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用车管理制度

时间：2023-10-29 15:05:43 制度我要投稿

用车管理制度

　　在社会一步步向前发展的今天，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度具有合理性和合法性分配功能。那么拟定制度真的很难吗？下面是小编为大家收集的用车管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

用车管理制度

　　用车管理制度篇1

　　为提高办事效率，确保学校各项工作正常开展，本着安全、节约原则，经学校研究决定，特制定本制度：

　　一、用车范围

　　1、各处室外出开会、办公事用车。

　　2、学校组织的集体活动用车。

　　3、财务人员存、取大额现金用车。

　　4、采购人员购买教育教学及生活用品用车。

　　5、对外接待用车。

　　6、学校取、送急办文件或重要资料用车。

　　7、紧急情况或其他特殊情况用车（需经校长批准，总务处备案）。

　　二、用车使用管理规定

　　1、坚持经费节约原则。学校领导和教师外出开会或参加研讨、培训活动等公务活动，一般情况下应选择乘坐公交车、地铁或出租车往返，凭车票报销。

　　2、因为公交不便，需要学校解决车辆问题的'，应由学校组织该活动的部门提前报总务处协调，原则上以租车方式解决。租车费到市区每车每次不超200元，到区内每次每车不超100元(如租多座客车的费用标准另议)。租车费用按实际支出由财务给予报销。

　　3、为确保安全,学校原则上不批准教职员工私车公用。未经学校许可,自行私车公用的,车辆行驶费用,安全责任自负,与学校无关。确因实际需要，并经学校许可,私车公用的教职员工费用按路程由学校给予一定补贴，标准为：2元/千米。即：车费补贴=2元/千米X(路程)千米数。

　　4、学校总务处为公务用车管理的负责部门。每次公务租车或私车公用都需总务处统一安排，应填写申请单, 注明用车时间、用车事由,做好登记。

　　5、严禁将公务用车用于与公务无关的活动，因公务用车私用而发生的安全事故，由个人承担一切责任。

　　6、车费补贴由学校财务根据实际进行结算，一般在每学期末结清。

　　7、本制度经教代会通过后，自公布之日起正式执行。

　　用车管理制度篇2

　　第一章总则

　　第1条为了统一管理公司的所有，有效使用各种，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

　　第二章管理

　　第3条行政部负责所有管理工作，包括调派，维修保养，费用预算、核准、年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

　　第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

　　第5条其他部门及人员原则上均不配置专用，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

　　第6条公司所有原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司公出或私用必须按规定填写《使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司。专职司机应每周定期对公司进行检查和保养，确保行车安全。

　　第7条行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车行驶证及钥匙交由行政部保管；单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。

　　第8条每车设置《行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。

　　第9条每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《加油记录表》上作好记录以备查。

　　第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。

　　第三章使用

　　第11条使用范围

　　（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

　　（2）接送公司宾客。

　　（3）专车专用。

　　第12条使用程序

　　（1）使用实行派车制度。

　　① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。

　　② 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。

　　③ 由行政部将《调派单》（见附件2）交与司机，司机根据《调派单》予以出车。

　　④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。

　　（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和使用成本。

　　（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《行驶记录本》上签字确认。

　　第13条驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

　　第14条驾驶人员于驾驶前，应对做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

　　第15条驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。

　　第16条应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

　　第17条驾驶人员应爱护，保证机件、外观良好，使用后应将清洗干净。

　　第四章维修保养

　　第18条本公司的的维修保养，原则上按照技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。

　　第19条维修、保养、加油程序

　　（1）司机发现故障或者需要保养时，应先填写《维修保养申请单》（附件4）向行政部提交保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

　　（2）维修结束，提车时，送修人应对维修进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的`合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

　　（3）的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。

　　（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。

　　（5）于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过元时，应与公司联系请求批示。

　　（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

　　（7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《加油记录本》（见附件5），以备报销时核对。

　　7、行政部对进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处x元～x元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

　　第五章

　　第20条公司通过商定，确定承险公司。

　　第21条公司所有的，统一由公司支付分担。

　　第22条公司投种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投种，也不得私自提高和降低额度。

　　第23条一旦出现索赔事件，行政部应在第一时间与公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

　　第六章违规与事故处理

　　第24条在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。

　　（1）无照驾驶。

　　（2）未经许可将车借给他人使用。

　　（3）酒后驾车。

　　第25条违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。

　　第26条各种在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。

　　第27条意外事故造成损坏，在扣除金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。

　　第28条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。

　　第七章费用报销

　　第29条维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该行驶记录本、加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。

　　第八章附则

　　第30条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

　　用车管理制度篇3

　　一、目的

　　为了规范车辆管理，提高车辆的使用效率，控制办公用车成本，保障各部门办公用车的顺利进行，结合《xx集团公务车辆管理制度》和公司实际，特制定本规定。

　　二、适用范围

　　适用于公司范围内的所有员工。

　　三、职责

　　此规定由公司行政部执行实施。

　　四、车辆调配、调度及申请

　　（一）公务用车由行政部统一管理、统一调度，接受派车申请和要求，并对派车出行信息进行详细登记。未经行政部批准，其他任何部门和个人不得擅自安排使用车辆

　　（二）公司公车主要用于员工外出办理公务，公司公车一般不用于办理个人私事。

　　（三）公司各部门有关人员公务外出需用车时，须向行政部车辆管理负责人提出申请，并填写‘派车单”，经所在部门经理审批后，送交公司行政部统一安排。

　　（四）行政部车辆管理负责人接到部门或个人用车申请时，应按确保公司领导用车和会务、接待用车，积极安排公务用车，及时、合理调度车辆。因故不能按时派车应及时向相关人员说明情况。一般情况下，市区范围内用车提前一天申请，出市区用车提前两天申请。遇有紧急用车，无法及时填写“派车单”的'，应由用车人所在部门经理提出用车申请，并且在事后应补办手续。出省车辆、因私用车和车辆外借须经公司总经理批准方可派出。

　　（五）公司现有车辆不足以保证大型活动接送需要、须向外租借车辆时，应由行政部提出申请，报经财务经理审核、总经理批准后实施。

　　（六）公司公车的有关证件及保险事项由行政部统一办理，相关证件由驾驶员保管。

　　（七）行政部应严格控制公车的各种费用，认真落实各项规章制度。

　　（八）公司公车由专任司机驾驶，司机要及时做好车辆清洁、保养等工作，每周对自己驾驭的车辆进行检查一次，发现故障要及时排除，确保行车安全。

　　（九）遵守交通法规，不准疲劳开车，严禁酒后开车。如系违章驾驶发生交通事故的，司机要承担全部责任。

　　（十）回到公司后，司机要将车辆停放在指定场所。未经调派，司机不得私自将车辆开出公司外。

　　五、车辆维修

　　（一）汽车日常维修、保养及添置配件、工具等，由司机填写《维修申请表》交行政部车辆负责人审核，并按流程审批，按公司要求，到指定的维修厂家（或特约维修点）维修和购置。

　　（二）汽车维修或保养完成后，要由司机验收、车辆负责人复验

　　附表1：xx公司用车申请表

　　附表2：xx公司派车单

　　附表3：xx公司行车记录表

　　附表4：xx公司车辆维修申请表

　　用车管理制度篇4

　　20xx年预算管理系统实现集团整体预算体系建立、预算样表和预算项目的下发、各单位预算编制、预算执行与控制、预算调整、预算执行上报、预算分析全过程管理。以此形成对管理层、上级管理者对下级管理者进行业绩评价和提供激励政策的依据和约束行为的重要手段。

　　20xx年预算管理系统的主要特点表现为：

　　(1)预算管理以销售预算为龙头，为提高经济效益创造了条件;

　　(2)预算管理以成本费用控制为重点，为提高经济效益奠定基础;

　　(3)预算管理以资金平衡为准绳，为提高经济效益提供保证。

　　一、预算管理基本内容

　　预算是为确保集团战略目标实现的组织手段。20xx年的预算包括业务预算、资本性支出预算、财务预算、费用预算、汇总预算等。支持从销售计划→采购计划→投资计划→费用计划→损益计划的全面的预算编制过程。

