实习周记

时间:2020-08-17 00:00:31 周记 我要投稿

【热门】实习周记汇总九篇

  时间乘着年轮循序往前,一个星期已经结束了,我们一定都积累了不少宝贵的经历,是时候好好地记录在周记中了。在写之前,要先考虑好内容和结构喔!以下是小编整理的实习周记9篇,欢迎阅读与收藏。

【热门】实习周记汇总九篇

实习周记 篇1

  转眼在飞尼斯已经实习了一个半月了,现在对公司的各部门人员及工作流程也有了相对较好的了解,这些对自己的工作有莫大的帮助。不过,由于工作时间尚短,对各方面的工作并没有达到熟悉的程度,所以,对于经理那些似乎有点不知来历的问题头痛不已,每次都要翻阅资料才能回答经理的问题,因此也游乐来自经理的责备和教诲,心中多少有些不平衡。幸亏有总经理的疏导和宽慰,让我不要心太急,现在不熟悉也是正常的,一些开导我的话,化解了我对经理的不满,要不然,我真有想要逃走的念头,但我不能做一个逃兵,毕竟,找个好一点的实习单位也没有那么容易,要加油哦不能放弃。

实习周记 篇2

  回想一下在这即将过去的一个星期里,我每天都是六点左右拖着乏力的躯体从床上爬起来。每天早、中、晚一天三次赶集似的来来回回往返于幼儿园与学校之间 ,现在感觉还是蛮充实的。尤其是每当幼儿园的小朋友叫我“喻老师”的时候,我感到特别地自豪。看着他们活泼可爱的身影,我仿佛看到了幼年时的自己,也和他们一样地天真快乐!

  闲下来的时候,我会观察老师与幼儿们之间的互动与学习。我发现老师们特别善于引导孩子们跟着他们学习,而且他们对孩子也特别有耐心,这令我非常地钦佩。这次的见习不仅让我了解到了幼儿们的起居饮食,更让我亲近了他们的心理,使我获益良多!慢慢地我体会到,幼师这个职业有着非常重大的责任。因为我看到未来祖国的希望正掌握在我们的手上,我们必须引导他们走好人生之初的每一步。为此我们首先要走好自己的每一步,努力学习课内外相关知识,力争将来成为一名优秀的幼师!

  一周的实习结束了,我发现我还是喜欢小孩子的,不关乎专业,单纯的喜欢。我明白幼教工作其实不容易,才艺不说,你的思想,你的行为都关乎影响着孩子的一言一行。更为重要的是你要有耐心,有爱心,用你的耐心和爱心去引导孩子们,让他们健康,快乐的成长。

实习周记 篇3

  这星期的主要任务就是能够把机器设备的一些性能了解清楚,掌握各部分的功用。只有这样才能更好的适应以后的工作环境。设备就是自己生活的一部分,所以他的好坏直接关系到你的生活,认真对待,做到很负责人的保养才能真真正正的体现一个操作者的职业素养。正所谓:进步从一点一滴开始。

  我要学习和从事的是产于1984年的老式普通车床,幸亏在学校也是有所接触。在设备保养维修课程中实训过此类老式车床的拆装课程。学习起来也算是没吃大力,幸亏有公司几位师傅指导和谆谆教诲,才使我更好的适应了工作岗位。通过几天的观察学习,我知道:想学好一件东西,关键是用心。世上无难事,只怕有心人。

  在指导老师的带领下,我学会了一些基本的操作:横向、纵向的自动进给,自动进给参数合理选用等。

  信在以后的工作生活中会有更大的进步。

实习周记 篇4

  由于天气原因,工程实际进度远远滞后于计划工期,项目部为了尽快赶上计划进度,加快了施工进度,地上进行第五层施工时,地下室二层也在加快施工进度,昨天钢筋工加班加点完成了地下室二层部分基础梁钢筋绑扎工作,今天一早跟随技术总工、质检员、监理、师傅进行基础梁钢筋隐蔽工程检验。

