低于实际操作。我所在工作部门属于公司的收货部,收货的关键控制点为送货车辆排队等候,经收货员工同意才允许进入收货区域,大门应及时关闭;按采购提供的到货情况表预先收货;注意检查是否是本商场的订货及是否过了订单取消日期;验收内容包括:商品质量、条形码、保质期和数量;应按订货单位收货,收货数量不允许超过订单数量;有质量问题的商品应拒收,由供应商立即带回;不能录入系统的商品不允许进入商场销售

  其次就是人际关系上认识的成长。工作上不存在“单干”,人际关系搞不好,你很难在办公室立足。所以说在单位工作,人际关系很重要,我闲暇时候总结以下几条心得,欲与自省:

  1、学会换位思考;

  2、学会适应环境;

  3、学会大方;

  4、学会低调;

  5、嘴要甜;

  6、有礼貌;

  7、言多必失;

  8、学会感恩;

  9、遵守时间;

  10、信守诺言;

  11、学会忍耐;

  12、有一颗平常心;

  13、学会赞扬别人;

  14、待上以敬,待下以宽;

  15、经常检讨自己。

  在实习期里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导和蔼可亲的气度,享受到了同事同仇敌忾的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉在这次实习中我成长了很多,领导和同事教会了我很多知识,这些知识使我在将来的生活中会少走很多弯路,在此,谢谢你们!同时,也感谢学校能给我这次实习的机会,此次实习将会是我人生的转折点,感谢学校和老师!

物流实习总结3

  前期的懵懂到清晰

  5月21号,在慈总介绍下来到了现代物流报社,迈进编辑部的第一感觉始终记忆忧新。从同事(应该说是老师们)的热情、友好到工作环境的清新、和谐,让我由衷的感到温暖,一种毫无束缚、毫无压力的优越感让我喜欢上这里。

  在韩主任的带领下,我开始了自己的见习生涯。

  首先,深入了解报纸定位很重要。现代物流报(我们主要负责钢铁物流),顾名思义,所谓物流,通俗讲就是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、包装、配送等功能的集合过程,而钢铁物流正是特指钢铁产品的流动过程,我们关注的正是这一流动过程中的最新信息,从生产原料供应到走向市场,从企业举动到市场需求等一系列的动态信息。

  刚到报社的我,对这个定位并不是很明确,在韩主任建议下,我几乎费尽一周的时间大量翻阅近期的报纸,以及我报的数字报,新浪财经频道、中国联合钢铁网。

  当然,为了补充专业方面不足,我还阅读了《专业采写报道》、《经济采访》、《现代物流教程》、《宏、微观经济学》课本。

  看到大篇幅的钢铁及上下游相关产业类新闻,我一下“蒙”了,先前我在《河北青年报》做过一段时间的社会教育新闻,都是一些比较大众化、通俗类新闻。而我个人认为,摆在我眼前的报纸,很明显是专业性、深度化经济报道。从这个角度出发,我不得不暗示自己要转变青年报那种采写、报道理念。

  我开始了细致的研究。现代物流报(钢铁物流)主要在周二、周四出版。一般情况下,周二,一到三版分别是头版要闻、新闻评论、专题报道。以及后面的论坛、产经、业界企业、等固定版,当然还有谈经论道、行业组织、论坛等不固定版面。周四,一到三版,基本无变化,除外,还有固定版面蓝海、市场板材、建材、有色金属等等。

  我个人工作主要是辅助韩主任的“蓝海”版块,蓝海总四个版面,包括上下游产业链、电子商务、金融等。

  见习第一周,赶上了毕业典礼、颁发学位、离校找房子等,这一周说自己懵懂,除对报社工作认识外,很大方面来自大学生毕业后的那种喜悦、感伤、失落等复杂情感的交织。

  中间的学习到再认识

  望着一个个朝夕相处的同学踏上离去的列车,曾经的微笑,今日的离别。一种力量激励我,要奋斗、要努力工作。再次找回了考研的那种顽强意志。

  我发表的第一篇稿件是钢铁上游产业链煤炭方面新闻《钢性需求拉动煤炭价格钢企成本压力仍将持续》。一开始,只知道煤炭价格一时期出现暴涨现象,随即成为各大财经媒体的焦点。

  后来,通过网络浏览、阅读煤炭等相关动态新闻及分析报道,终于在阅读中找到了煤炭和钢铁的切合点。主题定下来,接着采访就是问题了。

  传媒业内的“七份采,三份写”可以突现出采访的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采访这一重要环节,就是“闭门造车”式新闻,尤显空洞、不真实、无现场感、无说服力。第一时间意识到这一点,我开始着手采访工作。

  第一步,联系、搜索采访对象。由于刚从事这方面工作,人际圈不广是弊端。通过网上大量联系煤炭行业专家,最终约到了银河证券研究员、博士后田书华老师,后来才知道他可谓是煤炭业界领头人。

  第二步,拟订采访提纲,其实大多时候这一步工作可以先做。待预约好田博士后,我开始起草《采访函》。具体包括礼貌用语、涉及采访问题要简洁、深刻、明确,最后的落款、署名等细节问题。《采访函》一定要提前发给采访对象,并标明要求回复最晚期限,第一次我就忽视了这一问题,直到报社马上排版、截稿时才收到回复,连忙编辑稿件,费事费力。

  第三步,等待回复的同时,我及时关注这方面相关新闻,以防新闻“复现”,失去首次报道性。同时,我针对煤炭价格上涨对钢铁行业的影响这一核心问题,电话采访了其他煤炭界人士,对大多的看法、观点进行了解,必要的观点纳入编辑写作范围。