　　1、利润预算(损益预算)

　　利润预算包括销售收入、销售成本、税金及附加、营业费用、管理费用、财务费用预算等。要求根据资产经营管理考核目标，在确保完成集团分解下达的经营目标的基础上，正确测算销售情况来加以编制，月度利润预算根据年度预算分解编制。

　　2、业务预算

　　业务预算是我们年度预算的起点，可用于计划基本经济业务。各公司业务部门应在市场调研的基础上，考虑国家政策的影响，结合以前年度的实际情况，制定出符合本公司情况的切实可行的预算。它根据业务活动分为销售预算、库存预算、车间耗材预算。

　　销售预算包括汽车整车销售预算、备件销售预算、维修收入预算;及其他业务收入预算。此预算金额要由含税金额转为不含税金额。

　　库存预算包括汽车整车采购、库存预算;备件采购库存预算。

　　车间耗材的预算包括各类耗材的预算。

　　3、资本性支出预算

　　资本性支出预算主要包括固定资产投资预算、未完工项目投资进度预算、固定资产处置预算等。资本性支出项目的安排要坚持量入为出的原则，全年支出总额不得突破来源总额。并根据预算项目的经济性、重要性将预算项目排好优先次序，集团根据这一顺序核定最终纳入预算的资本性支出项目并据以落实资金。

　　4、财务预算

　　财务预算由财务部门编制。包括各种税费预算、财务费用预算、折旧与摊销预算等。

　　税费包括：

　　1、价外税增值税

　　2、计入成本的税金及附加

　　3、计入费用的税费

　　4、所得税;

　　财务费用包括贷款利息支出、应付票据利息、手续费等;

　　折旧与摊销包括固定资产折旧、低值易耗品摊销、待摊费用摊销、开办费及无形资产摊销等。

　　5、费用预算

　　费用预算按部门分类，分：总经理室、人事行政部、财务部、销售部、售后服务部、市场部。汇总了25个费用项目，细化到64个明细项目。各部门根据费用项目列支本部门的费用计划，各单位财务部将各部门费用预算汇总归入到营业费用、管理费用中去。经理室、人事行政部、财务部费用列入管理费用，其余部门的费用列入经营费用中。

　　二、预算编制的方式

　　1、各子公司是利润中心

　　各子公司是经营机构，将其视为一个利润中心，在进行预算管理时，以利润、资金平衡为准绳。

　　2、年度预算目标

　　各子公司把集团年度预算目标作为预算的基础，结合以往年度经营状况和国家整体经济形势制定各自的年度预算目标，并将其分解到各责任中心，确保目标实现。

　　3、预算编制过程

　　预算编制自上而下、自下而上、上下结合。集团汇总预算指标与董事会制定的年度目标相比较，经过多次循环，反复修订，确定年度预算，预算一旦确定，就是硬性的。编制的重点是销售预算。预算科目与会计核算科目一致，各项标准依据集团规章制度。

　　三、职责分工

　　1、预算管理委员会

　　预算管理委员会是集团预算的最高管理机构，董事长任主任。在委员会下设预算领导小组和工作小组：领导小组由执行总裁、各位副总裁组成;工作小组由集团财务部、商用车运营信息部、乘用车运营信息部、商贸等部门相关人员组成，财务副总裁牵头组织日常业务工作;集团财务部是本程序的归口管理部门，协助预算管理委员会完成公司年度财务预算的编制执行情况及预算调整，确保公司总体经营目标实现;

　　2、利润中心预算分工

　　各子公司负责本公司预算管理，总经理总体指挥，对各项指标进行审核，并对预算指标负责。

　　(1)总经理室负责本室的市内交通费、差旅费、手机费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费、等费用预算;并对预算数据负责。

　　(2)人事行政部负责公司的工资及附加、职工保险金、劳动保护费(含员工工作服费)、培训费、网络使用费、办公设备维修费、福利费、公司的车辆使用费、电话费、办公费、等费用的预算;负责本部门的市内交通费、差旅费、手机费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费等费用预算;并对预算数据负责。

　　(3)财务部负责公司的财务费用、各项税金及附加、开办费、固定资产折旧以及年度资本性支出预算;负责本部门的市内交通费、差旅费、手机费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费、等费用预算;并对预算数据负责。

　　(4)销售部负责公司的整车销售预算、整车库存预算、其他业务预算、新车加油、促销费和本部门费用预算，内容为市内交通费、差旅费、手机费、运费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费的预算编制;并对预算数据负责。

　　(5)市场部负责公司的广告费及本部门的市内交通费、差旅费、手机费、运费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费的预算编制;并对预算数据负责。

　　(6)售后服务部负责公司的维修业务预算、车间耗材预算、备件业务预算和本部门的费用预算，内容为市内交通费、差旅费、手机费、设备维修费、劳动保护费(含车间工人使用的劳保鞋、劳保手套等)、运费、业务招待费、广告费、促销费、培训费、会务费、咨询费的预算编制;并对预算数据负责。

　　总经理负责组织本公司各部门进行全面预算编制，财务经理复核各部门预算，并将数据汇总出具费用汇总预算、损益预算、业务预算汇总，由总经理核准后，报集团财务部。

　　四、全面预算编制的依据

　　(一)、业务预算

　　1、整车销售业务：各公司在进行所在地区市场经销形势调研的基础上，考虑国家的相关政策，结合近期销售情况，按具体车型类别，预测预算年度及年度内各月份销售数量、最有可能的销售价格及购入价格。

　　2、整车库存业务：按各公司经销的具体车型分类，做出预算年度及年度内各月份期初库存数量、本期购进数量及金额、本期销售数量、期末库存数量及库存占用额。

　　3、维修业务：各公司在进行所在地区市场经销形势调研的基础上，考虑品牌厂家的相关政策，结合近期维修情况，对预算年度及年度内各月份业务时行预算。具体分为免保业务、索赔业务、理赔业务、客付业务。各业务具体到入厂台次、单次工时收入、单次备件收入及成本、维修收入及成本的预算。

　　4、车间耗材

　　车间耗材指在维修车间发生的为维修工作而领用的各项备件、耗材，但不能直接计入某维修合同，而需在当期售后维修收入中摊销的备件领用成本。包括：

　　(1)各类清洗剂;

　　(2)各类底漆;

　　(3)各种胶水、胶带等;

　　(4)各种过滤棉;

　　(5)各类海绵产品;

　　(6)各类洗车液;

　　(7)维修用三件套;

　　(8)维修用报纸、废纸;

　　(9)各种型号的砂纸;

　　(10)标准件;

　　(11)各类蜡制品;

　　(12)各种垃圾袋(箱)等;

　　5、备件业务：按各公司的具体备件分类预算销售收入及成本。同时对整个备件作库存预算。预算时分类要与运营系统相同。

　　6、其他业务：

　　(1)移动证业务：代客户购买移动证等业务;

　　(2)上牌业务：代客户办理所购车辆上牌等业务;

　　(3)保险业务;代客户办理新车保险或车辆续保业务;

　　(4)会员卡业务：实行会员制的专营店为客户办理会员卡发生的业务

　　(5)出库服务业务：为客户购车过程中提供的各类服务;

