社会实践

时间:2021-07-02 10:01:06 社会实践 我要投稿

【热门】社会实践模板汇总五篇

社会实践 篇1

  实习工作单位:***书画报

  实习工作时间:**年6月25日-8月25日

  从**年6月25日-8月25日,我在神州诗书画报社进行了为期两个月的实习工作,对于一个从未接触过纸媒的人来说,这份工作是有一定挑战性的。在实习工作期间,我学习到了很多在校园里学不到的知识,增加了不少阅历,将在学校学到的理论知识很好地与实践相结合。同时,也发现了自身的很多不足之处,这些难得的收获使我受益匪浅也必将对自己以后的实践和工作有很大的帮助。因此,我很感谢学院安排这次实习工作,感谢报社众多老师给我们的辛勤指导和热情帮助。现在,我把自己的实习工作情况简单的总结一下。

  选择《神州诗书画报》作为实习工作单位缘于学校校友会的介绍,《神州诗书画报》是经国家新闻出版总署批准、面向国内外公开发行的全国唯一一份集诗书画于一体的书画类专业周报。神州诗书画报以“弘扬中国优秀传统文化,促进社会主义文化事业大繁荣、大发展”为立足点,以遵循“权威、高端、精品、创新”为办报宗旨,不断发现和推出具有投资潜力和学术价值的书画艺术家。后来的经历证明我选择本报实习工作是正确的选择,本报的老师对我和我们一起实习工作的同学都很关心,及时给我们答疑解惑,让我们在短时间内有了很大的进步。同时也尽量让我们不至于浪费宝贵的时间,每天都有事可做。本报的记者不多,所以每个人的任务就比较大,每天都很辛苦,刚来报社的第一天我就感觉到了他们都是那么的敬业,那么的热爱这份工作,对于我们这些实习工作生也是当做朋友一般,经常跟我沟通交流,指导我们的方方面面,在工作和生活方面都给予我们很大的帮助。

  首先,我先将自己在报社的主要工作做一下简要的概括。

  在报社正式上班的第一天刚好是周一,报社每周一都开例会,总结上周工作的同时制定新一周的工作计划和实施方案,我们刚到的这些实习工作生就一一做了自我介绍,之后主编皆我们的学姐就给我们发了十期报纸,先让我们学习本报报纸的基本布局,阅读相关的书画类文章,通过一段时间的学习,我觉得自己的鉴赏力和阅读能力都有很大的提高,同时也对纸媒有了更加深入的认识。

  接下来,我们有幸参加了本报社举办的第一次大型的活动“神州好丹青”,这次活动旨在发掘一批功底深厚、技艺精湛、潜心创新的实力型国画家。我们全程参与了该活动。在活动的前期,我们做的主要是宣传工作。主要内容是:1、搜集整理全国各地美协、画院以及与艺术密切相关的各种资料;2、向美协、画院、画廊邮寄附有我们“神州好丹青”活动招募启事的本报周刊以做宣传;我们一共发了登有启示的五期周刊;3、写信封,在两周时间内,我们一共写了将近五千份信封,并且在写信封的时候还要核对邮寄地址是否准确无误;4、之后我们的任务就是装期刊、粘信封、去邮局寄送整理好的信件;5、我们还通过短信平台来宣传我们的活动,由记者部搜集整理国家画院的通信录,之后我们对其发送“神州好丹青”的招募启事。在这个过程中,我们的工作量还是很大的,虽然做的事情有点琐碎,但是却需要很大的耐心和毅力,虽然每天做的工作比较简单,但我却觉得很充实、很快乐,同时也磨砺了我的意志和耐心,我觉得这些品质是以后工作所必不可少的,是以后工作所必须具备的。

  完成了前期的宣传工作之后,就进入了工作的中期阶段。在这个阶段,我所做的工作有:1、将附有征稿启事的信件以及短信发送出去之后,就有一部分有意向的参加本活动画家打电话来咨询,我们的任务就是接听电话,解决来电咨询的问题,而且周六、周天我们也加班帮忙接电话;2、整理来稿人员的信息,并将其电脑存档、信封记录、文件柜保存;3、国家画院的招募启事发出去之后,我们还将各位画家的联系方式这一宝贵的资源进行整理、存档;

  除了全程参与“神州好丹青”这个活动外,由于报社前期人员比较缺乏,我们也协助报社的行政人员做了一些力所能及的事情,工作内容如下:1、去邮局办理大型业务;2、报社还办了“乡村美术教育计划”,是一个给甘肃各地以及四川泸州中小学免费发送本报社报纸的活动,在这个活动中,我的工作是搜集整理四川以及甘肃各中小学的地址以及联系方式;3、给每期的画家打包邮寄每一期的报纸;