  第四步,编辑稿件。从采访的内容里找“亮点”。找能脱颖而出的话语,来直接引用。在采访田博士后时,田博士后明确提出了:“xx年中国很可能会成为煤炭净进口国”的观点,抓住这一点来引申报道,提升报道影响力。

  但是,在这第一篇稿件的采写过程中,我忽视了对钢铁的重点采访。这是报纸的宗旨,作为钢铁物流方面的刊物必须时刻以“钢铁”为核心关注对象。

物流实习总结4

  我在进入实习公司之前和公司的人力资源部协商。因为我是学财务管理专业的,所以我想进入公司的财务部门进行实习。可是阳光电源股份有限公司正在准备上市。公司的财务属于公司机密,非公司的正式员工是不允许进入实习的。这样我就很遗憾的没有能进入该公司财务部门。因此我就进入了公司的生产计划部,虽然岗位和专业不对口,但是我在的部门能够看清公司的整个运营流程,而不是对每个部分片面的掌握。

  我所属的生产计划部,经营着公司的自营仓库,虽然只有5300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在生产计划部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个公司的工作运行流程。我负责仓库的工作。我的岗位是仓库收料员。主要任务就是查收供应商来的物料。工作内容就是签收物料。我们看到有明显缺陷的物料,比如说破损、划伤、受潮的物料的时候就拒签。其他正常情况的物料就点数签字。我们签的字是要负责人的。我收的物料我就要负责保管到物料入库。签收后我就把送货单给我们的送检员,他负责物料的送检入库。质检员检验合格后再把单子给入库员,入库员进行入库后我的责任就完了。我每天的工作流程就是这样。

  我去的时候刚好遇上了公司的年中盘点,这是和我的专业相关的工作,我要好好的去学习。公司的盘点是一项很繁杂的工作。而且由于公司要在十月份上市,所以这次的盘点非常重要,一定要做到账实相符。如果按照理论来说其实是一个很简单的工作,我们只要清点仓库的物料然后记录到表格上就行了。可是也正是这样一格简单的工作,给我带来了诸多的麻烦。由于我是刚去实习,对公司的部分工作流程还不是很清楚,所以经理就派我和一位同事去查货。我是第一次看到仓库的货物单,根本看不懂,我负责盘点的是公司的办公用品和耗材,主要就是螺丝螺帽垫圈等。几张纸上密密麻麻的全是数字和字母,货架上有上千种螺丝和螺帽等,我看起来都是一样的。但其实都是不同的规格型号。最难的就是对应表格去找物料,由于我不认识,对着那些密密麻麻的规格型号我根本找不到对应的东西,很着急。大家都在忙你根本没机会询问别人,我只能通过自己的努力去摸索,去记忆,去寻找,把这次工作完成。

  首先我来到仓库,记下了所有仓库的号码和它的英文缩写,并大概了解下货架的摆放位置及序号,记下了它里面放置的具体的货物。列出了一个清单,同仓库的货物单进行对照,把在相同仓库内的货物做上记号。清楚了这些要找到所需的货物就易如反掌了。可是我还是加了班,忙到8点多。第一次感受到工作真辛苦。

  工作的时候,遇到问题是常有的,尤其是对于我这样的新来的实习生,怎样使用自动复印机传真机,怎样使用系统查询资料,怎样打印报表,怎样看懂USD发票和RMB发表,怎样做财务的帐等等,这些都是要学习的。在别人指导的同时,我也十分注重实践,这样很快的我就学会了公司里设施的使用。

  还有一件事,让我记忆尤为深刻,那是我犯下的一个严重的错误,对我一个仓库员工来说是最严重的错误——我丢失了物料,。

  我还要感谢我的一帮同事们,有他们的帮助我才能化险为夷,要不然我就有可能被公司开除回家了。事情是这样的,刚来公司的时候我对物料还不是很熟悉。我的一个同事收到了一卷导电布(卷在一个纸筒上,样子和用完的缠绕膜很像),我在仓库转悠的时候看到了那卷导电布。我拿起来看了一会不知道是什么东西,我就以为是用完的缠绕膜,所以,你懂的,我给他扔了。我是上午扔掉的。到了下午生产线突然派人过来要导电布我才知道我闯祸了。我当时的第一时间就是准备跟上级报告。这时候,我的一个同事叫我先不要报告。因为丢失物料的错误对我们来说是很严重的,会被公司开除的。我听从了同事的话。同事这时一边帮我跟产线拖延时间,一边瞒着上级主管还一边跟我一起去找物料。同事和我晚上都加班再找物料。也许老天要给我一个教训。我们刚找没有一会,天突然下起了雨,而且是很大的雨,没办法,东西找不成了。同事又带我去看监控。可是监控室告诉我们今天下午的监控坏了。天啊!我不会这么倒霉吧。

  第二天我和同事还在找,不过这时候我们都要放弃了。我和同事说我等主管回来就要跟他报告了。产线那边催得很紧,同事也拖不下去了,我们准备报告上级。也许我并没有倒霉到极点。主管回来后打开电脑,看到了产线催物料的通知,还威胁说要给我们下督导令(比较严重)。主管看到了信息很生气,不是生气我们丢了物料(因为他还不知道),他生气的是产线要给我们出督导令。主管问我们产线要的物料在哪。就在这时,同事跑过来,说,东西就在门口,叫产线过来拿。原来就在这千钧一发的时候同事帮我找到了物料。从这件事发生到现在没有领导知道。事情终于解决了。我很感谢这位同事。如果不是他帮忙那我的实习就完成不了了,而且还留下一个典型的反例。