  检验标准和项目如下:钢筋的品种、规格、根数、位置、搭接、锚固长度位置、钢筋的间距、排距、绑扎点等进行全面检查,合格后报质检员、施工员专检。

  合格后由质检员报监理处验收,其内容:评定有,隐蔽验收单、原材料合格证、复试报告、焊接报告。监理验收合格并签署意见后进行下道工序的施工。

实习周记 篇5

  实习第1周

  20xx年1月17号,考完了研,投了简历,经过面试,成为惠利佳商贸有限公司的储备干部,进入门店实习阶段,被分到惠利佳超市和平店当一名中老年服饰的导购员,开始了我的实习生涯。

  只是简单地一次店长谈话,我们就开始各就各位工作了。这周主要经历了服装处处长的训话,中老年课课长(我的直接领导)***的训话。跟老员工学习最基本的超市技能。学会开票、学会上货,学会给顾客退换货,退差价等等流程,经历了这周,基本能够自主销售了,只是不太熟练,开票速度有些慢,客流高峰会有种崩溃的感觉,手忙脚乱的。主要安排我站堆头叫卖,相比于卖场,堆头对于销售技巧的要求相对较低。每天上午8-12点,下午3-7点共8小时,还算轻松。

  这周因为业务还不太上手,所以杂活很多,整理库存,整理仓库,涮拖把(每次至少要涮8把),从来没怎么干过活的表示快要累散架了,脚从来都没有停下来过,但是新鲜感还是有的,所以还挺开心,感觉过得蛮充实,这种感觉是在学校未曾有过的感觉,累并快乐着,靠着自己的劳动,心里很踏实。我总是很认真的为顾客导购,即使是堆头上几十块钱的降价品我也很有耐心地卖着,那些老员工很无语,认为真是学生,书生气太浓,太实在。但是我喜欢这样做,因为这样我过得踏实。

  实习第2周

  经历了上周一周的历练,我对于业务可以说是很上手了,开票,退换货不在话下,能够很自如的在堆头大声叫卖,没有刚开始的不好意思了。开始偶尔照顾卖场内的顾客,为他们详细推荐衣服,也慢慢把握中老年消费群体的一些消费心理,能够比较自如的推荐以及促成购买。但是自己最大的不足就是对于尺码不太精通,顾客中很多是为亲人买的衣服,报上腰围时不能反映出对应的衣服尺码,所以无法排除顾客的顾虑,有时会错失购买机会。于是通过查资料,询问妈妈,以及观察不同胖瘦的顾客恶补这一课,还算取得一定的进步市场营销实习周记大全市场营销实习周记大全。

  这周课长还给我分了新任务,就是出外卖,就是拉着一衣杆的衣服去超市外面卖,外卖更是对于一个人的考验,要不停大声地叫卖,否则是卖不出东西的,卖的同时还要收现金(谨防假-币),还要拿解码器解码,当人超级多的时候真的恨不得自己多张几把手,很是崩溃。我第一次出外卖在不到3个小时的时间买了近20xx元的处理品,使得课长对我态度大变,刚开始没觉得什么,后来一起工作的老员工告诉我其实别看这些东西便宜,但是真不好卖,因为剩下的号都是死活卖不出去的,他们有时一下午都不一定能卖出一两件,我也算创造了奇迹。之后我每天都会去出外卖,那么冷的天,代价就是严重的感冒并引发了我的季节性鼻炎,太难受了,但是心里是一种被认可的喜悦和对于自我价值的肯定,是我一直在寻找的一种存在感,证明自己有一定工作能力,真的比得多少奖学金都开心!