  其次,我要总结一下自己在这段实习工作期内的感悟、收获以及体会。

  在这次实习工作中,我学到了很多在理论课上学不到的东西,包括理论在实践方面的运用。

  这来两个月的实习工作对于我来说真的很难忘。

  第一,第一次要把事情做好,对待工作不仅仅把它当作一种谋生的手段,更应当作一种艺术来做。做就要争取做到体现自己程度的最好。在本报的实习工作中,虽然干的工作技术含量不大,但是却需要百倍的耐心和毅力,对自己要有严格的自律自求,要严于律己,通过踏实的工作,尽可能做好每一件事,同时积极向别人学习,逐步提高自己各方面的水平。

  第二,要有吃苦耐劳的精神,要准备随时在路上。通过这段时间的实习工作,我第一次切身体会到工作的辛苦和劳累。感觉干什么工作都不容易。对于新闻媒体这一行业来说,得具备绝对开阔的视野以及丰富的知识面,因此,通过这段时间的学习,我觉得自己在很多方面还是很欠缺的,因此更加激励自己在今后的学习和工作中更加地踏实、努力。

  第三,要认清自己的位置。在实习工作中,应该把自己定位为一个学生,自己什么都不熟悉,都要积极向其他记者、编辑学习,虽然他们或者没有上过大学,或者没有较为专业的理论知识。但作为出入茅庐的实习工作生,他们的敬业,他们的工作热情,他们的积极作为,都值得自己去学习。用业余的知识去做专业的事,这也是一种很伟大的精神。对于一个自己陌生的环境,一边自己要主动去靠自己的力量去熟悉,另一边也要通过熟知的人去了解。他们都给自己提供了这样一个条件。作为实习工作生,在做新闻时,一定要把自己当成一个正式的工作人员,像他们那样尊师各项规章制度,爱岗敬业,严于律己,端正自己的态度,争取多学、多看。

  第四,要努力拓展自己的知识面,使自己的理论知识和相关知识更加系统广泛。在报社工作需要广泛接触社会的方方面面,这就需要自己的知识应该有更大的接触面,需要对相关方面知识的全面了解直至熟悉。这就需要自己在以后的学习中多读,多想,多学,为将来投身做更职业的事情打好坚实的基础。

  在这两个月中,我深深感受到了诗书画报的文化氛围,从中也领悟到了许多东西。我发现报社里很多人不是新闻专业出身,这说明了做新闻不一定是新闻专业的人才能做好,因为新闻记者和编辑只是报纸运做的小部分人员,报纸运做很大一部分还是在广告策划与市场营销上,同时,报社一个市场运营单位,在某种理念上也可以称为一个公司,这就需要使部门划分明确,人员职责到位,要有管理部门、服务部门与生产部门。记者与编辑只是生产部门中的成员,需要比较专业的知识,但是社会知识与经验显得尤为重要。由于部门庞杂,要想在报社做好工作就必须知识结构全面,所以对人才的要求也是综合型人才,即既要懂新闻的专业知识,又要会管理策划与营销,只有这样,才能无论做什么工作都得心应手。

  实习工作虽然很辛苦,但让我体会到了工作的艰辛,为将来踏入职场奠定了良好的基础。实习工作期间遇到很多问题和困难,在老师的帮助下和自己的坚持努力下都一一解决,但老师和同学的鼓励让我坚持了下来,而且老师也很照顾,尽量帮助我们,真的是无微不至。实习工作时间不长,但将是我人生中最重要的经历,在以后的道路上我将更加努力。

社会实践 篇2

  珍贵大专生生活已接近尾声,感觉非常有必要总结一下大专学习和生活,从中继承做得好的方面改进不足的地方,自己回顾走过的路程,也更是为了看清将来要走的路。实践是大学生步入工作岗位前的缓冲期、过渡期,也是大学生自身工作能力的磨刀石作为一名刚从学校出来的大学生,能否在实践过程中掌握好实践内容,培养好工作能力显得尤为重要。半年里,我严格按照学校和厂里的要求,做到“想实践,会实践,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实践任务。

  20xx年7月5日我到苏州高新区飞宏电子科技有限公司开始了我的岗位实践,虽然与我所学的专业并不对口,我还是报以很认真的去对待的。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价。

  在飞宏公司为期6个月的实践生活,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对电子技术这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。总之,这次实践的意义,对我来说已不再是完成毕业实践的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。