  这次事情之后我知道了做事一定要细心谨慎,不懂的事就要积极的去问。同时,遇到事情要沉着稳定,这样才能把事情解决好。这时我实习中印象最深得一件事了。

  还有一件事,虽然不是我的关系,但是却给我留下了很深的印象。那天,出货办公室根

  据订单打出了捡货单,交给了捡货工人,本来捡货工人找着单子捡货就就行了。可是戏剧性的一幕出现了,由于指定货物得位置是在高层货架上,捡货工人需要用升降式叉车,很费事。恰好他看见另一个低位货架上有同种商品时,他不加思索,就拿走了低位货架的商品。低于其个人来说体高了效率。但是也正因为它的小聪明,给量化了的系统程序到来了灾难。这种商品信息的丢失,导致仓库人员重新捡货,办公室人员重新查出场单。经理、仓库保管员、办公室人员,一个个涨红着脸,在找丢失的货物。最后,经理只有大手一挥,全体加班盘点。

  在我们查收物料的时候也要特别的小心。稍有不慎就有可能让供货商钻了空子。有一天我收到一车物料。我不是直接签单,我在车旁饶了一圈发现货物的箱子又明显的被雨水淋湿的痕迹,我们厂生产的是逆变器,是很精密的电器件,最怕潮湿。虽然当时供货商跟我解释了很多,我还是没有签收。让他们把东西运过去,重新发一批过来。过了两天供货商又来了,这次供货商换了家物流送过来。人不一样了,车不一样了,但是东西还是那批不合格的。很当即就让他们送了回去。我在想,供货商真是太奸诈了。不过事情还没有完,又过了两天,供货商又送来了一批物料。这次他是把上次淋湿的物料和完好的物料放在一起送过来的,想蒙混过关,不过我跟同事又识破了他,我们将好的物料收下,淋湿的又让他运了回去。面对不同的供应商我们一定要细心谨慎。自己在这个岗位就要承担这份责任。

  在实习时也有我很自豪很高兴的事。我通过观察,又发现了本部门收料组工作上的不当,或是管理上的不足。于是,我又给公司提了我的最后一个建议。很值得高兴的是,我的建议很快就被公司采纳了,同时还奖励了100块钱。哈哈,高兴坏了……

  我的建议是这样的。我在公司的工作就是参与收料组的收料工作。在收料过程中我发现,部门新制定的物料先进先出和最小包转化的政策很好。不过,部分种类的物料在进行最小包装化和贴上先进先出标签并不能提高效率,反而会影响工作效率,严重的还会损坏物料。比如,体积过于小的物料在最小包装化时要花很多人力和很长时间。由于包装过小,还容易造成物料倒塌,掉落的情况。我在发现这个问题后向公司提出了合理划分,分类拆检的方法,即,不适宜最小包装的就使用原包装,或制作器皿盛放小包装。公司能采纳我的建议我们高兴,这也是对我实习的一种认同。

  我是学财务管理专业的,在实习期间有时间我当然回去学习一下财务方面的知识。我们部门有一个职位是仓库财务员,在这个星期我把空闲的时间都用来学习财务知识。我们部门的财务软件用的是金蝶K3。我在财务员使用的时候观察了一下,同时,我自己也操作过。金蝶的这款财务软件是面向企业财务核算及管理人员,对企业的财务进行全面管理,在完全满足财务基础核算的基础上,实现集团层面的财务集中、全面预算、资金管理、财务报告的全面统一,帮助企业财务管理从会计核算型向经营决策型转变,最终实现企业价值最大化。财务管理系统各模块可独立使用,同时可与业务系统无缝集成,构成财务与业务集成化的企业应用解决方案。我们部门的每台电脑都配备有金蝶的这款软件。采购将信息录入金蝶系统,我们收货、送检、入库、出库等都通过金蝶来完成信息的登记传递。

  实习真的可以让你体会道实践与理论知识的差距。这这些都是最好的例子。我回学校要将理论与实际相结合。认真学习理论知识。

物流实习总结5

  时间像流水般一去不复返,我的物流工作实习也一去不复返。从学校踏入社会,从学生转换成工作者,我学到了很多很实际的东西。工作的规则,复杂的人际关系都需要我们慢慢去适应。

  我从事的是物流工作的实习,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎么感兴趣,心想既来了就好好做着。

  无论什么样的事情都可以锻炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员,主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时,要跟客户鉴定一份合同,关于货物安全的,所以你不有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。

  相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。

  但是在物流工作实习中我还是发现了自己在很多方面还不足,还没什么经验,毕竟刚出校门。所以我要不段的学习,不断的提高自己,便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局出发,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来,我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累,我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步。

  我很庆幸自己能找到这份物流实习的工作,虽然时间不长,但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知,在学校的东西都没有用上,不过在工作中学到了不少的新知识,也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法,自己在知识,技能,和沟通方面还有些不足,我们大学生要放好心态,我想以后我的工作,还是会记起当初第一次实习的。因为这次物流工作实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛,我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动,我在以后的人生路上有了这一笔财富,我会做的更好。

物流实习总结6

  一、实习目的

  1、了解广州华新商贸有限公司物流中心的运作结构和配送业务;

  2、加深对物流配送中心和分销经营的认识和理解;