  实习第3周

  这周真的是体会了一个字,累!由于过年供应厂商要放假,这周我们开始疯狂的进货,每天下午六点半之前,就要清理完内存,把第二天的补货,退货,残次分类填成单子交给配货中心,光那些单子就填的我们想哭,我就纳闷,这么大的超市为什么没实现信息化管理,库存软件那么方便不使用,凭人工记录,真的又累又容易出错,的确有待改进。

  每天晚上7点之后又会来大批大批的货,全都要拆封,入库存,入仓库,上硬码,上排面,所有这些干完才能下班,还是无偿的加班,不敢留下一点,因为明天会有更多的货。而且到了月底要六个店排名了,毛利率排名最后的要被罚钱,所以很着急,就给我们施压了,每隔1小时,就会动用各种关系打听各分店的销售额,紧张的气氛弥漫,使出各种手段促销。

  这周感觉是我学到东西最多的一周,从单纯的卖衣服,到能够接触到整个超市零售业的运作流程。各种单据的填写,如何补货、进货,以及和供应商沟通,以及一些简单的仓储常识,如何协调库存与销售量之间的关系,都只是原来在书本上学到的一点皮毛,现在觉得在实践中真的挺不好干的,这需要长时间的经验积累。真的很佩服***,和我一样的年龄,很细心,保证了我们货源的充足并且不会有过多库存,有很多值得学习的地方,这样的工作我就不在行,觉得特繁琐总之是最长见识的一周,不错,再累也值了!

  实习第4周

  经历了这周觉得上周的累简直是浮云。过了腊月二十,按照中国人的传统习惯,人们开始疯狂地采购年货!在客流高峰,也就是每天上午十点半到十二点和每天下午两点半到五点,客流量是平常的三到四倍,我每天都在看海,只不过看的是人海,开票的手从来都没有停过。每天都能把库存卖的干干净净的,终于理解了为什么要进那么多的货,真不知道该是喜是忧。而且从这周一开始,课长就通知我们每天工作10个小时,还毫无规律的随机分配你的上班时间,绝对不让你在没有多少顾客的时候上班,所以我的生活基本没有了规律,没上过网,没看过电视,没有时间陪家里人,不能参加同学聚会,不能和朋友逛街,回家就想倒头就睡。这样的生活是我没有经历过的,也是我不愿过得一种生活,并不是因为劳累,而是脱离了自己习惯的生活圈子,违背了自己的生活规律,让我有种与世隔绝的感觉,让我的心情有了波动,开始思考自己想要的生活。

  但是出乎意料的是我竟然没有烦躁,看来我是成熟了,学会了忍受,一如既往的叫卖,帮顾客选购服饰,干杂活。令我欣慰的是,脱离一个圈子的同时,正在融入另一个圈子。一起进来的储备干部,那里的老员工,彼此之间的关系越来越密切,感受到了这个圈子带给我的温暖。不会再让你一刻不停地干活,会说替你让你休息休息。我也想要去关心她们,觉得她们一个人常年住员工宿舍挺可怜,家里做的丸子等等会给她们带一些,至少在过年团圆之际感到一股暖流吧。所以这周最苦最累,但是心里是温暖的,开心的。

  实习第5周

  这周就是新年了,这个新年是我二十多年来没有过的新年,我成了没有春节假期的人,依旧奋战在超市的第一线。第一次年三十的团圆饭在春晚开始之后才吃,因为那天我晚上八点才下班,看着路上的万家灯火,从来坚强的我竟然也有了一种想哭的冲动;第一次年初一早上没去给爷爷奶奶还有老邻居拜年,因为年初一我要值早班;第一次年初二没有去姥姥家,因为中午我只休息两个小时,姥姥家又远,赶不上上班;第一次过年没有添置新衣服,因为根本没有时间去买市场营销实习周记大全默认。这年过的太苦逼了!***在我们的任务表上写下了“世界再大也要回家”,我知道她是想家了,她家里是县城的,长年在城里漂泊

我给她补了句“家再小也是整个世界”,横批 “常回家看看”,这就是我们今年的春联了,谨以此纪念这个独一无二的春节。还不错,有几个同学下午总是来看我,趁人不多时陪我说几句话,也挺好的。

  这个星期生意比较惨淡,但是逛超市的人貌似依旧挺多。这周算是比较清闲的一周了,但是心灵的洗礼,体会到底层打工者的不容易。上周知道自己的考研成绩了,应该能进吉大-法学院复试吧,但是太累了没顾得上高兴。但愿自己圆梦吉大,实现自己的法律梦吧!

