政法队伍教育整顿心得体会

时间:2023-02-22 08:18:14 心得体会 我要投稿

政法队伍教育整顿心得体会

  当在某些事情上我们有很深的体会时,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,如此就可以提升我们写作能力了。应该怎么写才合适呢?以下是小编整理的政法队伍教育整顿心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

政法队伍教育整顿心得体会

政法队伍教育整顿心得体会1

  本次政法队伍教育整顿学习并非简单的严肃纪律、警示教育,而是通过教育整顿学习触及灵魂深处的自我,通过刮骨疗毒式的自我革命,铸造政治忠诚之魂。在本次政法队伍教育学习整顿中,我深刻认识到,作为一名法官助理,要继续提高政治站位,坚定理想信念,对党绝对忠诚;要立足本职工作有担当。因为理想信念是我们树立正确人生观的.力量源泉,对党忠诚是我们一生的信念、信仰。在今后的工作中,一定要在思想上、行动上与党保持高度一致,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护。

政法队伍教育整顿心得体会2

  在本次政法队伍教育学习整顿中,我深刻认识到作为一名法官肩负的光荣使命与责任担当。

  审判工作,是我实现职业理想与自我梦想的人生道路。20xx年是我进入政法干警队伍的第七年,成为员额法官的`第四年。回望工作经历,内心的敬畏更加深刻,敬畏法律,敬畏群众,敬畏职业本身。有了敬畏才有了热爱,有了敬畏才能包容且谦和地对待每一位当事人,有了敬畏也就有了成为一名有节气、有操守的法官的底气。同时,常怀自省之心也必不可少,常反思思想信念是否坚定,常反思工作态度是否端正,常反思专业知识是否扎实,常反思适用法律是否准确,常反思对待当事人是否公正与耐心。在反思中及时纠正自身,在反思中成长、进步,因自省而自信,因自省而坦荡。

政法队伍教育整顿心得体会3

  在此次队伍教育整顿中,要认清自己,才能明确方向,不负人民,不负韶华。

  一、摆正价值,努力奋斗。在公安机关工作,是党给了我在公安的这个平台,离开了这个平台,个人什么都不是,摆正自己的价值,不仅是这份工作职责,更是为了中华民族伟大复兴,是我们这一代人的个人奋斗需要。一是面对金钱,保持平常心。二是面对工作,保持大理想。在年轻的时候,就是奋斗的时候,时刻保持拼搏的'斗志。一代人有一代人的使命,正是一代代共产党人的付出,全国各族人民的共同努力,才有了如今的盛世。实现共产主义远大理想,一刻都不能忘,理念未实现,生命奋斗不止。

  二、心系人民,为党奉献。我们党是扎根于人民,作为政法队伍的一员,心系人民才能更好的服务人民,“为共产主义奋斗终身,随时准备为党和人民牺牲一切”不是口号,要实实在在体现在工作生活中。一是常学习。当前新时代新知识呈爆发式喷涌,做政法工作更要与时俱进,学习各类新知识,了解新形势下怎么更好的贴近群众,为群众解忧。家中藏书才是财富,每年看了多少书才是个人的成长财富,只有不断补充知识才能更好的理解、了解各方群众需要,更好服务群众。二是多奉献。生命是父母给的,事业是党给的。父母给了我生命,对待父母要孝顺,好吃的好穿的好住的要先想着父母。党给了我事业,教育了我成长,事业的需要,奉献个人能力、奉献个人时间,奉献个人金钱都是理所当然的。

  新时代下,我辈正值壮年,唯有一心向党、一心为民,奋斗不息。

政法队伍教育整顿心得体会4

  霍布斯在《利维坦》一书中曾经指出:人的自然权利应该受到自然法的限制,但自然法的实行、契约的实现不能仅靠人们自身的力量,必须有一个强大的公共权力或共同力量来保证,这就是国家,巨兽“利维坦”。早在大一时期,我就通过与公法类学科有关的一些法学启蒙读物培养了对行政法学的浓厚兴趣。在本学期潜心研习行政法、将所学知识与社会中的一些热点问题融会贯通之后,我更是受益匪浅。

  首先,我通过学习行政法重新认识了依法行政、公共监督的必要性。因公权力具有利害双重性,对其采取限制与约束措施是不可或缺的。我国《依法行政纲要》提出了依法行政的六项基本要求,而目前的“巨额公路罚款问题”正是行政机关违背这些要求的典例。每年3000亿的公路罚款额,不仅使货运司机不堪重负,更令物流成本水涨船高。在我看来,政府部门本应是公路规则的制定者与监督者,现在却变成了参与利益分配的分成者。从我国1994年治理公路乱设卡、乱收费、乱罚款现象开始,18年来它们不仅没有绝迹,反而花样翻新、层出不穷,甚至出现了向超载车辆出售通行月票的现象。这种纵容超载、“养鱼执法”的行为,形成了“罚款—超载—再罚款—再超载”的怪圈。那么,我们对于这种公路罚款乱局应该采取什么应对措施呢?在学习课本知识、查阅相关资料后,我认为我们首先要解决公路运输管理法规繁多、处罚部门冗余的问题。据了解,目前对于超载货运车辆享有处罚权的有交警、城管、运管等四个行政管理部门,他们分别依据不同的法规确定不同的.处

  罚标准。在课堂上,我了解到公安部门只能处以200元以内的罚款,而交通、路政部门居然最高可以处以3万元的罚款,相比之下两者相差了一百多倍。因此,不仅法律法规的适用要统一,还应当将公路罚款权交由公安部门统一行使,才能从体制层面上治根治本。其次,我们要思考社会监督机制的构建,让权力在阳光下运行。地方执法部门的罚款账本应当公开,接受人民的监督,防止因行政机构工作人员冗余形成的“吃饭财政”肆无忌惮地侵吞行政相对人的财产。

  其次,通过学习行政法,我学会了从行政相对人的角度反思制度的合理性,以此作为改进现有制度的突破口。“比例原则”要求行政主体在实现行政目的时对相对人的影响限制在尽可能小的范围和限度内,保持两者处于适度比例。不久前国务院常务会议讨论通过土地管理法修正案,提高了对农民集体所有土地的征收补偿数额,这正是比例原则在政治生活中的具体体现。该法出台以前,政府对农民的土地低买高卖,巨大的差价导致矛盾频发,而现在将征收补偿标准大幅提高,农民可以拿到比以前多得多的征地补偿。但是在我看来,提高农民土地收益的比例虽然不失为一种改革的好思路,但是如果能让农民也成为土地交易的主体,从而自由地流转自己的部分集体土地,这样是不是会更好呢?目前政府垄断土地,导致其靠卖地赚钱,推高地价与房价,形成看似欣欣向荣、实则日薄西山的“土地财政”。如果将土地市场的交易主体地位也授予农民,则不仅能在多个主体之间形成竞争,从而压制地价与房价,而且能通过向农民征收土地交易税的方式解决地方政府的财政吃紧问题。

  一年之前初涉法学专业的我,在阅读《社会契约论》时曾十分赞赏卢梭“将公民权利毫无保留地交给社会,增加社会的力量来保护公民利益”的观点。然而,在系统地学习了行政法学之后,我更相信凌驾于个人权利之上的、无阻碍的绝对权威将造成多数人的暴政。保障人权、治官制权、维护公平正义与民主政治,正是行政法学的意义之所在。以上就是我的一些感悟与体会,在今后的学习生涯中我将更加勤思笃行,将所学知识化作贡献于祖国民主法治事业发展的力量。

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