  3、对物流有更加深入的理解。

  二、实习单位概况

  广州华新商贸有限公司,前身为“华新贸易商行”,主要经营饮料、食品、日用百货、酒类等的分销物流业务,代理和分销近百个国内外著名品牌,网络覆盖整个珠三角州,员工人数800多人。是目前华南地区最大的快速消费品分销企业。

  1990年华新商贸行成立,成功取得了百事可乐、杨协成等产品的广州分销权。

  1993年成为怡宝纯净水广州地区的独家代理,并从饮料批发向全面代理制转型。

  1994年成立华新商贸公司。

  1995年导入品牌代理制,逐步拓宽跨区域分销网络,建立佛山等分公司。

  1996年与怡宝公司、珠江啤酒结成战略合作伙伴,为公司壮大发展奠定了更为坚实的基础。

  20xx年在广州投资建设了占地10万平方米的物流中心。

  20xx年斥巨资引进国际先进的物流信息管理系统。

  20xx年与日本住友商事、加藤产业等国际大公司合作,改制成中日合资企业。

  “巩固分销,发展物流”是公司的发展战略,经过十多年的辛勤耕耘,得到了社会各界、各级政

  府的大力扶持与关爱,公司已成为集饮料、日用百货、食品、酒类为一体的大型物流分销企业。

  三、实习内容(包括岗位状况、岗位内容等)

  参观配送中心,并且在参观过程中同简经理交流,了解整个物流中心的工作流程和具体情况。

  四、实习心得体会(报告重点)

  参观广州华新商贸有限公司物流中心,负责讲解和接待的简经理在整个过程中向我们耐心讲解了此物流中心的工作流程和具体的设施制度等。参观过后的公司介绍和简经理的解答环节没能进行不免有些遗憾,但是整个过程还是收获良多。

  首先是对整个物流中心的了解。与其说这是一个物流中心,我更愿意称它为配送中心。因为华新集团在华南地区的业务主要是分销,其中涵盖了怡宝、可口可乐、百 事可乐等食品饮料类的大品牌,所以在海珠区的物流中心主要负责的是这些货物的分箱配送,也就是担任从供销商到零售商之间的分销角色。

  因此,这个物流中心的主要功能在于拣货。而在这个过程中,自然需要大量的人力或自动化和良好的物流系统管理。华新商贸有限公司物流中心(以下简称华新物 流)大部分工作都由人工操作,包括拣货等一系列活动。这可能是由于华新物流作为一个分销商,本身的规模和利润不支持大规模自动化设备的更新,但是机械化或 者自动化拣选货物可以大量减少人力所造成的失误和工资的发放,是一个值得考虑的方向。而且,在仓库内部,由于大量的空间都用于存放货物,能够走动的空间比 较小,人工拣选相对来说比较低效。此外,华新物流的物理管理系统是相对完善的,员工所拣选的货物数量都是经过电脑进行统计的,在一定程度上降低了出错率。

  在整个参观仓库的过程中,我们可以看到,华新物流对货物保存环境的要求比较高。除了一般物品的保存,另辟了隔间来恒温保存特殊货物。这样不仅可以保证货物 的质量,而且还可以延长货物在配送过程中的保存时间,从而减少整个订单周期的波动所造成的损失。这也体现了华新物流在分销方面细节的注重。

  说到细节的注重,华新物流将货物放入仓库中时,考虑了货物是否为热销产品而决定其在仓库中的摆放位置,将比较热销、订货周期比较短的产品放于方便拿取的位置。这样提高了拣货的工作效率,也为补货等操作提供了方便。

  但是可以观察到许多产品包装有挤压损毁,虽然有些产品需要拆箱分销,但是如果整箱配送的话不美观,而且会对产品包装的完整性和产品的质量造成威胁。除了通用的托盘,华新物流可以考虑加入高强度材质的特质货架对每个托盘上大量堆积的产品进行保护,或者减少堆积量。

  除了在配送中心内部进行的活动,华新物流在供应商往本物流中心的运输方面外包给了第三方物流。这对华新物流来说是可以节省成本的,比如汽车租赁或者购买, 减少固定资产的投入带来更大的资金灵活性。而从物流中心到零售商的运输是本公司来进行的,这保证了零售商方面数据的收集和统计,也有利于树立公司的公共形 象。

  简经理在参观过程中对我们说:“在分销这个行业,只有把企业做大了才有资格和产品供应商谈条件。”华新物流不仅掌握着多家公司生产的产品的独家分销权,而 且和很多公司都建立了很长时间的合作关系。目前,分销商和供应商之间还只是基于战术性的合作关系,而非战略性的。我认为,未来的趋势必然是在产品的线下销 售中,环节得到精简,分销商应该扩大其业务范围,而且应该与合作商家建立起战略性的友好的长期合作关系。华新物流作为华南地区最大的分销商,是有资格向这 个方向努力的。举个例子来说,分销商在进行往零售商的配送时,往往需要拆箱。如果华新物流能努力争取到产品包装环节的工作,按照零售商的要求进行包装,就 避免不必要的包装所带来的浪费,也可以提高订货的自由度等。

  更重要的是数据共享。如果能和公司建立起长期的合作关系,那么华新物流就可以针对特定的公司进行专门的分销服务。数据的共享可以为供销商提供大量的信息,提高公司利润的同时也增进分销商的发展。

  从长远来看,线上销售所占的比重越来越大,线下销售所能做到的就是提供更为细致及时的服务来满足顾客需求。分销商作为供销商和零售商之间的纽带,不仅负责了产品的分拣销售,还可以进行数据的收集分析,这对于大数据的时代而言,是极其重要的。