  首先,第一个是我们懂得了什么叫做团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条线的员工,同时质量也要有所保证,不能马虎,哪怕是看起来不大重要,都有可能被qc、qa检查出来重新返工,那样浪费整条生产线上的员工的时间。这就使我们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待,学会了团结,分工和互相协调,使我们体会到团队精神在工作中的重要性。

  其次,我们学会了勤俭节约的好习惯,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同学们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易。可以说这次实践给我们上了一堂无形的思想道德课,让我们受益匪浅,教育深刻。

  其三,我们学会了沟通,学会处理好身边的人际关系,学会在苦中作乐的技巧,在生产线上工作是比较枯燥的,每天都反复的做那份工作,如果没有同身边的同事沟通,处理好身边的人际关系,一个人是很孤独,同时在一个工位上工作时间长了,前后工位之间将免不了有磨擦出现,处理不好,将影响我们的工作质量。这就让我们懂得了人际关系的重要性,一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。

  其四,我们在工作中学会了研究。在工作中,方法中的正确和方便性非常重要,直接影响到生产的效率,我们在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来,细心分析其方法,模具的缺点,自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量,真正充分体现出大学生的不同之处,体现了大学生的风采。

  总的来说,我们这一次实践学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西,也使同学们了解很多和懂得了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。在此,我要感谢所有为我的实践提供帮助和领导老师们,感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实践经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我会通过这次实践,更加懂得知识和实践的积累,不断充实自己。

社会实践 篇3

  x年这个暑假,对于我来说意义非凡。在这个假期里,我体验了找工作的艰辛,工作的劳累。但也因暑期实践,让我从中学到了很多在校园里,课本上学不到的东西!

  今年暑假,我选择了在中国人寿四川分公司作为我实践的地方,在这里我作为一名电话销售人员,每天都有不一样的经历与不一样的体会!说起为什么当初会选择去这儿,最重要的就是想有一个新的尝试与挑战,更重要的是去锻炼一下自己胆量与口才!

  从7月15号开始培训,一直培训到八月初,在这个短短的十多天里,四十多位一起培训的第60期伙伴们每天接受一样的保险知识,在入职保险行业前必须通过的保险从业代理资格考试时就已经有几位伙伴因为未通过而离职。我很是为他们感到可惜。因为在我看来,来都来了,如果就这样走了,一定会有很多很多遗憾!

  在培训期间,仿佛又回到了高中那种紧张而充实的学习生活,每天都要接受和吸收很多新的知识。说句实话每天很累但很快乐很充实!在这里,我认识了很多人也结实了很多朋友!作为第60期第一小组组长的我,每天在早会前都会花一些时间,向我组的其他伙伴回顾昨天的知识实,相处得很愉快!在7月培训的十几天里,接触到了很多不同的人,有初入社会的师哥师姐,还有从别的行业转过来的,有和我一样,想要有些尝试的?很多很多。

  每天早上6点20起床洗漱吃早饭,7点一刻准时出门,途中转2趟公交车。每天坐车花一个多小时到上班的地方,整理一下心情,就开始一天的工作了!从8月5号开始,培训结束,正式的保险销售开始了!

  也许保险,对于很多人来说,是没有必要的,骗人的!的确,在我没有接触这行之前,我也是这么觉得的。但也是因为和保险有了这样一次接触,让我对它的看法有很大的改观。

  也许有人会说,不就是打电话嘛,谁不会啊!但真正做了这一行就会知道,每天要求至少打三个小时通时,一天基本要打三四百个电话,刚打电话那几天我的通时最多只能是两个小时左右。不仅如此,并非遇到的每一位客户都会像绅士一样听我们把话讲完,而是接了电话后一听是这个人寿的,二话不说就吧电话挂了。更有甚者是很多客户在电话那头,用很伤人的脏话骂我们。刚刚开始几天拨通电话,被客户谩骂,那种心情都不能用伤心来描述。我呆呆的把电话挂了,眼睛里的泪水不停打转,那一刻真的真的很想放弃了。我在想,为什么别人不相信我?为什么这么多人连听我把话讲完的机会都不给呢?难道人与人之间的信任就这么廉价吗?呆想过之后,咽下眼泪,继续拨通下一个电话,带上微笑和热情!

  培训老师讲过这样一句话,缩短人与人之间距离的最好方法就是面带微笑。就算

  做电话销售,顾客看不见你在笑,但我们可以用声音去传递这一份温暖!因为微笑着说话感觉会很特别很亲切!这也是我暑期工作的收获:无论遇到什么,都要用微笑来面对!

