驾驶公司管理制度

时间:2023-03-01 08:19:47 制度 我要投稿

驾驶公司管理制度

  在生活中,很多场合都离不了制度,制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。大家知道制度的格式吗?下面是小编为大家整理的驾驶公司管理制度,希望能够帮助到大家。

驾驶公司管理制度

驾驶公司管理制度1

  一、机动车辆的管理和调度

  1、日常调度由行政部经理负责。遇特殊情况时由行政部统一调度。

  2、公司配给专人使用的车辆,使用人因出差、探亲及事假(三天以上),需将车辆停回公司,到行政部办理交车手续。

  3、机动车辆年检、保险等手续由行政部负责办理。驾驶员须按时将车及证件交行政部,以保证车辆按时年检。

  4、各部门需用车离开本市办事,要提前一天(紧急公务除外)填写《出车单》并由部门经理签字,行政部经理派车。

  5、公司机动车辆,未经董事长同总不得擅自外借或调换。否则,车辆发生任何意外,一切责任自负。

  6、各部门使用机动车辆因违反交通规则,被扣证、扣车,由驾驶员本人尽快将车、证取回,罚款自行承担。

  7、汽油票应由经办人、部门经理、行政部经理签字后方可报帐。

  8、机动车辆被盗窃,驾驶员应立即通知行政部。因行驶证一起被窃造成保险公司免赔10%的损失额,应从驾驶员工资中扣除,扣除额为损失额的`10%。

  9、司机每次出车前应填写《出车单》,用车人每次用车前查看当时里程数,用车完毕,按实际用车里程数给司机签字。司机每次出车后将填写完的《出车单》交行政部审核、保存。

  二、机动车辆的保养、年检、保险

  1、保养、年检、办理保险工作由行政管理员完成,驾驶者发现问题及时通知行政部。

  2、机动车辆因操作不当致使机械的损坏而造成的损失,由驾驶者承担。

  3、行政部建立车辆及驾驶员档案和定期保养维修登记薄。

  三、机动车辆的维修

  1、审批:车辆发生事故,立即通知行政部现场检查。确需修理的,行政部提出意见,交董事长审批方可执行。

  2、报定价:到多家维修厂了解、商谈、确定维修价格。

  3、报销:修理发票(附修理明细表、审批表)经经办人、行政部经理、财务部经理签字方可报销。

  4、未经审批,私自将车辆送往修理厂修理,费用自行承担(长途车除外、但应补办手续)。

  四、机动车辆交通事故的处理

  1、公司车辆发生交通事故,肇事者应保护好现场,通知行政部,行政部应及时赶到出事现场,并通知交警队、保险公司及有关部门前往现场处理,肇事司机应协助行政部处理交通事故。

  2、未通知行政部、交警队前往肇事现场处理的交通事故,一切费用由肇事者自行承担。

  3、发生交通事故,保险公司赔付后的损失额(包括事故处理费用),从肇事者工资中扣除,扣除额为交警队事故裁决责任所承担比例减掉保险公司的赔付额。

  4、交通事故处理完毕后,由行政部将事故处理结果书面呈报。

驾驶公司管理制度2

  一、 对本公司道路运输车辆驾驶员实行安全生产“黑名单”管理适用本制度。

  二、 安全生产“黑名单”管理制度是公司运用综合监管手段,根据运输驾驶员的不良行为记录,将其列入“黑名单”,通过新闻媒体或者道路运输信息网向社会予以公布,并实施重点监督检查的管理制度。

  三、 “黑名单”管理制度遵循依法监管、客观公正、及时准确、惩戒过失的原则。

  四、 道路运输驾驶员有下列不良行为之一的,列入“黑名单”:

  (一)发生较大以上生产安全责任事故的;

  (二)一年内发生两起以上一般生产安全责任事故的;

  (三)屡次(一年三次以上)发生严重违法违规生产经营行为的;

  (四)谎报、瞒报、漏报以及无正当理由迟报事故的;

  (五)对督办的重大事故隐患久拖不改、逾期未完成整改的;

  (六)未取得安全生产相应资质,非法从事有资质要求的'生产经营活动,或违规擅自改变生产经营范围的;

  (七)拒不执行安全监管监察指令、行政处罚决定,或者抗拒安全执法的;

  (九)发生造成社会影响恶劣或有必要纳入“黑名单”的生产安全其它违法违规行为或事故的。

  (十)未购买保险或者为进行车辆年审参与营运的。

  (十一)因超速、疲劳驾驶、超载等违规行为引发事故,且负事故全部责任的;

  (十二)一年内累计4次以上有超速、超载、疲劳驾驶记录的。

  五、实行“黑名单”管理按下列程序进行:

  (一)信息采集。通过事故调查、安全检查、群众举报等途径,对符合本制度第四条规定情形之一的,由公司进行收集,并记录违法车辆车牌、案由、违法违规行为等信息。

  (二)信息告知。对符合列入“黑名单”情形的,应当告知当事人,并听取其陈述和申辩意见,当事人提出的事实、理由和证据成立的,应当采纳。

  六、对被列入“黑名单”的驾驶员,除依法给予行政处罚外,并实施以下监管措施:

  (一)被列为“黑名单”的驾驶员要针对存在问题认真进行检讨,提出整改意见并予以落实;

  (二)被列为“黑名单”的驾驶员一年内不得在本公司从事运输驾驶工作;

  (三)对被列入“黑名单”的驾驶员,公司将上报运管部门吊销从业资格证。

驾驶公司管理制度3

  一、 对本公司道路运输车辆驾驶员实行安全生产“黑名单”管理适用本制度。

  二、安全生产“黑名单”管理制度是公司运用综合监管手段,根据运输驾驶员的不良行为记录,将其列入“黑名单”,通过新闻媒体或者道路运输信息网向社会予以公布,并实施重点监督检查的管理制度。

  三、 “黑名单”管理制度遵循依法监管、客观公正、及时准确、惩戒过失的原则。

  四、 道路运输驾驶员有下列不良行为之一的,列入“黑名单”:

  (一)发生较大以上生产安全责任事故的;

  (二)一年内发生两起以上一般生产安全责任事故的;

  (三)屡次(一年三次以上)发生严重违法违规生产经营行为的;

  (四)谎报、瞒报、漏报以及无正当理由迟报事故的;

  (五)对督办的重大事故隐患久拖不改、逾期未完成整改的;

  (六)未取得安全生产相应资质,非法从事有资质要求的'生产经营活动,或违规擅自改变生产经营范围的;

  (七)拒不执行安全监管监察指令、行政处罚决定,或者抗拒安全执法的;

  (九)发生造成社会影响恶劣或有必要纳入“黑名单”的生产安全其它违法违规行为或事故的。

  (十)未购买保险或者为进行车辆年审参与营运的。

  (十一)因超速、疲劳驾驶、超载等违规行为引发事故,且负事故全部责任的;

  (十二)一年内累计4次以上有超速、超载、疲劳驾驶记录的。

  五、实行“黑名单”管理按下列程序进行:

  (一)信息采集。通过事故调查、安全检查、群众举报等途径,对符合本制度第四条规定情形之一的,由公司进行收集,并记录违法车辆车牌、案由、违法违规行为等信息。

  (二)信息告知。对符合列入“黑名单”情形的,应当告知当事人,并听取其陈述和申辩意见,当事人提出的事实、理由和证据成立的,应当采纳。

  六、对被列入“黑名单”的驾驶员,除依法给予行政处罚外,并实施以下监管措施:

  (一)被列为“黑名单”的驾驶员要针对存在问题认真进行检讨,提出整改意见并予以落实;

  (二)被列为“黑名单”的驾驶员一年内不得在本公司从事运输驾驶工作;

  (三)对被列入“黑名单”的驾驶员,公司将上报运管部门吊销从业资格证。

驾驶公司管理制度4

  1、严禁无证人员驾驶各种车辆,驾驶员不得将车辆交给无证人员驾驶;

  2、开车前,驾驶员必须仔细检查刹车、制动器、喇叭、前后灯、转向系统等是否良好,不符要求时应立即修理,严禁驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆;

  3、驾驶员身体不适,不能保证安全行车时,不得担任驾驶工作;

  4、驾驶员在行车时,必须集中精力,严格遵守交通规则,确保交通安全;

  5、严禁驾驶员行车应遵守下列规定:

  1)严禁酒后开车;

  2)严禁超速行速;

  3)严禁超载行驶;

  4)如超车过程中与对面来车有可能碰车时,不得超车;

  5)不准超越正在超车的车辆;

  6)不准穿拖鞋驾驶车辆;

  7)驾驶车辆时不准吸烟、饮食,与人闲谈或其他妨碍安全的行为;

  6、汽车倒车、调头时,应注意地形及四周情况,并用喇叭或手势使周围的车辆、行人避让;

  7、在施工现场驾驶车辆时,要低速慢行,随时注意上空及道旁的.物件、行人;

  8、车辆没有停稳前,不准打开车门和上、下人,开车门要注意周围情况,不得妨碍其他车辆和行人通行;

  9、人货车载重行车时,要注意防止急刹车、急转弯;

  10、随车携带的消防灭火器要确保完好有效,有破损或故障要及时配换修理;

  11、停泊车辆应安全牢靠,为防止偷盗要上安全锁或启用防盗报警器。锁闭车门窗,司机返回停车场取车,应仔细留意车辆情况有无意外损伤。

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