  参观华新物流,让我对课本上的内容有了更加深刻的理解。物流是供应链的一部分,而华新物流的存在保证了产品从供销商到零售商的顺利进行。物流不仅要注重仓 储和运输,拣货也同样重要。每个环节都是产品、服务和信息的流动与传递,每个环节的效率都影响着整个订货周期的长短和稳定。对华新物流来说,对细节的注重 和目标的明确成就了华南地区最大分销商的声誉。

  这次的参观同样激起了我对物流浓厚的兴趣。大一学习的《物流学导论》是对整个物流学框架的介绍,而那些更深入的研究在前面等着我们。比如说,如果将华新物 流的人工操作变成自动化拣货补货,所带来的效益是否会大于更新和维护设备所造成的花销?华新物流将恒温隔间设在仓库门口,是否会影响热销品的补货和拣货? 如果设计用来保护产品包装的货架,怎样设计才能达到最好的效果?作为主要经营食品饮料类分销的公司,自然要应对食品饮料淡旺季的变化,此时如何改变仓储策 略?……这些对于现在的我来说都是未知的,等待解答的。希望在进一步的学习中得到答案。

  对华新物流来说,这个物流中心承担着仓储和配送两个主要任务。如何最大限度地提高仓库的空间利用率,同时实现仓库的吞吐量最大化,在这两者的权衡之中,又用到了系统的方法。整个物流运作过程中存在着数学建模、管理决策、路径最优规划、成本权衡……对我而言是极具吸引力的。

  中国的物流业在世界来说并不发达,所占GDP的比重依然很大。而先进的技术和深入的研究是推动其进步必不可少的工具。华新物流——华南地区最大的分销商, 能够让我们窥到中国整个物流链的一角,希望通过对物流学的学习和更多的实践实习活动,能够让我真正了解中国的物流业,也能够让我为之而努力。

  五、对实习单位改进的意见和建议

  1、关于设备机械化的改进。人工拣选对比于机械化拣选来说效率比较低,而且容易发生数据录入失误、拣选错误、员工内部偷窃等错误。机械化相对 于自动化来说成本较低。可以考虑在热销产品区增加自动化设备,而在一般产品和周转期较长的产品区采用人工拣选,这样既减少了更新设备的成本,又提高了效 率;

  2、增加对部分产品的包装保护。很多产品(特别是糖类和饮料类)的外包装破损,对产品的质量造成一定的威胁,可以考虑增加对其的保护。采用轻质高强度的材料进行箱与箱之间的支撑隔离可以保护产品的外包装,防止其挤压受损;

  3、对零售商反馈回的数据进行进一步的整理统计,同时及时从供销商处得到关于商品促销的信息,综合分析后调整产品的订货周期以保证最大的资金利用率和灵活性;

  4、考虑与各公司建立长期的战略合作关系,对供销商采取专门的分销策略和服务,变成“公司系统内的外部分销公司”。即在和供销商及时交流的同时,高效率配合供销商活动,但是保证自己企业的主动性和灵活性。

物流实习总结7

  在川图工作已经两个个月了,这两个多月所走过的路途,学到的东西,成为告别自己过去20多年的学生生涯的一份礼物,为人生另一段征程开了个好头。

  工作繁琐甚而乏味,但这或许只是一个不懂得学习的人的感受。

  微笑地对待每一位顾客。在销售行业,在很多人把顾客当成上帝,对他们唯唯诺诺,奉承巴结的时候,我更愿意用心去与每一位顾客打交道,为其找书,给他们推荐更多更好的书,让他们在比较了解一本书的主要内容的时候,心甘情愿地买更多更喜爱的书。

  主动熟悉自己工作所要涉及的方方面面,这也是自主学习能力的一个方面。接收包件、拆包点数、确认签字;点开电脑上的公司销售系统,调书、查询……工作总是看起来困难,一旦自立学习起来,就会变得简单、系统起来。不会到会,会到熟练,需要时间,但更需要去学习,去操作。

  因为逢公司物流部(仓库)搬家的原因,也在仓库呆过半个月左右的时间,大略知道了物流部主要工作的操作环节,深知每一位同事在为公司的发展上所做出的努力有多么艰辛。算得上是一种身体上的锻炼吧?!前几天与商超部的同事们共事一天,也知道了他们的辛苦工作。

  我想,我还是会忍不住感谢与自己相处最长的盐一的同事们。冯姐确实是一个有领导风范的女子,有时不会给你多说,但是我知道她是在给我们思考解决问题方法的机会,只有这样,我们才会成长得更快。三娘用她一生的学养,教会我们为人处事、做人行路的道理。路姐是我最喜欢的那类成都女子,微笑总是挂在脸上,电脑员和收银员的工作都做得非常仔细认真。刘姐则显得异常干练、质朴,用精细的工作质量教给我工作的方法,在她身上,也有着太多关于生活方面的操持。黄彪则是一个兄弟,在认真做事,在认真做人。这都是他们教给我的东西。随着在川图的时候越久,盐四的同事、办公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事,我们都会慢慢熟悉起来,齐心协力,为川图的发展做出最大的贡献。

  我会更加认真的学习,尽快加入川图这个大集体。避免掉年轻人的虚妄与愤世,做好自己的工作。惟有不断学习,才能具有更多的能力去适应这个社会。尽可能地学习所能学到的一切,做好手头工作。为顾客服务,为公司创造更大的效益。