实习周记 篇6

  记得那天中午,我和我的同学一起来到了这人生地不熟的地方mdash;mdash;西安。那天我带着一份既欣喜又紧张的心情,终于踏上了我的'实习征途。我下定决心要认真实习,踏实工作。

  刚到这时,一切既熟悉又陌生。熟悉的是我学习的专业内容一一显现在我的面前,而陌生的是我不知道接下来该怎么去支配这些东西。后来,我们俩就被带到了经理的办公室。经理就问了我们一些工程测量方面的问题。然后,经理为我们安排了吃住的问题。整理完自己的宿舍,我们就去实习培训了。实习培训主要讲了些数字测图的方法和注意事项。第三天一大早,我们就坐车去了咸阳的工地,开始了地图测量的工作。

  我们是在老员工的带领下开始工作的。开始以为测量挺简单的,可是当自己实际干起来的时候是那么的难。测量的时候总是漏掉东西,害的我们一块地方跑了几遍,对此项目经理批评了我们。我们也从中吸取了教训:测量的时候一定要仔细认真,不能急躁。

实习周记 篇7

  航海技术专业实习周记范文(一)

  我是比较早去上船实习的。那天,接到了公司的电话,说让我三天以后去公司报道,然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后,既担心,又兴奋。担心的是第一次上船,什么都不懂,该怎么办才好。但同时心里也很兴奋,因为我总算可以见到我期待已久的大海了。

  终于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候,感觉什么都很新鲜,虽然有的东西在学校里就已经见过,但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板,蔚蓝的大海,和蔼可亲的同事,感觉还不错。

  说快也快,一眨眼的功夫,一周的实习期也就熬过来了。

  航海技术专业实习周记范文(二)

  本周实习我觉得:

  1、学生通过接触社会、深入实践,更多地了解国情、了解世界、了解经济建设和改革开放的成就、了解我国海员为海运事业蓬勃发展所做的贡献,进一步树立为繁荣祖国海运事业而奋斗的志向。

  2.通过实习,学生在驾驶员的指导下深入学习航行值班与停泊值班业务,学习值班中所遇到的导航、定位、避让、装卸业务,学会解决船舶及设备的维护、保养、管理和使用中的有关问题并注意运用自己学过的专业理论知识,锻炼培养分析问题与解决实际问题的能力才行

  航海技术专业实习周记范文(三)

  航海专业海上实习中普遍面临的问题:

  (1)环境适应性问题。实习学员刚上船工作时,充满着好奇与兴奋,壮观的海上日出、美丽的异国风光都给航海生活平添了许多乐趣。但是远航工作中不只是美好的一面,也有许多的艰难和困苦。例如饮食,船员来自五湖四海,甚至于不同的国度,饮食习惯各不一样,不可能为每个人准备特色的饭菜,而且长时间海上航行,缺少足够的新鲜蔬菜和水果,有些学员可能就感到不适应。再说睡觉,虽然船上的住宿条件一般都不错,配套设施齐全,但有些房间机器的轰鸣声日夜相伴,很难入睡,且船上是实行24小时连续值班制,每天都可能在睡梦中被叫醒。还有晕船几乎是每位船员都要经历的。海上无风三尺浪,船舶在海上航行,经常会遭遇到恶劣天气,会产生左右几十度的摇摆,时上时下,时左时右,新船员往往吃不进饭,还要呕吐,觉也睡不安稳。另外很多学员都觉得海上生活单调枯燥,特别是跨洋航行,连续多日面对的都是茫茫海水,活动空间骤然变小,没有地方展现青春的活力,四海漂泊,对家人充满了思念和担忧。因此,实习学员不能尽快适应船上的生活和工作环境是常见的问题之一。