　　(6)废旧物资：处理废品、报废不用件、坏损件等收入

　　(7)其他：以上未包括内容

　　(二)资本性支出

　　(1)固定资产投资;预算年度内新项目的投资;在原有固定资产基础上的技术改造、增添等投资以及原资产因到期、报废、毁损、变卖等原因需要更新的投资项目。

　　(2)未完工项目进展投资：预算年度之前未完工项目在预算年度进展所需投资

　　(3)固定资产处置：固定资产因出售、毁损、报废、捐赠、出租、出借、盘亏等原因处置发生的支出

　　(三)财务费用

　　(1)贷款利息支出

　　(2)应付票据利息

　　(3)手续费

　　(4)利息收入

　　(四)经营管理费用

　　1、工资及奖金：根据公司现有人员，预计年度内人员增减变动情况，各类人员的工资标准，以及业务人员的业绩奖金等因素，计算工资及奖金金额。

　　2、工资计提：由财务部根据工资一定的比例计提

　　2.01、福利费：按照工资14%计提

　　其用途如下：

　　a)每年发放过节费的时间有：春节的当月;“五一”劳动节在四月份发放;“十一”国庆节在9月份发放。

　　b)每次发放标准：正式员工按照每人200元发放。

　　c)新员工体检费和公司组织的员工体检费：体检是指常规体检项目，费用标准为150元/人。主要是检查传染性疾病，如肝部、胸部检查。公司只支付组织的体检，对有疑问需要复查的员工，检查费用自理。

　　d)职工食堂午餐补贴：食堂费用包括炊事员工资、主食、副食、燃气等支出;行政部根据当地物价水平及各公司实际情况，制定出用餐标准，最高不允许超过5元/人。

　　2.02、工会经费：按照工资2%计提;各公司可根据是否由税务代征或强制上交，确定是否计提。

　　2.03、教育经费：按照工资的1.5%计提;用于总部同意各公司组织的春游等集体活动。

　　3、职工保险金：公司为员工交纳的养老保险金、失业保险金、医疗保险金以及住房公积金。职工保险金按照各类人员集团规定应享有的基数计算，计提比例按照总部人力资源部根据各地区情况确定的标准计算;住房公积金根据各公司所在税务局要求计提。

　　4、劳保费：新员工转正的当年，每人制作工作服1套，老员工工作服每年每人1套，公司承担50%，个人承担50%，每套按600元计算;如果厂家统一制作制服，按照每人全套金额的50%公司承担，50%个人承担。个人承担部分在收到服装的当月扣50%，其余50%可分期扣款，最长不超过半年。如果员工在半年内提出辞职，应全额承担制服费用。车间工人的工作服费用由公司全额承担，车间工人应该配备的劳保鞋、劳保手套等。另降温费正式员工200元/人，此预算数做在8月份。

　　5、市内交通费：员工工作需要在本市区内发生的交通费用，如公交费、出租汽车费，不包括出差在外发生的市内交通费用。预算时，应详细计算发生费用部门业务内容，出去办事的地点、频次、费用标准等。

　　6、差旅费：包括出差在外的住宿费、长途交通费和出差补助以及参加总部组织的各种会议的费用等。参加总部组织的各种会议，按照到武汉的距离计算交通费。

　　6.01、住宿费：经营管理需要，或根据业务计划，到网点、厂家等地出差发生的住宿费，按照出差地点应控制的标准，每次出差住宿天数、人数计算费用金额。驻外网点有固定住所的不应包括在内。住宿费标准：总经理一类地区400元/天，二类地区300元/天;部门经理以下的人员一类地区300元/天，二类地区150元/天。

　　6.02、长途交通费：经营管理的需要，到网点和厂家等地出差发生的长途交通费用，包括出差在外市内交通费，各部门说明出差地点，每月出去的人数、频次，单程费用，乘坐的交通工具等。总经理可乘坐火车软卧和飞机普通舱;部门经理以下的员工只能乘坐火车硬座，紧急情况必须乘坐飞机，须事先请示总部领导得到同意后，方可乘坐飞机。市内交通费每人平均30元/天，按票据核销。

　　6.03、补助：出差期间符合制度要求可以享受出差补助的员工，预计出差区域、天数、补助标准、人数等。驻外网点的业务人员的标准另行规定。除总经理以外，属于享受出差补助范围的人员，一类地区50元/天，二类地区25元/天。集团组织的培训和会议时，没有出差补助。

　　7、手机费：一级公司总经理，凭发票按照不超过800元报销;一级公司副总经理、二级公司总经理凭发票按照不超过600元报销;销售、售后服务部经理凭发票不超过500元报销;财务经理、人事行政经理、市场部经理、备件部经理、技术总监凭发票不超过200元报销;乘用车业代不报销手机费。

　　8、电话费：办公电话的台数，其中可以开通长途电话的部门、传真机、内线电话等。

　　9、办公费：

　　9.01、办公用品：员工日常办公需用的'零星用品。

　　9.02、办公耗材：打印机、传真机、复印机等上使用的色带、炭粉、传真纸、打印纸。

　　9.03、办公设备维护：电脑、打印机、复印机日常维修发生的各种费用。

　　9.04、报刊费：每年公司订阅的各种报纸、杂志以及专业刊物;税务部门等政府部门要求订阅的刊物。

　　9.05、网络使用费：固定支出的网络使用年费等。

　　9.06、邮寄费：发生的各种邮寄费用。

　　9.07、其他：上述没有包括但属于办公费范围的费用支出，如为各类人员印制的名片，员工饮用水等。

　　每月消耗的笔、墨、纸张：纸张要计算需要规格的数量、单价;墨盒、色带需要更换的频次，价格;复印机需要的碳粉数量、单价、金额;饮用水每月的消耗量、单价、金额;保洁费每月的支出标准;各类人员需要印制的名片数量、单价、金额;EMS快递的费用;其他特殊需要的另行详细计算。

　　10、车辆使用费：

　　10.01、燃油费：每台车每月出车公里数、每公里耗油量、用油的型号单价，总金额。

　　10.02、路桥费：本区域内的路桥费、出差在外的路交费、出差预计的路线等因素都要考虑。

　　10.03、车船使用税：公司公务车数量、应交费标准、金额。该预算做在发生支出的月份。

　　10.04、年审及养路费：公司公务车数量、应交费标准、金额。该预算做在发生支出的月份。

　　10.05、车辆保险费：公司公务车数量、应交费标准、金额。该预算做在发生支出的月份。

　　10.06、修理费：车辆保养、小修的频次、项目、单价及金额。

　　10.07、其他：以上没有包括，但属于车辆使用费范围的费用。如客户新车加油，可根据车型不同和生产厂家的要求计算每台车加油数量及金额。

　　11、租赁费

　　11.01、房屋租赁费：办公用租房，员工住宿公司统一租房。办公租房，按照签订的合同租金，合同中计算的依据，合同是否报总部审批;员工租房必须是公司统一租用，租房套数，每套房居住人数、每套房单价，合计金额。

　　11.02、场地租赁费：按照签订的合同，每年租金，合同计算的依据，合同是否报总部审批同意。

　　11.03、仓储费：按照签订的合同，每年租金，合同计算的依据，合同是否报总部审批同意。

　　11.04、设备租赁费：按照签订的合同，每年租金，合同计算的依据，合同是否报总部审批同意。

　　12、动能费

　　12.01、水费：测算每月消耗用量、水费单价、金额。可结合业务量考虑。

　　12.02、电费：根据每月经营业务量，分峰、谷、平不同时段的单价计算，并结合季节耗用量测算。

　　12.03、暖气费：指冬季有取暖设施的公司，根据供暖月份计算。

　　水费、电费：每月消耗量、单价;冬季、夏季的电费作特殊考虑;有暖气的地方，要计算取暖月数、每月的暖气费支出标准。此三项费用禁止全年均摊。

　　13、运费：集团内部调拨发生的次数、距离、费用。

　　14、业务招待费：各部门每月发生招待的频次、接待人员的结构、接待的标准;遇到节假日需要招待的部门、人数、标准，预算作在发生支出的月份。

　　15、广告费：全年需要做广告的次数、媒体方式、采取该方式的原因及效果、版面、价格;需要制作宣传画册的标准、数量、单价、金额。预算按发生的月份编制。

　　15.01、报刊杂志广告：商品广告

　　15.02、电视广告：商品广告

　　15.03、其他：指员工招聘费。详细说明招聘渠道：现场招聘、平面广告(报纸)、网络、猎头公司。

　　各种渠道使用的频次，每次的付费标准。

　　16、促销费：为开展经营业务发生的费用

　　16.01、展览费：为开展经营业务，一年内将办理的展览会的次数、每次预计标准等。

　　16.02、其他：上述没有包括的，但属于促销费用方面的支出。

　　17、培训费：各层级人员参加培训的次数、时间、地点，每次参加培训人员的数量，每人的培训标准。

　　参加厂家组织的培训的时间、参加人员的结构和人数、培训地点、预计每人培训费用;培训费包括长途交通费及市内交通费、住宿费、资料费等与培训相关的各项费用。没有出差补助。预算按照发生的月份编制。