  希望公司这个大团队能够创造一个协作的团队,更好地走在四川图书行业的前面。川图,本就该是四川图书行业的代名词。 这个暑假,我来到tamco进行暑期实习,这段实习经历让我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。实习期间不论是在环境方面,思想方面,甚至是饮食起居方面,都发生了很大的变化。每天在规定时间内按时上下班,在上班时间内认真高效完成工作任务,虽然很多时候做的事情很繁琐,但是我却学到了很多细节的东西,而且过得十分充实。以下是我对自己暑期实习工作的一些小结与收获。

  工作情况

  我在公司的技术资料部实习,这个岗位在公司整个运作流程里虽然称不上大但却很重要,负责公司产品图纸以及各类资料的收集、制作、整理和出品发放。刚刚开始这个岗位实习工作的时候,我几乎不懂什么,不知道公司产品的分类结构和内容信息。所以在做资料归类整理的时候很怕出错。不过后来在带教老师的帮助下,我渐渐熟悉了产品各种基本信息,学会如何归类处理各类资料,如何运用excel记录公司工程图纸的存档、更改、发放等等,以及产品物料号等的申请以及发放等。除此以外,我还会负责部分英文说明资料的翻译、并且在外国客户或售后服务工作人员来公司时,担任临时中英文联络陪同翻译工作人员而这些都对我的专业知识的实践和专业素养的提高有很大的帮助。

  除了以上的专业相关业务工作外,我在办公室里还负责一些例行工作如接听电话、文档输入、资料打印复印等,以及协助其他门整理常用资料,帮助信息的传达等。

  实习心得

  在专业学习方面,英文资料的翻译和联络陪同翻译工作给了我很多实践机会,让我在实践中发现自己的一些不足,比如专业术语词汇量的缺乏,与客户交流时还有些心里紧张等毛病。当然,我知道每个人都会有自己的知识上的盲点和不足,但是我也相信自己有较强的学习能力,所以上班时没弄懂的一些翻译和专业词汇我会下班后带回家继续边查边学。这种自学补足渐渐让我在工作中找到技巧,状态也越来越好,在外国客户语言交流的过程中慢慢也有了自信。

  在办公室例行工作时,我也有很多收获。虽然这些例行工作都是很琐碎的小事,但是再小的事也必须认真做好,因为对小事情的草率处理往往会影响到大局。比如我做出厂图纸产品使用手册和技术资料等资料合集时,一本资料夹里面的每一张资料都必须规定顺序依次整理排列,缺了任何一样都会对公司产品售出后客户的使用产生潜在的问题,同时还会影响公司产品形象,所以一点也马虎不得。至于接电话、做电脑记录单、文件打印复印等工作更是琐碎,良好的耐心和细心度都是必须的。这些工作都让我越清楚地认识到也学习到一个优秀员工在任何工作岗位都需要的素质——细致、认真和负责。

  除了各项工作让我收获颇多外,实习期间我还体会到了所谓的企业的文化。我所在的公司属于技术性生产企业,平日里各个部门的工作人员都在各自岗位上埋头苦干,都本着“多干事、少闲话”的信条。所以一开始来公司,我就感觉比较压抑,也不太敢找同事聊天。但是过了一段时间后,我发现,同事们中还是不乏很多有趣的活跃的人,虽然大家上班工作时间段内不会闲聊,但是中午大家在公司食堂用餐时,以及下班在公司班车上,大家总是开心地聊着各自最近的故事,相处得十分融洽,很快我也在公司里交到了好朋友。另外,公司还组织员工们参加闵行区青年麦霸歌曲大赛,我和几个同事都报名代表公司去参加了。这样的比赛虽说重在参与,其实是丰富了大家的周末生活,让我体会到了公司企业文化,也让我和同事们增进了感情。

  在公司工作与在学校学习的生活大不一样,我为自己能有机会提前体验而感到高兴。虽然在实习过程中我遇到过难题、受到过挫折,但是我收获更多的经验。短短的实习期让我不仅大致了解了公司的各部门运作流程,还学会了以认真负责的态度独立工作以及积极配合参与与团队工作,同时也让我学会了怎样更好地去处理同事间的人际关系。实习工作给我在步入社会之前上了一堂深刻的公开课,我会牢记这次成长经历,在以后的工作生活中继续努力,不断进步!

  在经过不断的努力后,我对自己说,我可以做的更好,只是现在的我还没有完全的适应现在的环境。工作起来还是有一些费力,这些应该说都是正常现象,因为谁工作起来都有一定的适应期,不是一下就可以做好的,在今后的工作中,我相信我能够做的更好,这是我可以肯定的事情,我相信在今后的工作中,我能够做的更好!

  三、遇到问题时要勇敢冷静得来处理。主任给我们打预防针时我们没太在意。觉得那些仿佛很遥远。可真的碰到像不友好配合的,要我们隐瞒虚报时,我们不能强硬的回绝他们什么,要找各种理由来先搪塞过去确保我们能安全离开他们家。从这些住户家出来时总有一种死里逃生的感觉。有些夸张了可能。其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”

  以上是我自己觉得在这次假期社会实践学到了自己觉得在社会立足必不可少的项目。大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会的活动,能让我们认识更多的人,结交更多的朋友。

  最后要感谢的就是低保办的叔叔阿姨们。他们不只一次的提醒我们注意安全。在我们有什么不懂求教时,他们也会热情的告知我们。希望我们这段时间的工作对他们有所帮助。减轻他们的工作压力。因为我们已经真切的体会到他们工作的不易。祝他们工作顺利。期待今后有更多这样的机会来锻炼我们。

  转眼间,我的暑假实习工作结束了,我对自己说,我应该做的更好,只是自己第一次工作,还是对工作不熟悉,还是存在着这样那样的问题,我想我会在今后的工作中做的更好的。现实中有很多的问题需要我去解决,我会积极努力的工作的,相信自己的能力,我一定会做的更好的!