  就这样,我坚持了下来,在做保险销售的一个月来,小有一番成绩。听组长说过,因为很多人还都不太信任通过电话来销售保险,所以很多打电话的坐席三个月内能出一份保险就算很不错了。而我正是听组长这样说,才有决心去做出业绩!在经过10多天的培训,共计打了25天电话,我一共出了五份保单!尽管由于各种原因最后只收回一张,但自己已经很满足了!因为自己坚持了下来,并在这20多天里出了单,这就是对我最大的鼓舞!

  在这培训的'10多天里,40多个一起培训的伙伴在我因要返校离职时已经所留无几了。有说自己不适合打电话,有说接受不了客户的辱骂等等很多理由。对于这些一起培训的伙伴,我感触很深!我想成功倾向于努力过的人。生活中有许多人挣扎在一次又一次的失败之中,在这里我要告诉他们“真的勇士敢于直面惨淡的人生”,把“坚持不懈”四个字献给包括自己在内的曾经奋斗了,不管有没有取得成功的人。也许你已经失败了99次,那你要相信第100次一定成功。如果不想平庸的度过一生,就一定不要放弃,当失败的泪水流干时,也正是你饱尝成功的甘水的时候。

  只要路是对的,就不怕路远;只要享受了努力的过程,那我们就不是失败者!

社会实践 篇4

  XX年年暑假7月16日至8月4日,浙江理工大学的20名师生在河南省洛阳市伊川县城关镇马营小学开展了以关爱留守儿童为主题的社会实践。前期5月至7月已在杭州完成爱心募捐、图书募捐、助学结对、《留守儿童在杭父母状况》调研、出征启动仪式、牵手留守儿童游杭城等活动,实践团到达河南洛阳后继续积极展开义教、捐建爱心图书馆、家访、问卷访谈调研、走访结对儿童、送电影下乡、法律卫生宣传、志愿者交流会、留守儿童思想教育专题座谈会、升国旗仪式、马营小学游园会、文艺汇演等活动。大学生用自己的行动践行“三个代表”重要思想,弘扬志愿奉献精神,投身到中部贫困农村开展以教育为核心的和谐社会建设,在当地形成较大的影响,给洛阳当地的志愿者协会和群众留下了美好印象,受到了社会的广泛关注。通过20余天的实践服务,实践团队队员自身也得到了极大的锻炼和提高。

  精心策划,细致筹备,积极展开前期准备活动

  本次活动4月份开始进入细致的策划准备,5月份开始面向浙江理工大学全校学生进行志愿者招募,共有800多人火热报名,经过层层面试选拔,最终确定了一支由20人组成的精英队伍,队员分别来自经管学院、服装学院、文传学院、信电学院等各个学院,每个队员在音乐、绘画、书法、体育、手语、摄影、乐器、计算机、游戏等方面各有特长。在确定了服务团成员之后,团队便展开了紧张的培训和前期准备工作。爱心善款募捐、图书募捐、助学结对等活动得到杭州市民和浙江理工大学学生的大力支持,浙江在线、青年时报、今日早报等媒体也关注着活动进展。

  在杭州的前期活动:

  爱心募捐: 5月份在市区举行的“捐一元钱,为山区贫苦儿童献一份爱心”大型公益爱心募捐得到杭州市民的广大支持,募捐爱心款一万余元。

  图书募捐: 6月在浙江理工大学、朝晖街道社区、浙江大学求是社区举行了”捐一本书,筑一座知识长城”大型图书募捐 活动,在各个组织单位协助下共募得图书两万余册。

  助学结对: 实践团队在浙江理工大学和杭州市进行各种宣传,号召学生和市民与贫困儿童助学结对,最终有17名洛阳山村孩子受到助学资助。

  调查问卷: 7月份,实践队伍出发前在杭州市下沙各个工地展开了《留守儿童在杭父母对子女关注情况》问卷调查,调查得到杭州电视台的跟进报道。

  牵手留守儿童:7月12日和7月13日,实践团的成员带着下沙建筑工地上的十几位来 杭留守儿童同游杭州海底世界和西湖,满足孩子们的心愿。活动在杭州电视台以《心愿行动》的专题形式报道。

  出征启动仪式: 7月1日,实践团在杭州市青少年宫广场举行了赴河南洛阳义教的出征启 动仪式,同时现场结对洛阳贫困山区儿童。浙江日报和浙江卫视报道了当天活动情况。

  深入实践,内外交流,全面投入志愿服务

  XX年起,浙江理工大学每年暑假赴河南洛阳开展义教,今年是第三届。XX年"共享蓝天”浙江理工大学赴洛阳留守儿童教育社会实践团的活动以关爱留守儿童为主题,踏实努力的实践又不乏自己的特色和创意。 7月16日,到达洛阳市伊川县城关镇马营小学之后,实践团20名队员都拿出自己最好的状态投入紧张而兴奋的工作。每天队员都会开个交流会,分享一天的工作经验和讨论工作的进一步开展,每天遂愿都以日记形式记录活动和义教生活。实践团同时与河洛志愿者协会沟通联系,相互间交流活动经验等。