  (2)人际关系问题。人际关系是人与人之间通过交往与相互作用而形成的直接心理关系。由于海上生活和工作环境的特殊性,船员的人际关系有着显著的职业特征和特殊的交往原则。由于船员来自于不同的地区,因文化交往的冲突、知识和技术业务水平的参差悬殊、饮食习惯的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人际关系变得复杂。学员上船以后,突然从熟悉的校园走进一个陌生的环境,缺少了师长的关怀、同窗的友谊和家人的照顾,便会产生孤独感。通常大学毕业生在心理上又都有一定的优越感,但在校时主要是以学习理论知识为主,理论和实践间存在着一定的差距,上船之初,常觉得在学校所学的知识并无大用,这也不懂,那也不会,从而怀疑自己的能力,否定自己,产生自闭情绪,不能主动和老船员进行沟通,不能尽快融入到船舶的大家庭中去。有些老船员又对这些“眼高手低”的大学生另有看法,在他们之间无形中形成了一道鸿沟,容易产生一些对立情绪,影响了工作,影响了实习学员和船员的和睦相处。

  (3)安全意识问题。实习学员虽然都受到过一些安全教育,但往往认识不够深刻,对船舶环境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的许多操作,如高空舷外作业、系解缆绳作业、开关舱等都具有一定危险性。刚上船的学员缺乏技巧,对船舶还不是很了解,很容易发生磕磕碰碰的事,甚至造成人身伤亡事故。如碰伤、摔伤、砸伤、落水等安全事故时有发生,给以后的工作和生活带来了较大的影响,给自己和家人带来了痛苦。

  (4)专业技能的学习问题。有些学员一上船便忙于收集资料,填写实习报告,而忽视了对专业实践技能的学习;或是眼高手低,认为一些工作比较简单,不值得去做;或是认为有些活太脏太累,而实习学员一般又都没有工资报酬,工作缺少热情。这些想法是错误的,实习的过程是学习和锻炼的过程,要从最基本的东西学起,勿以事小而不为。就拿敲锈这样简单的活来讲,对刚从学校出来的“毛头小子”而言,就非易事。敲锈时你用很大的力,敲得甲板咚咚响,不仅容易累,效果还不好。敲锈,要从认识锈开始,根据锈的大小和锈的程度,来判断是敲还是铲?敲时要用力得当,力要用在手腕上,掌握了方法,敲锈的质量上去了,人也不感到累。做任何事情都有技巧,只有抓住其中的关键环节,才能达到事半功倍的效果。

  航海技术专业实习周记范文(四)

  第一次实习,心里还是有点害怕的,毕竟对这里比较陌生,而且自己胆子不大,交际能力也不是很好,担心会与人相处不好。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,船上的技术总工(叶工)是位受人尊敬的长者,他跟我说这里的人都很好相处,让我胆子大点,做资料要多和监理打交道,有机会可以与他们多交流交流。我也这样认为,毕竟只有沟通好了,才能彼此了解,才能更好的一起配合工作。 虽说是做资料,但是我必须要看懂图纸,因为我要学习的东西很多,真的,来到这里,我才感到我知识的匮乏!在接下来这一周中,我主要对航海读图有了一定的了解。 我能学到这些,真的要感谢叶师傅,我的好师傅!我一定在这好好的学习!

  当然,在看图纸的同时,我也遇到好多不懂的地方。可是,我不担心,因为在这里,你可以问师傅,他会告诉你好多的东西。叶师傅说图纸上有啥不懂的地方都可以随时问他,他定会知无不言,言无不尽。我真的很感谢! 一周就这样过去了,回头看看,我在这一周里,的确学到了很多东西,这是一个好的开始,我迈出了第一步,这一步对的我来说,真的很重要,这对我以后的实习有很大的影响。所有,为了我能更好的发展,我要努力,努力

  航海技术专业实习周记范文(五)

  在实习期间,真的学会了很多的东西,首先第一个字,你要学会忍。你刚上船,什么都不懂,甚至比一个水手还不如,所以难免会受到别人的指责,这个时候,你最重要的是学会忍。就像别人说的那样,别人骂你是希望你变好。如果你做错了什么事,别人都不愿意骂你,就说明他对你很失望,换而言之,就是看不起你,连骂都懒得骂你。所以在船上,首先要学会一个忍字。再者,虚心两个字也非常重要。