　　18、会务费：参加厂家组织的各种会议的时间、参加人员的结构和人数、会议地点、预计每人会务费用;会务费包括长途交通费及市内交通费、住宿费、资料费等与会议相关的费用;没有出差补助;预算按照发生的月份编制。

　　19、咨询费：工商年检费(包括需要会计事务所审计报告时的审计费)、专营店维修资质年检、锅炉年检、税务年检费、诉讼费、中介机构的咨询费代理，财务电算化升级咨询费，及公司管理软件等。各项目的计算标准。按照预计发生的月份编制。

　　19.01年检费

　　19.02诉讼费

　　19.03其他

　　20、维修费

　　20.01、设备维修费：现有设备(不包括办公设备)日常维修发生的时间、维修的项目、维修金额。

　　20.02、房屋维修费：预计需要维修的项目及金额

　　21、保险费

　　21.01、财产保险费：按照财产构成，投保金额，交费比例计算。

　　21.02、其他保险费：特殊工种,为员工购买的人身意外保险。

　　21.03、雇主责任险：由公司法务部做出，下指标到分公司。

　　22、税金：各公司可根据实际情况增加明细。

　　22.01、印花税：合同税计算标准(按收入和成本乘一定的比例或按收入计算)、交税时间(按月交或季度交或年度交);账本交税;贷款合同计算标准。按照发生时间编制。

　　22.02、房产使用税：房产面积、计税标准、交税金额、交税时间。

　　22.02、土地使用税：土地面积、单位面积应交纳的税款、交税金额、交税时间。

　　23、环卫及安全费：

　　23.01、绿化费：指植物租赁摆放费。每月支出标准，金额;排污费：垃圾清理费及卫生费每月标准，各地规定每月支付的排污费。

　　23.02、保洁费：每月支出的标准，费用支出时间，即按月或按季度。

　　23.03、保安及消防费：保安费，包括支付保安人员工资、制服及相关费用;消防费，包括消防设施支出及相关费用支出。该费用预算做在支付的月份。

　　24、进出口费：各公司不做。

　　25、折旧与摊销

　　25.01、固定资产折旧

　　25.02、低值易耗品摊销

　　25.03、待摊费用摊销

　　25.04、开办费及无形资产摊销

　　五、预算目标的确定

　　由集团最高领导机构提出公司预算年度发展的总目标。各公司、部门负责人编制预算计划，然后由集团财务部汇总生成总的计划，预算管理委员会针对汇总计划与总目标，进行调整后，再形成各公司的预算计划。

　　六、预算草案的编制、上报

　　各公司根据本单位本年度实际经营情况及预算年度各区域市场形势编制预算年度财务预算草案，并在11月底前上报集团。具体编制流程如下：

　　各责任中心的每一部门编制由本部门负责的各项预算，报责任中心的财务部门审核。

　　财务部门审核相关预算方案，并报中心负责人审定，经负责人审定后与本单位财务经理审核、平衡。

　　财务部门将审核后的部门提供的预算进行平衡、汇总，编制责任中心的财务预算，提交财务经理、单位负责人审定后报集团财务部预算管理部门审核。

　　集团财务部检查各预算编制情况，汇总成损益预算、业务预算、费用预算交预算管理委员会。

　　七、预算的审批、下达

　　各责任中心上报的财务预算草案在预算管理委员会的审核、平衡、调整，通过后，提交最高领导机构审批。

　　八、预算执行与控制

　　各公司严格按照已确定的预算指标执行。各公司总经理做好预算的控制工作。

　　在期初(月初或年初)在核算系统中定义预算，日常发生的每一笔收入、支出通过凭证录入一次，计算机将按照预算管理的要求，按科目和部门归集和汇总实际发生额，保存在账务数据文件中。并与预警平台相结合：提供计划预算的预警功能，系统自动检测，生成预警信息自动通过网络传给相关负责人及预算管理委员会。

　　对于费用预算的执行情况我们采用双轨制进行记录，即财务人员录入反映各种经济业务的单据时，如果涉及与预算管理科目有关的业务，则系统提示需要录入相应的部门，如果部门的实际发生额大于预算数，财务经理警告不允许处理，据此可实现对费用预算项目的实时控制。同时，经手人必须填写“申请领用支票及申请付款表”，并在“限额费用使用手册”上进行登记，控制费用的发生。限额费用使用手册类似于为预算管理所设计的责任会计账，通过责任会计账控制费用的发生。

　　预算实际执行时，应本着实质重于形成的原则，是哪个科目的费用列入哪个科目，不允许张冠李戴，将已超预算的费用摞列入未超费用中去。

　　九、预算的调整

　　预算编制完成后，在执行过程中，由于内外部环境的变化，会引起预算的偏差，当这些偏差达到足以影响到预算的控制与指导作用时，要对原来的预算进行调整。在下列几种情况下，年度预算必须作调整：

　　公司年度目标作重大调整;

　　市场策略的重大变化;

　　国家产业政策的调整;

　　年度预算编制条件的重大变化;

　　年初市场预测的较大偏颇。

　　调整流程如下：

　　目标重大调整

　　策略重大变化

　　产业政策调整

　　条件重大变化

　　市场预测重大偏颇

　　提交预算委员会

　　寻求对策

　　调整预算

　　批准/执行

　　NOYES

　　调整后，原来的预算仍然保留，新的预算形成新的版本，有利于预算数据多个版本直接的比较分析。

　　对于费用预算，由于预算是建立在对公司业务情况的一定假设基础上的，而实际业务情况不一定内含在假设范围，因此各公司的各部门有时需要根据业务发展态势调整本月预算。出现这种情况时，要求追加用款的部门填写“月度用款追加计划申请表”，说明申请追加用款的理由及金额，总经理签字，交由集团分管领导、财务副总裁、执行总裁审批通过后，方可加入预算范围内。

　　十、预算分析与考核

　　1、预算分析

　　预算的分析内容有：

　　存货结构

　　收入成本结构

　　税费结构

　　固定资产总量

　　2、预算执行情况的分析与考核

　　当管理者需要对公司的生产经营活动进行动态考评或综合考评时，可以直接由计算机自动从账务数据文件中获取预算执行实际数据并与预算数进行对比，按月、按季或按年输出各种预算管理分析表。

　　(1)预算执行情况分析。

　　预算管理委员会及各业务归口管理部门对预算执行情况按季度进行分析，着重分析利润预算、资本性支出预算、现金收入平衡预算的完成情况，对当期实际发生数与预算数之间存在的差异，不论是有利还是不利，都要认真分析其成因，而且要写明拟采取的改进措施。预算分析的重点是差异的原因及应采取的措施。

　　(2)预算执行情况考核。

　　预算管理委员会及各业务归口管理部门负责对预算执行情况进行考核，考核的内容包括预算完成情况、预算编制准确性与及时性等指标。考核采取记分制，基础分为100分。

　　在预算完成情况考核中，我们指定了四个指标对公司总经理、财务经理进行季度考核，即：利润预算指标、收入预算指标、毛利预算指标、费用预算指标。预算的实际完成数每超过或低于预算数一定的百分比则给予一定分数的处罚或奖励。最终根据实际取得的分数划分不同的档次，分档次确定给予多少奖金或扣减多少经营风险抵押金。预算编制准确性与及时性考核的方法与预算完成情况考核相类似，最终也是按实际分数所在档次来确定奖惩。

　　用车管理制度篇5

　　学校公务用车是学校服务工作的一个重要窗口，为进一步提高车辆的使用效率，强化安全意识，明确安全责任，充分发挥交通工具的后勤保障与服务功能，保证学校正常的公务用车与行车安全，充分调动驾驶员工作的.有效性和积极性，实现学校用车管理科学化、规范化、制度化，经学校行政会讨论通过，现作如下管理规定：