物流实习总结8

  一、实习的目的:

  经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、公司的概况

  张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

  三、实习环境

  实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  四、实习过程

  (1) 了解过程

  起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫

  然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。 作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  (2) 摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每

  家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

  (3) 熟练掌握,并能负起相应的责任

  在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

物流实习总结9

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的`经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

  5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

物流实习总结10

  按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。

  (1)实习单位情况介绍

  邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密,服务效率要求更高。

  速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务,主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务,速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

  (2)实习主要内容

  首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

  第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

  第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。邮政速递物流实习报告

  (3)实习收获与体会

  1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时,我们开了礼仪公共课,当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远,特别是电话礼仪,平时打电话非常的随意,也不注重言简意赅的表达方式,更不会敏锐捕捉对方话里的意思,经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。作为呼叫中心,信息传播的载体之一就是电话,我们在实习中有严格的电话礼仪考核,例如:接起电话时,按照话述使用标准普通话,礼貌清晰的问候来电客户,通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息,正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等,以此得出,在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践,这样才会有助于我们的成长和事业的成功。

  2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。”企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

  3、早起的鸟儿有虫吃。所有业务资料都会被导师和领导发布、更新进我们的共享里面,但是很多员工都是被动学习,很少会主动学习,作为呼叫中心,没有问题就是没有问题,但是一旦遇到问题就会是非常棘手的,这点在实战时也是让我吃尽了苦头,所以,之后我们都会主动去看更新的业务知识,及时掌握所有发布的资料,这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。

  4、活到老学到老。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。

  以上就是我在中国邮政速递物流11183呼叫中心一个多月的实习报告和心得,初出茅庐的我们,对于邮政这样庞大的企业了解的还不是很透彻,也有待于我们进一步的认识,在呼叫中心,虽然没有实际去送邮件,但是我们这套系统集发布信息、反馈信息、监督运营于一体,邮件的各个环节都能清晰可见,使我们对物流系统也有了一个实际的认识。

  我相信在之后的工作中还会更好地认识邮政速递物流,并能针对邮政速递物流存在的问题找到解决方案,与此同时,我们正在积极争取更好的发展空间,下一阶段的目标是进入作为呼叫中心难度性最大的投诉组,我会凭借自己在学校学到的所有知识,保持良好的心态,以及积极主动的学习态度来完成公司交给我的任务,争取得到公司的认可,在此也感谢一直给我们指导的企业导师和学校里一直给我们反馈信息的指导老师,我会尽我所能来完成学校布置的实习任务,谢谢。

  一、实习目的人力资源管理讲究的是人才的管理艺术,其基本原则是物尽其才人尽其用,在这个人才横溢的时代里企业家们不仅要能招揽到人才,更要能发挥人才的价值,这也就是人力资源管理存在的意义,也是我实习的目的。...

  今年的夏天我过的很不一样,我们告别那个愉快的大一生活了,随之而来的就是我们大学生活的第一个暑假。今年暑假,我决定为以后的学医生涯奠定更好的基础,更好地服务农村两个文明建设,服务青年学生的成长、成才,促进学生综合素质的提高...

  通过这段时间的学习实践和主管的指导,使我更丰富全面的掌握了营业员所必需掌握的销售技巧以及人际关系处理技巧,使我们真正对岗前所学的知识融会贯通。

  暑假非常有幸能去wal-mart global procurement(沃尔玛全球采购中心,以下简称wmgp)实习,我在这个实习中学到了非常多的知识、感悟了wal-mart 丰富内涵的企业文化,同时也结识了一帮友好善良的朋友。

  在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。实习参观是数控机床。

  一、思想政治表现思想是行为的先导,它支配着人的行为,也决定着人们做事的态度,只有有了坚定地态度、乐观的情绪,才能采取积极地行动。对于顶岗实习同样也是如此。

  一、前言实习是每个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进...

  一年一度的暑期社会实践匆匆的来了,又在不知不觉中匆匆的弄完了!这次我参加的是由学院组织的科技下乡活动。虽然是一名即将离开校园的大学生,平时也时常下乡,但下乡到农户参加这样的暑期社会实践还是第一次。

物流实习总结11

  一:实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,我通过学校来到了宅急送丰台营业所进行了为期一个月的实习工作,实习时间共计一个月。在这一个月的时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流配送快递流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二:实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心分拣、理货、配货等操作的主要流程。

  三:实习单位概要:

  1. 宅急送简介:

  宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫,自1994年成立以来,公司以跨越式发展速度,在全国建立了庞大的“快运网络”,以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖;以“诚信,和协,高效,追求卓越”的企业精神,矢志成为民族快运行业的一面旗帜,挑起中国快运追赶世界水平的重任。

  宅急送在全国有3000多个经营网点,网络覆盖全国20xx多个城市和地区;分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地,40个运转中心,75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸,360条航线,近1500个航班,620条物流班车线。依托成熟的快运平台,宅急送每年进出港货物逾亿件,真正做到了物畅其流,货通天下

  四:实习感想:

  刚到宅急送丰台营业所,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过一个月的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