  在船上实习的那段时间,我是彻底的了解了这两个字的重要性,虚心向别人学习知识,你才能了解的更多,知道的更多,才能把别人的东西转化成你自己的东西。但相反的,你如果对什么都不关心,抱着什么都无所谓的心情,那你可能到头来什么都学不到,还有可能把学校学到的知识都忘完了。

  实习确实挺重要的,是把你在大学所学校的知识付诸于实践的一个平台。

  航海技术专业实习周记范文(六)

  本周的任务简单,虽说看海图不像水手等工作辛苦,但是也需要认真,细心,能否把海图整理的很完整,系统,对整个工程也是又很大影响的。所以,我不能放低对自己的要求,更不能因为一时的松懈疏忽而影响到整个航行的进度。这几天,看书,我还了解到以下知识:

  1. 三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定,履行规定的船舶航行和停泊值班职责

  2. 应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸

  3. 管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用。

  4. 管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外),保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明

  5. 负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品,保持清洁完整,定期更换淡水和食品等;保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。

  6. 负责配置救生衣,经常检查是否放在指定位置,按期试验,如有损坏应即修复或更换。

  7. 对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册,并做好维修、保养、更换和记录

  8. 按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。

  9. 开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡,经大副审核、船长批准后公布执行;及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责

  10. 进出港口、靠离移泊和抛起锚时,在驾驶台执行了望和传达船长的指令,准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况,或按船长指定的位置和任务进行工作。

实习周记 篇8

  在给孩子们上最后一节课时,我故作若无其事地讲课,却不敢多说一句话,也不敢多看他们的眼睛,就怕自己善感的性情泄露了秘密,包藏不住脆弱的眼泪,那一节课气氛很沉重。或许孩子们也知道我们要分别了,他们都很认真地听讲,谁也不说话,可我却从他们的眼里读到了浓浓的依依不舍。

  尽管听了无数次“老师好”,但每每回应的时候我依然带着欣喜的笑容。每当站在讲台上,被一双双纯净的眼睛聚精会神地望着时,作为一名教师的价值感和成就感就油然而生了。这一个月的时间里,我并没有做到一名好老师,也不可能让所有的学生都喜欢我,但只要有一名学生记住我,那么我的实习生涯就有了难以泯灭的闪光点。

  在实习中,我还发现了,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

  回顾这半年的时间,我是用心的,但用心不一定等于成功,我毕竟是一名实习生,在知识的构建上还存在着许多断章,还缺乏教学经验,甚至因为读错了某个英语单词或某个字后,学生把错误指出来而无地自容、羞愧几天的事情也有过。

  在为人师的这条路上,我迈出了第一步,接下来还有第二步、第三步……但不管怎样,我都会以人为本,把实习中学到的一切加以融会带到今后的事业中去,我会以我的真心去呵护学生,因为我面对的是一颗颗纯真的心。

  总之,教育是一个互动的过程,老师只要认真投入教学,孩子就会积极配合。这种过程是很开心的!

  实习,就像进了社会大熔炉一般,千淘万漉虽辛苦,就算被磨练得遍体鳞伤,也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔炉的准备。我在实习中逐渐变得“勇敢”。虽然开始也会有顾忌,怕“主动出击”会招惹“不知天高地厚”的蔑视。但事实告诉我,应该对自己有信心,应有勇气去尝试。即便在尝试中失败,也能让自己成长,没有锻炼的机会,谈何积累和成长?而这一切,只能靠自己去争取。等待,只能让你在沉默中消亡,只有主动,才能为自己创造良机。实习,陪伴我经受了挫折,也经受了欢乐!

  实习的经历虽已经过去,可我还会回头去看一下我在那里留下的脚印,我相信那不会是我旅途的归宿,而是我充满挑战和希望的开始!

实习周记 篇9

  作为机电设备维修与管理专业的大学生,我很荣幸能够进入机电设备维修与管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

  头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

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