　　一、学校公务用车范围

　　学校车辆只用于学校教育教学与常规管理等公务方面用车，原则上如下情况可公务用车：

　　1、行政干部参加各种会议、培训、交流、接待等公务活动

　　2、年级、处室等各部门教职工因学校公务派遣用车

　　3、学校学科奥赛公务用车

　　4、学校举办重大活动期间领导及客人接送公务用车

　　5、所有公务用车必须由用车人向办公室提出申请，办公室报校长同意后统一调度，用车人不能擅自通知驾驶员用车。

　　二、驾驶员管理规定

　　1、上班时间要准时，驾驶员必须保持通讯畅通，24小时开机，随叫随到，听从调度安排，否则视迟到、关机次数在该月驾驶员电话补贴给予扣除，每发现一次扣除20元。出现上述情况5次临聘驾驶员将给予解除劳动合同处理，在编驾驶员将给予期末效益奖降级处理。

　　2、下班时间未用车、遇节假日休息期间驾驶员必须将车停在学校，不能私自将车开回家。坚决杜绝公车私用，驾驶员也不得将自己所驾驶的车辆交给他人驾驶，每发现或被举报公车私用一经查证属实，临聘驾驶员将给予解除劳动合同处理，在编驾驶员将给予期末效益奖、结构工资降为三等。

　　3、驾驶员应保持良好的个人形象。驾驶员是学校后勤服务的一个重要窗口和名片，驾驶员在接送客人或领导时要主动、热情、大方、机灵，同时更要注重自己的言谈举止和仪表。

　　4、驾驶员负责车辆清洁卫生。每次出车前，须对车辆进行安全检查，以便车辆保持良好的状态，确保行车安全。下班时，驾驶员要检查车辆卫生和燃油数量，并作好出车准备。

　　5、驾驶员要树立“安全第一，预防为主”的思想，驾驶员应自觉遵守交通法规，保证行车安全。若发生交通事故，按交警部门裁定责任划分，驾驶员承担相应责任。

　　6、车辆不得乱停放，不得擅自在校外非指定处过夜；驾驶员因超速、停车等各种违章行为被罚款，罚款由驾驶员自行负责，学校不予报销。

　　7、驾驶员严禁饮酒后驾驶车辆。驾驶员若身体不适或过度疲劳，暂不能接受出车任务时，应提前告知车辆管理人员或办公室领导。

　　8、公车加油必须在学校指定地点进行，长途在外需要加油收车后要马上给办公室汇报并签字确认。若发现驾驶员乱加油或给其它车辆加油一经发现或举报查实，临聘驾驶员将给予解除劳动合同处理，在编驾驶员将给予扣除期末效益奖，结构工资降为三等。学校将对车辆油耗比进行统计，若发现油耗不正常车辆驾驶员要作出解释，对科学用车油耗低的驾驶员将给于一定奖励。

　　9、车辆保养、维护维修等必须在学校指定地点进行，车辆零部件正常更换或维修超过100元须向办公室报告。随车保险单、行驶证等证件票据由驾驶员保管好，若丢失由驾驶员负责。

　　用车管理制度篇6

　　为加强车辆管理，保障办公用车，在安全第一的原则下，小车司机必须按下列规定执行：

　　1、认真执行各项规章制度，遵章驾驶，严格执行各项交通法规。

　　2、须执行车辆三检制度。

　　3、掌握车速、安全行车，行车中不准吸烟、打手机，不准做与驾驶无关的事。

　　4、按派车路线行驶，办公事途中不准脱线行驶、乱停乱放，如途中有事必须经主管领导批准。

　　5、不准出私车（包括司机本人），非办公用车应经主管领导批准。

　　6、严格执行车辆回库制度，如遇到特殊情况，经领导批准。保持车辆、车库卫生，负责到人。

　　用车管理制度篇7

　　为进一步规范机关车辆管理,有效管理国有财产,在保障安全的前提下,充分发挥交通工具的效率,确保正常的公务用车,更好地服务于法院的各项工作,特制定本办法。

　　一、管理原则

　　本院公用车辆一律由办公室统一管理调度,实行派车单制度。驾驶员应积极服从办公室统一调度,用车前养成自觉检查车辆的习惯,发现问题及时汇报,确保行车安全。车辆的维护、年检、保险手续由办公室按规定安排专人办理,凡涉及外单位公务借车的,在不影响公务用车的前提下,必须经院领导批准后由办公室安排。

　　二、用车范围

　　1、院领导工作用车。

　　2、立案、审判和执行工作需要安排用车。

　　3、省、州、县会议需要安排用车。

　　4、其他需要安排公务用车。

　　三、派车程序

　　1、凡符合派车条件的`,由办公室开具派车单,指定驾驶员,未经指定的不得驾驶车辆。

　　2、城区公务用车的,部门负责人或驾驶员按《派车情况登记表》的要求如实填写后由办公室派车(城区用车包括:东——浪坝溏、南——大南茂(刑事至上江看守所)、西——赖茂中学、北——跃进桥)。

　　3、出差到县外由部门负责人凭《出差审批表》经分管院领导批准后报院长同意,到办公室领取车钥匙,出车回来及时将车辆清洗干净后停放在法院车库内,并办理车辆的相关交接手续,将车钥匙交还办公室,禁止将车辆停放到本院外。

　　4、安排车辆,本着既保证需要,又注重节约的原则,在同一方向、时间人数不超员的情况下,不重复派车,应合并用车,提高车辆使用效率。

　　5、部门到县外出差需派车的,须提前一至二天与办公室联系,办公室应做到事前不报不派车,用途不明不派车,车况不好不派车。

　　6、星期五除特殊情况外,原则上不予派车。

　　四、车辆保养、维修

　　1、驾驶员要爱护车辆,保持车内清洁卫生,合理、规范使用车辆。

　　2、驾驶员要及时向办公室汇报车辆使用过程中存在的问题和故障,以便车辆及时维修,保障行车安全。

　　3、车辆维修原则上采取定点维修,实行车辆维修单制度,由驾驶员提前向办公室申报,并填写车辆维修单,经车管员进行询价核实后,报分管领导批准,由车管员严格按照维修单所列维修项目进行维修,否则不予核销。

　　4、外出公务用车(县外)在外地需维修的,驾驶员应及时向办公室申报,经院领导同意后,方可在外维修。

　　5、维修费用必须勤俭节约、严格审查,方能结算。

　　五、燃油管理

　　车辆所需燃油由办公室统一管理,严格执行一车一卡、专人专管、专卡专用。公务出差需加油时,实行油卡签领制度,由驾驶员向办公室车管员申请领取。

　　六、责任追究

　　1、严禁酒后驾车。违者造成损害,由个人承担全部责任,并严肃处理,并停止在本院驾驶公务车辆的权利。涉及刑法的承担相应刑事责任。

　　2、驾驶员公务出差,应做到上车前证件齐全(驾驶证、行车证、包缴卡、通行证、保险卡)因证件不齐而造成罚款或其他损失的,由驾驶员个人承担。

　　3、禁止未经许可私自搭载他人或超员行驶,由此引起的后果由驾驶员个人承担。

　　4、除执行紧急任务或押解人犯外,不准使用警灯、警报器。

　　5、禁止将警车及公务车辆停放在公共娱乐场所或其他有损于单位形象的场所。

　　7、因驾驶员过于自信,疏忽大意或停放管理不当,造成车辆损失的,承担相应的经济责任。

　　8、严格遵守交通法规,驾驶员非因紧急公务违章或超速驾驶受到罚款处理的由个人自负。

　　9、车辆肇事,造成损坏的,按照驾驶员责任大小,承担相应的经济赔偿。

　　10、需要交接车辆时,驾驶员应做好检验登记工作(包括车辆完好状况、随车工具、维修记录等)。

　　本规定自制定之日起实施。

　　用车管理制度篇8

　　一、目的

　　为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。

　　二、适用范围

　　本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。

　　三、权责单位

　　1、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

　　2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。

　　四、用车管理

　　1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他符合条件的用车，一律登记、记录、申请。

　　2、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。

　　3、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。

　　4、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

　　五、车辆维修保养管理

　　1、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。

　　2、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

　　3、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

　　4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。

　　5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

　　6、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

　　7、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

　　8、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。

　　9、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。a、一般事故（经济损失在1000元以下者）：按经济损失的50%处罚；b、严重事故（经济损失在1000～5000元者）：按经济损失的40%处罚；c、重大事故（经济损失在5000～10000元以上者）：按经济损失的20%处罚；d、特大事故（经济损失在10000元以上者）：按经济损失的10%处罚。