物流实习总结12

  为期两周的实习终于结束了,我们还意犹未尽,感受颇丰。这次实习是以参观为主,学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方,它们分别是:宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。

  以下是我这两周来参观这六个物流公司的经历和感受:

  宅急送

  汽车载着我们来到了福山区的宅急送公司,这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大,但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服,而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观,而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍,我们了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一个不足20平米的小屋里成立,专门从事小件快运。截至20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx年中国最具竞争力的物流企业”。由此可见,它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标,是一个猴子拎着一个包裹,好像还翻了个跟头,整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空,拎着的包裹代表从事的小件快运,圆圈寓意门到门的服务,绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍,我们开始正式参观了。

  这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作,结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的LG手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。

  一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展示了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好,每个月还要评选优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特别温暖。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。

物流实习总结13

  一、实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省xx物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二、实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析、并依据学习的理论提出自己的意见、了解物流配送中心的主要流程。

  三、实习单位概要:

  1、物流配送中心简介:

  物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

  2、陕西xx物流配送中心介绍:

  陕西xx物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西xx物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西xx物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了xx物流的作业水品!

  四、实习感想:

  刚到xx物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

  五、实习结论及建议:

  物流配送中心存在的问题:

  A、各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理。

  B、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一。

  C、野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  D、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费。

  F、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。

  针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  A、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  B、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  C、加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

  D、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

  F、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

  六、总结:

  总而言之,在xx这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然xx的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

物流实习总结14

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。

  学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

  1、系统基础知识了解:

  通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

  2、业务流程:公司总经理:

  合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

物流实习总结15

  经济贸易系20xx级报关与国际货运专业

  顶岗(毕业)实习计划

  根据教学计划的要求,报关与国际货运专业第五--六学期需要安排顶岗(毕业)实习,具体实习计划如下:

  一、实习目的

  通过实习,使学生能综合运用所学报关与国际货运知识进行实际操作,进一步培养和提高综合业务能力。根据报关与国际贸易专业的特征,重点培养学生的独立自主能力和灵活性,本次实习将实行统一安排与自己联系实习单位相结合,如有可能,学生可以直接在所在实习单位就业工作。

  二、实习时间

  20xx-11-11------20xx-5-10

  实习期间将安排指导教师中途进行实习检查及论文辅导。

  三、实习地点

  实习班级 实习人数 实习地点安排 国贸101、102班 96 统一安排与自己联系实习单位相结合

  四、实习内容

  1、落实具体的实习岗位,熟悉实习岗位的工作职责与要求,在业务员的指导下练习岗位操作,熟悉岗位技能。

  2、了解所在单位的发展历史、发展规模、发展方向及企业运作情况。

  3、旁听、参与企业的贸易洽谈;

  4、熟悉商品的品名、规格、性能、质量、产地、服务等方面的基本知识,了解商品的分类、陈列、分拣、包装、定价、促销等情况;

  5、在工作中积极参加各项劳动实践,注意了解市场信息,开展市场调查,进一步了解社会、熟悉社会、适应社会;

  6、参与企业产品采购、报关和国际贸易活动;

  7、了解参与企业广告、国际贸易单证处理等活动。

  五、实习组织与要求

  1、由财贸学院统一安排实习单位或学生自行联系实习单位(经财贸学院批准同意);

  2、学生必须在20xx年12月24日前将所在实习单位名称、地址、联系电话号码用电话形式提供给财贸学院,以便财贸学院及时了解学生所在单位的实习情况,否则毕业实习成绩不予及格;

  3、学生实习期满应该向财贸学院递交一份完整的实习报告,字数在3000字以上;

  4、毕业实习结束后,每个学生应该请实习部门的领导或实习指导人员填写其实习表现和业务技能掌握情况,实习指导老师签署意见后给出其实习成绩;

  5、实习报告是评定毕业实习成绩的重要依据,毕业实习成绩不及格者,将不能取得毕业证书,毕业实习不得补考,只能申请参加下一届相应专业学生的毕业实习。

  六、毕业论文答辩

  1、学生实习期间应该在积极完成岗位工作任务的同时收集和论文课题相关的资料,论文第一稿在20xx年3月20日之前要送指导老师审阅,第二稿在20xx年4月20日之前要送指导老师审阅。

  2、学生论文在获得指导老师同意定稿后,应该在返校答辩前上交按照学院统一要求的格式打印A4论文稿4份,同时上交一份论文的电子文档给系部教务员存档。

  3、学生集中返校答辩时间为20xx年5月11-12日,不能及时参加答辩的同学参加下一届论文答辩。

  4、财贸学院成立毕业论文答辩委员会,成员在5—7人之间。

  5、学生答辩以小组答辩形式进行,不合格者,缓发毕业证书,申请参加下一届相应专业学生的毕业答辩。

  七、毕业成绩评定

  1、学生必须在20xx年12月24日前将所在实习单位名称、地址、联系电话号码用电话形式提供给财贸学院,否则毕业实习成绩不予及格;

  2、实习报告按照优秀、良好、中等、及格、不及格分级评定并记入毕业实习成绩;

  3、毕业论文按照优秀、良好、中等、及格、不及格分级评定并记入毕业实习成绩,字数在5000字左右;

  4、90分以上为优秀;80—89分为良好;70—79分为中等;60-69分为及格;59分以下为不及格;

  5、实习报告或毕业论文中如有一项等级为差者,毕业成绩不及格,延期至下一年。

  财会与经济贸易学院

  二〇一二年十一月一日

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