兵马俑游记日记

时间:2020-11-19 19:07:29 日记 我要投稿

兵马俑游记日记

  一天就要结束了,这一天里,有没有哪件事或某个人触动到我们呢?这时候十分有必须要写一篇日记了。是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编整理的兵马俑游记日记,希望对大家有所帮助。

兵马俑游记日记

兵马俑游记日记1

  放假和爸妈一同去西安玩,因为从小就崇拜秦始皇的缘故,我们第一个到达的景点就是兵马俑。

  兵马俑有着“世界第八奇迹”的美誉,秦始皇兵马俑博物馆称得上是中国最大的古代军事博物馆,整个陵园设计缜密、规模宏伟、埋藏丰富,据说耗费了72万的人力修了38年才竣工。

  刚进入兵马俑一号俑坑便被它壮观的景象所震惊,俑坑周围围得满满都是游客,各省的甚至是各国的人都可以看得到,但是给予心灵最为震撼的是巨大坑洞中排列整整齐齐的兵马俑,姿势各异、胖瘦各异、脸型各异,细看的话表情也有细微的差别,据说这是秦皇嬴政按照当时军人的模样1:1烧制而成,所以有所差异,简直不敢相信这已经是放置了二千多年的古物。你们可以想象到吗?这一个个灰暗的人像,在刚挖出来之时还是有颜色的,但是现在由于氧化反应颜色都已消失殆尽,只能从原来的照片看出他们的“原样”。

  我了解了如何修复损坏的兵马俑,先要找到相似的碎片,把大片的黏贴起来,再把裂缝处修补起来,根据情况采用喷涂、点涂、包裹等保护工艺。

  兵马俑最多的是武士俑,还有其他各式各样的造型,将军俑、跪射俑、立射俑、鞍马骑兵俑……都栩栩如生,具有各自的神韵。在其他的俑坑中我们又发现了的战马和马车残骸,这些车马最为精致的是两辆铜车马,其工艺之复杂,作之精巧,技艺之卓越无不令人惊叹。采用多种煅铸方法,甚至有0。5毫米的铜丝,车马的精细和灵活与现在的工艺毫不逊色,堪称古代青铜冶铸方面了不起的奇迹。

  兵马俑是古代劳动人民智慧的结晶,是古代技术的杰出表现,体现了秦朝时工艺的发达,让人不得不感叹秦朝的强大、嬴政的伟大,祖国具有这么灿烂的历史作为中国人的自豪感油然而生。前法国总理希拉克参观后的评价:"不看金字塔,不算到埃及,不看秦俑,不算到中国。"

兵马俑游记日记2

  今天,我们来到秦始皇陪葬坑兵马俑参观,刚到兵马俑门口,导游就开始讲各种注意项目,到了里面后,灯光很暗,所以我们把自己的墨镜都摘了下来,我们首先参观的是两辆铜车马,当看到一号铜车马时,导游跟我们说了一些关于这两辆铜车马的资料:“这就是被誉为“青铜之冠”的`铜车马,举世闻名。出土于秦始皇陵西20米处,两乘铜马车由近7000各零部件组成,配有金银饰件,通体彩绘,这辆乘车是按当时实用车的二分之一缩小制作的,制作工艺及其精细,这反映出了我国两千年前冶金技术的发达。一号铜车马,为双轮单辕结构,车舆为横长方形,宽126米,进深70厘米,前面与两侧有车栏,后面留门以备上下,车舆右侧置一面盾牌,车舆前挂有一件铜弩。车上立一圆伞,伞下立一名约高91厘米的铜御官俑。其名叫立车,也叫戎车、高车。目前摆在兵马俑博物馆的这一号马车是复制品优秀作文 专注写作 ,真品正在世博会展出。……”当我们看到二号铜车马时,导游也给我们说了一些关于二号铜车马的资料。然后我们去看了这里一号铜车马的铜伞柄复制品,导游也说了一些资料:“这是一号铜车马的铜伞柄复制品,打开机关卡口,伞柄便可以180度的旋转。伞杆插在一个十字带竖杆铜座上,铜座与舆底作不固定连接……

  我们还去看了兵马俑,导游也是说了一些资料:“秦始皇兵马俑是在1974年发现的。举世罕见的秦兵马俑博物馆开放后,很快就轰动了中外,被认为是古代的奇迹,是当代最重要的考古发现之一。古城西安由于有了秦兵马俑博物馆,很快就成了我国最重要的旅游城市之一。国内外游人纷纷慕名而来。来我国访问的外国元首和其他贵宾,多数都要把参观兵马俑列入日程。兵马俑坑在秦始皇陵东侧约1公里半,先后发一、二、三号三个坑。一号坑最大,东西长230米,宽612米总面积达14260平方米……

  我们参观完兵马俑,就坐车回到宾馆了。

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