　　10、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3、13条执行。

　　11、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3、13条执行。

　　12、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。

　　13、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

　　14、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

　　15、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

　　16、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

　　17、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

　　18、对用车者服务a、不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；b、维护公司的良好形象；c、司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；d、当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；e、当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；f、乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

　　19、离车注意a、司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；b、车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

　　20、出发前后工作a、清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；b、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；c、司机应根据目的地选择最佳的行车路线；d、随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

　　21、个人形象a、司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；b、注意头发、手足的清洁；c、注意个人言行；d、在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

　　22、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

　　23、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。24、属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。

　　25、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

　　26、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。

　　第四章行车纪律及驾驭员管理

　　1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　2、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。

　　4、出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

　　5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告主管人员负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

　　6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

　　7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

　　8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。

　　10、司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

　　第11条公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

　　11、司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

　　12、上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时，要告知主管人员负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到主管人员报到。

　　13、司机对主管人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。

　　14、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知主管人员负责人，并说明原因。

　　15、不论什么时间，司机身上必须带传呼机或手机。对公司领导或主管人员负责人的传呼，应尽快复机。

　　16、下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。

　　17、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

　　18、司机应对各级领导在车内的谈话保密。

　　19、主管人员负责人每月负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

　　20、违规与事故处理：在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以警告，罚款或开除处理。

　　（1）无照驾驶。

　　（2）未经许可将车借予他人使用。

　　（3）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

　　（4）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司主管人员。如属小事故，可进行处理后向主管人员报告。

　　（5）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。

　　（6）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担。

　　第五章附则

　　1、主管人员将定期抽查车辆的停放情况，如发现车未按指定地点停放或无出车安排时车辆不在场，按照规定对司机做出处理。

　　2、私事用车时，其停车费、公路桥梁收费一概由使用者自负，对于因私事使用车辆造成事故所发生的各项费用，除了保险公司的理赔外，其实际费用与理赔之差额，由使用者承担，且其他责任由使用者自负；

　　3、用车审核流程：

　　（1）因公司业务使用车辆时，提前填写《用车申请单》，经上级主管领导审核批准后，交主管人员统一调配车辆。

　　（2）节假日或上班时间外车辆的使用，应书面或电话呈请总经理核准后，始准调派，但第二天必须补交《用车申请单》，并由总经理在“行车记录表”的“备注”栏签字。

　　4、出车

　　（1）司机应爱护公司车辆，每天清洁车辆和出车前保养，检查车辆油料、有效证件、水位等使用情况，保证车辆随时处于良好状态及行车安全。

　　（2）主管人员根据车辆的使用情况及用车的合理性安排出车，同意出车后，主管人员应在用车人填写的《用车单》上签字，并将《用车单》交出车的'司机。

　　（3）司机接到《用车单》后，随用车人出车。

　　（4）每次出车前，应认真详细地填写《行车记录表》，核对内容，应将驾驶人员，用车功能，实际出车时间和起始公里等内容准确填写，并得到用车人的确认，填写时字迹不得潦草，更不得弄脏、丢失。

　　（5）车辆行驶途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，因违章造成的各种罚款，由当时的驾驶人员负全部的责任。

　　（6）因车辆停放、保管不妥导致车辆被盗、毁损而造成的损失，由当时的驾驶人员承担所有责任。

　　（7）车辆须保持干净整洁，每次使用车后，要主动打扫清洁车辆，保持公司良好的形象。车辆驶回后，应停放在固定停车场，并将车门锁妥，填好《行车记录表》。

　　（8）出车回来，所有驾驶该车的人员均要如实填写《行车记录表》，并交回主管人员主管或者主管人员主管授权的其他人员。主管人员主管负责对《行车记录表》各项内容予以审查，并于每周将此表汇总上交公司统一的档案库。如《行车记录表》资料不全、不实，公司将对相关人员予以处罚。

　　5、车辆维修及保养

　　（1）公司车辆统一由主管人员保管，出车途中由司机负责保管。

　　（2）车辆的保养、检修、年检和养路费、保险费的缴纳及其办理相应手续，保险事故的索赔由主管人员负责，并由司机协助办理。

　　（3）车辆如未按时办理年检、缴费[税]、保险等其他相关手续，所造成的一切责任和罚款，由主管人员负责。

　　（4）车辆的附带资料如保险单、年检资料等，除行驶证、附加费、养路费、保险卡由各使用人随车携带外，统一由公司统一档案库保管，不得遗失。

　　（5）车辆损坏，须填好《车辆维修申请单》，说明损坏原因和损坏程度，经主管人员同意，方能到定点专业修理厂进行维修，如需大修时请示副总经理同意方可进行。如果属人为损坏，由导致损坏的人员承担相关费用。

　　（6）车辆去修理厂维修前，司机应提出应修处和所换零部件并事先谈好价格。维修时，要求该车的司机必须在场，看着自己车子的修理，发现问题及时向修理厂提出。换零部件时，零部件自己购买。

　　6、对司机要求和考核制度

　　（1）司机必须服从安排调配。积极遵守公司的规章制度及《道路交通安全法》。要有较高的责任感和认真负责的工作态度及严格的纪律性。

　　（2）司机不得多填或少填《用车单》中的起始公里数和返回公里数，允许的误差不超过1Km,如发现多填或少填的里程数超过1Km，则按多填少填的公里数，每公里罚款20元处以罚款

　　（3）车辆造成交通事故后，经交警防判决不是我方司机的主要责任时，扣发当月工资的20%，如事故的主要责任在我方司机时，由司机承担所有的责任；

　　（4）司机在出车途车中，不得用车办私事等，一旦发现上述情况，将严肃处理。

　　（5）司机要不断提高服务质量，熟悉行车路线，保证公司正常业务用车并降低车辆的费用。

　　（6）司机要注意休息，没有特殊工作上的需要，不易睡觉太晚，要保持良好的工作状态。

　　4、5、7节约用油，降低消耗。司机要控制空调的使用，规定冬季用车时不开空调，天气不十分炎热和长时间等人办事时，司机不准在车上开空调，因此公司按照每部车不同情况限量用油，控制修理费用，并实行节约奖励、浪费罚款的规定。

　　用车管理制度篇9

　　为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此办法。办公室负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度；财务负责对相关发生费用审核控制。

　　一、为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交办公室安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。

　　二、用车人员/驾驶员出车一律到办公室申请，登记后出车（特殊情况除外），严禁出私车。

　　三、严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报办公室，驾驶员不得无故离岗。

　　四、办公室在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。

　　五、有驾驶执照的部门负责人允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到办公室办理相应手续：登记领取车钥匙，用车返回后应及时交还。

　　六、原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由办公室作适当及时调整。

　　七、车辆保养

　　1、驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的'技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊情况，车辆不能正常运作时，要及时报告办公室，妥善解决，以备用车之需。

　　2、公司车辆一律停放在公司院内指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。

　　3、每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。

　　八、车辆相关费用报销、行车线路及违章

　　1、车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除规定由相关部门主管外（如保险费），驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销管理办法》进行报销。

　　2、车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“申购单”经总经理审核，并报办公室核准后，填写“维修保养记录表”，事后开票附申购单经办公室初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），司机必须立即打电话报告办公室后，再进行维修。回公司后必须迅速补上相关手续。

　　3、驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。

　　4、公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予开除处分。

　　5、出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对驾驶人员将给予处分。

　　九、已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理按以上规定执行。

　　用车管理制度篇10

　　为了保证项目部办公用车的安全与合理使用，特制定本制度，要求有关单位及人员共同执行。

　　1、项目部现有办公车辆由办公室统一调度管理，出车必须由项目部主管领导批准，并由办公室进行登记，登记内容包括：出车事由、地点、计划使用时间、实际出发与返回时间，行驶里程，并由办公室负责人、驾驶员（后两者在返回时签名）。

　　2、驾驶员必须按批准的任务出车，如中途遇特殊情况需增加用车任务，必须先口头向办公室申请，经项目部主管领导批准，并由办公室在登记表中补充登记。

　　3、努力减少出车次数，一般不单独派车。出车前，办公室应提前通知其他部门，尽量做到统一出车，集中办事，早去早回。

　　4、用车单位须提前预约办事时间，计划好办事顺序；司机驾驶员出车前应预先了解最佳行车路线，以提高办事效率。

　　5、车辆原则上不外借，确因工作业务等关系借车的，必须经项目部主管领导批准。

　　6、驾驶员要做好车辆的.日常维护和清洁卫生，始终保持车辆良好状态，出车前必须按规程进行车辆检查，并做好防火防冻工作。

　　7、驾驶员必须及时向办公室和机物部报告车辆异常情况，车辆维修由机物部编制计划，经项目部主管领导同意后，由驾驶员到指定修理厂进行维修，修理费报销按相关规定执行。

　　8、驾驶员出车回来后，应将车辆停放在指定位置，妥善保管车钥匙，不得私自借车或出车，出车费用应按财务规定及时报销。备用车钥匙由办公室负责保管；遇特殊情况或时期，办公室可收管全部钥匙。

　　9、厉行节约，原则上车辆加燃油采用加油卡，遇无法使用加油卡加油时，必须事先通知办公室核备，并报告项目部主管领导。同时要注意节约燃油和其它用油，每月办公室须分析油耗情况（每月根据仪表统计月行驶里程）。

　　10、严禁无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、带病驾驶以及违反其它交通规则；出车前，办公室应对驾驶员状态进行观察；用车过程中，随车办事人员与驾驶员进行相互安全监督。

　　11、对违反上述规定者，项目部将按照公司及项目部的有关规定进行处罚。

　　12、本文自发布之日起执行，其解释权归项目部办公室。

　　附件一：葛洲坝六公司河南清丰项目部用车审批单

　　xx坝六公司河南清丰项目部用车审批单

　　用车申请时间：

　　用车申请人：

　　用车管理制度篇11

　　为了深入贯彻落实中央八项规定及有关文件精神，进一步强化学校公车管理，做到节约开支，确保公车的合理、安全、有效使用，特制定《二中公务用车管理制度》。

　　一、车辆适用范围

　　1、学校行政领导日常公务用车、教师业务学习、培训、交流等工作用车。

　　2、来宾接待及学校重要会务用车。

　　3、校长、分管校长指派的临时紧急用车。

　　二、车辆调度规定

　　1、办公室为车辆管理部门，负责车辆的调配，车辆由办公室统一调度，除校长、分管校长、办公室主任外，其他部门任何人均无权调度车辆，驾驶员也不得私自答应出车。

　　2、派车坚持服务教学，厉行节约的原则，根据工作主次、急缓派车。

　　3、各部门因工作需要用车，必须由部门负责人提前一天(特殊情况除外)与办公室预约，由办公室安排驾驶员出车，否则驾驶员不得出车,出车用途与主任通知不符时驾驶员有权拒绝出车。办公室统一印制《公务车辆出车登记表》，驾驶员根据安排的出车任务如实填写《出车登记表》(出车事由、地点、里程等),并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《出车登记表》，不得遗失，用车后立即交送办公室存档备案。未经办公室安排，任何人不得随便派车、出车，否则对当事人和驾驶员以违纪论处。

　　三、车辆保管和维修规定

　　1、车辆保管实行一人一车制，驾驶员对该车负有保管责任。

　　2、车辆属学校公共财产，必须在日常使用中小心驾驶，确保人员和车辆的安全。

　　3、外出停放车辆时尽量选择比较安全场所，并且及时锁好，不要在车里明显位置摆放手机，手包等物品，在确保车辆安全的情况下方可离开。

　　4、办公室驾驶员因公差或请假，其所保管的车辆的一切证件及钥匙，应交由办公室暂存。

　　5、车辆发现故障需要维修的须事先提出申请，填写车辆维修申请表，经办公室主任同意后方可办理维修事宜。维修时，驾驶员应在现场督办。

　　6、在驾车过程中，应保证通讯设备处于良好的状态，以便在紧急情况下，与学校联络。

　　7、每次出车前，应查看轮胎情况，观察仪表盘的各种信号指示灯，如有异常，应及时报告办公室联系修理单位，尽快认定发生问题的部位，及时予以修理，坚决杜绝带病车上路的现象。

　　8、日常情况下，应在指定加油站使用油卡加油，如果在其他加油站用现金的方式加油，报销时必须附上有办公室主任签字的有关说明。长途出车可酌情处理。

　　9、车辆修理必须到政府采购中心指定的修理厂，办公室在比较修理质量和价格的基础上，固定1-2家修理厂负责学校车辆的日常修理。其他人员不得擅自将车辆送至固定服务商以外的修理点，否则将自行承担费用。

　　10、车辆不得出借、出租或与其他单位和个人调换使用。更不得私自借给学校以外的人员使用。私自借出车辆而发生交通事故，全部费用由借出和借入的车辆负责人和保管人承担，并且追究借出负责人的责任。

　　四、安全管理规定

　　1、办公室负有对本部门驾驶员交通安全教育和检查监督的职责。驾驶员要加强学习，不断提高业务素质，自觉遵守交通法规，做到不违章，无事故，优质服务，安全行车。

　　2、认真执行例行和定期的维修保养和保洁工作，爱护车辆，保持车况良好。坚持“三检查”制度，即出车前检查、行车途中检查、收车后检查。

　　3、驾驶员要妥善保管车辆行驶证等证件，如有丢失，要及时报告，及时补办。

　　五、学校驾驶员工作守则

　　1、自觉遵守学校规定的`作息时间，按时上、下班。

　　2、根据办公室驾驶员岗位的特点，除出车外，要求驾驶员上班时间原则上必须在工作室内待命。节假日、双休日、寒暑假以及其它上班以外时间，驾驶员也应做到随叫随到。

　　3、服从安排，准时准点出车。值班或工作时间内如因病、因事不能出车者，事先必须请假。

　　4、保持良好的个人形象、精神面貌和驾驶技能，着装整洁。不允许酒后驾车、疲劳驾车和超过核定时速驾车，确保安全行车无事故。

　　5、保持车辆内外整洁，车内无杂物，无异味。

　　6、负责车辆的维护、保养和年检，负责办理年度保险等具体业务

　　7、严守保密纪律，不插话，不议论，不传话。

　　8、车辆离开本地时，驾驶员应主动告知办公室，以便了解和掌握车辆动态。

　　9、实事求是，按规定领取补助，核销的燃油费、停车、过桥过路等费用必须与承担的出车任务相符。

　　六、违规与事故处理

　　1、在无照驾驶、未经许可将车借与他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人员负担损失，并予以纪律处分。

　　2、违反交通规则,其罚款由驾驶人员承担。

　　3、各种车辆在公务途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即向学校报告，如属小事故可自行处理后向学校报告。

　　4、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金后，再视实际情况处理。

　　5、发生交通事故后如需向受害当事人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额应视责任具体处理。

　　用车管理制度篇12

　　第一条车辆管理

　　1、公司行政服务用车统一由行政部负责管理。分别按每台车辆的名称、型号，车牌号及公司内部车辆编号建档。车辆档案内容包括：

　　（1）车辆购置时的各类手续、随车文件，资料等。

　　（2）车辆行驶、通行证照的相关文件。

　　（3）各期、各类维修保养记录文件。

　　（4）车辆违章、肇事记录文件。

　　（5）各种缴费记录文件。

　　（6）历任驾驶员个人情况记录等。

　　2、车辆的维修需填报《车辆维修保养申请单》，经行政部长及相关负责人审核批准后，方可按公司相关规定送指定修理厂维修保养。

　　3、因路途故障需就近维修时，应电话报告请示，并做好详细记录，事后补办相关手续。

　　4、车辆驾驶员（固定）应将保养维修等相关原因、及维修情况详细记录于《车辆保养维修记录表》上，并于每月30日报行政部相关负责人。

　　第二条车辆使用

　　1、公务用车时，用车部门或用车人须提前填写《派车申请单》，注明用车原因、到达地点、大约行程、预计时间、返回时间等（紧急情况返回后补办），报行政部长批准签字后，相关负责人方可派车。

　　2、车辆出行前，司机须在《派车申请单》上签字确认。

　　车辆返回公司时，将车停放在本部指定停车位置，并填写返回记录。

　　3、行政部在派车时，原则上以派车单送达先后顺序及用车人外出公务的轻重缓急程度安排车辆。非紧急情况，用车部门应按工作安排计划提前1~2天提交派车申请单，以便于行政部安排派出车计划，同时也便于为相同方向路线的部门合并用车，以提高部门或单位工作效率。

　　4、各种车辆的附带资料，除驾驶证、行车证、保险卡等必须由驾驶员随车携带外，其余均由行政部统一保管。驾驶员应将随车资料妥善保管，不得遗失。

　　5、驾驶员对自己所驾驶车辆的性能、车况、及各种证件的有效期应了解清楚，出车时一定保证车况完好，证照齐全。

　　6、驾驶员在出车前或车辆返回后，须认真检查车辆安全状况及需用证照是否带全，以确保车辆出行后的正常行驶。

　　7、驾驶员在任何时间须随时保证通讯联络的畅通，以便公司随时调度使用车辆。特殊原因确实不能联络的，应及时通知上级领导改用新的通讯联系方式。

　　8、行车外出时，如不能按预计时间及时返回，驾驶员要及时通知公司行政部，以便于调整安排。

　　9、驾驶员每天必须如实、认真填写《派车申请单》上的相关内容，并经用车单位或用车人签字确认实际使用时间及行程，交行政管理员，经行政部经理审核批准后方可报销出车费用。

　　10、《派车单》是驾驶员报销油费、过路费、停车费、出车补贴等的依据，没有详实的派车记录，公司将不予报销上述费用。

　　11、客用车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，驾驶员应有礼貌地制止；公司的客户在车内吸烟时，应婉转告知本公司陪同接待人员。

　　12、驾驶员不得私自开车外出，否则按行车里程所需油费两倍赔偿。

　　第三条车辆保养与年审

　　1、驾驶员可利用平时在公司空闲时间维护保养车辆，确实需节假日保养车辆的，需提前一天向相关领导报告，经批准后方可保养车辆。

　　2、车辆年检及驾驶员证照年审时，需提前一周向行政部长提出申请，经批准后，方可安排办理。每年仅限一次，超过时间按事假处理。

　　第四条激励

　　1、驾驶员全年安全行车，未发生交通肇事的，视情节给予正激励。

　　2、行政部每月负责对驾驶员进行考核测评。

　　3、对于工作勤奋、自觉积极维护和保养车辆，明显降低维修费用和延长规定的.车辆保养、修理间隔周期，表现突出的，公司视情节给予正激励；

　　对于因维护使用车辆不当造成保养、维修间隔周期缩短，费用超支的，因违反公司管理制度发生责任事故者，视情节给予负激励。

　　4、因违反交通法律法规，造成违章罚款的，由驾驶员自行承担。

　　5、车辆发生肇事，肇事责任判明后，如责任完全被认定为对方车辆或自然人的过失，司机不承担赔偿责任。

　　6、下列情形的肇事赔偿责任：

　　（1）肇事责任属于我公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担。

　　（2）肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。

　　（3）肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三方共同过失的，按各方应承担的比率分担，赔偿责任照前款“（2）”执行。

　　7、肇事后对方车辆逃逸时能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的赔偿，其赔偿金额由保险公司承担，但若肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。

　　8、肇事后畏罪潜逃者，公司将通过法律程序追究肇事司机责任，并予解除劳动用工合同。

　　用车管理制度篇13

　　为进一步加强和规范交通运输系统执法执勤用车管理，严格用车纪律，提高执法执勤用车使用效率，根据《义乌市深化公务用车制度改革实施意见》和《义乌市市级机关执法执勤用车管理暂行办法》的有关规定，结合交通运输系统实际，制定本制度。

　　一、各执法单位要根据工作需要严格按规定配备执法执勤用车，实行编制管理。各单位需配备、调整和更新公务用车的，须书面报告我局，经同意后再按有关程序办理报批手续。所有执法执勤用车，应当统一纳入本单位执法执勤用车编制管理，不得违规或超量配备执法执勤用车。

　　二、执法执勤用车由单位办公室或指定部门统一进行管理，实行统一派车和登记制度，车辆钥匙由专人进行保管。要加强执法执勤用车使用的动态监督，在条件允许的情况下，可对执法执勤用车适时安装GPS定位系统。

　　三、执法执勤用车要严格实行“四统一”管理办法，即“统一标识、统一停放、统一加油、统一维修”。

　　（一）统一标志。所有交通系统执法执勤用车要按行业有关规定格式喷涂执法车辆标志图案。

　　（二）统一停放。非工作时间和无公务活动，执法执勤用车原则上回单位停放。确因工作需要在外停放过夜的，须提前向单位主要领导报告，并确保泊车安全。法定节假日期间，除计划安排的值班用车外，其余执法执勤用车一律应封存在指定的`停放地点，无故不得动用封存车辆，如确需动用封存车辆的，须经单位主要领导的同意。

　　（三）统一加油。实行持卡定点加油。特殊情况需在外加油的，报销时须有用车人员签字说明理由，否则不予报销。

　　（四）统一保养和修理。车辆保养和修理由各单位的办公室或指定的车辆管理部门统一安排。各单位要按规定明确车辆保养或车辆修理点，原则上不得在指定地点外的其他地点保养或维修。驾驶员应根据车况提出维护保养或车辆修理要求，由单位统一开出维修（保养）委托单，安排车辆到指定地点进行维护保养或修理。车辆的保养和维修要严格按委托单上的项目执行，不得随意进行变更。

四、车辆费用的报销和结算。

　　执法执勤用车发生的过路费、停车费、车辆维护保养费、保险费等车辆费用实行按月报销。车辆燃油费、保养和维修费由必须由单位财务部门或指定人员统一进行结算，驾驶员不得经办车辆燃油费、保养和维修费的结算手续。

　　五、执法执勤用车配备使用应确保执法执勤公务活动，不准有下列行为：

　　（一）换用、借用、占用其他单位车辆；

　　（二）接受企业和个人捐赠车辆；

　　（三）对外出租出借执法执勤用车；

　　（四）用于上下班、一般性公务活动及其他私用行为；

　　（五）将执法执勤用车作为领导干部固定用车；

　　（六）为执法执勤用车增加高档配置或豪华内饰；

　　（七）转移、转嫁执法执勤用车费用；

　　（八）用公款支付或向管理服务对象和其他关系人报销、索要应由个人承担的各种交通费用；

　　（九）其他违法违规行为。

　　六、要加强对驾驶员的管理和教育，确保执法执勤用车行驶安全。严禁将车辆交给或借给他人使用；要严格遵守交通法规，严禁酒后开车、超速行驶及其他违法驾车行为，如因违章违法而发生的一切后果，由驾驶员个人自负。

　　七、执法执勤用车正常行驶时发生交通事故，驾驶员应先作应急处理，迅速与单位联系，事后要提交事故报告。因驾驶员主观过错发生责任事故造成经济损失的，按事故的性质由驾驶员承担相应的赔偿责任。交通肇事后逃逸者，除由司法机关查处外，予以开除公职、辞退或解聘处理。因应急公务发生交通事故产生的费用，保险公司赔付不足部分，可给予适当补助。

　　八、执法执勤用车进行报废处置须按严格规定程序执行，并及时办妥有关报废、资产注销手续。

　　九、车辆费用的公开。各相关单位每月要按规定的时间和要求在单位公开栏等显著位置公开车辆费用，接受群众监督。车辆费用要按单车进行核算和公开，公开情况要细化到燃油费、维修费、保险费、过路过桥费等项目，并同时公开项目的本月数、本年累计数以及车辆行驶里程、百公里行车油耗等车辆运行数据。

　　十、各单位应当加强本单位执法执勤用车配备使用的日常监督和专项检查，及时对发现的问题进行纠正和处理。