  兴趣教学: 在支教基地洛阳市伊川县城关镇马营村马营小学,实践团开展各种兴趣班,武术、棋艺、模特、手语、表演等新鲜的课程非常吸引山村孩子。

  爱心图书馆: 在杭州举行爱心图书募捐,把爱带到河南洛阳,在洛阳市伊川县和嵩县的山村小学捐建了x座爱心图书馆

  爱心连线: 杭州市民和浙江理工大学的学生与洛阳市嵩县的17名贫困儿童助学结对,此次实践团特地分派了一支小分队前往当地走访被资助的儿童,并且让他们与资助人电话连线,让爱相通。

  家庭访谈: 每天的家访,义教老师走进学生家庭,全面了结学生的家庭环境和学生心理状况,以便更好的解决学生的各种问题。

  马营小学游园会: 马营村的孩子们课余生活十分单调,8月2日一场特别的游园会深受孩子的喜爱,特别的游戏和新奇的竞赛让他们兴奋极了。

  放飞梦想: 马营小学的所有学生每人都亲手折了一只千纸鹤,写着自己的梦想。当他们认真地写下梦想的时候相信也在心中种下了美好的希望。义教的时间是短暂的,但却可以给他们播下一颗希望的种子,希望孩子们早日实现心中梦想!

  锻炼品质,历练人生,弘扬奉献精神

  实践团20名队员在洛阳伊川县城关镇马营村的支教生活艰辛而难忘。露天摸黑洗澡,用的是冰冷的地下水;还有每天的馍馍土豆都给了同学们特别的体验。每次家访看到村民艰苦无奈的生活状态,同学们总是深深感慨该珍惜当前的生活。

  队员们在短短的20多天和孩子们建立了深厚的感情,每天上各种兴趣班、下课走访各个家庭、排演文艺节目,朝夕相处的日子里收获了最纯粹的感动,20名义教老师走的时候,孩子们追着汽车跑,呼唤着希望老师还能再来。泪流满面的我们坐在汽车里很想回头多看孩子们几眼,但又多么不忍回头看他们奔跑着哭着追赶。同学们一定都体验到做一名志愿者的感动和快乐。

社会实践 篇5

  一,前言

  毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过毕业实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解土木工程专业所从事工作的实际,了解了工作过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  在实习过程中,我以昆明市政设计研究院为实习场所,参加电脑CAD绘图工作,顺利完成了两周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二,实习内容

  (1)熟悉市政道路设计任务

  市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区,镇(乡)规划建设范围内设置,基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物,构筑物,设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施,给水,排水,燃气,城市防洪,环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

  城市道路是通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活,工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

  (2)与公路的区别

  城市道路一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道,公共汽车优先车道,非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带,雕塑艺术品。为保护城市环境卫生,要少扬尘,少噪声。公路则在车行道外设路肩,两侧种行道树,边沟排水。

  (3)城市道路的要求

  现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分,它关系到整个城市的有机活动。为了适应城市的人流,车流顺利运行,城市道路要具有:

  ——(a)适当的路幅以容纳繁重的交通;

  ——(b)坚固耐久,平整抗滑的路面以利车辆安全,舒适,迅捷的行驶;

  ——(c)少扬尘,少噪声以利于环境卫生;

  ——(d)便利的排水设施以便将雨雪水及时排除;

  ——(e)充分的照明设施以利居民晚间活动和车辆运行;

  ——(f)道路两侧要设置足够宽的人行道,绿化带,地上杆线,地下管线。

  城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接,以缩短车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达,以利居民活动。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内,纵横交错形成网状,出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口,所以需要采取各种措施,如设置色灯信号管制,环形交叉,渠化交通,立体交叉等以利交通流畅。城市交通工具种类繁多,速度快慢悬殊,为了避免互相阻碍干扰,要组织分道行驶,用隔离带,隔离墩,护栏或划线方法加以分隔。城市公共交通乘客上下须设置停车站台,还须设置停车场以备停驻车辆。要为行人横过交通繁忙的街道设置过街天桥或地道,以保障行人安全又避免干扰车辆交通;在交通不繁忙的街道上可划过街横道线,行人伺机沿横道线通过。

  此外,城市道路还为城市地震,火灾等灾害提供隔离地带,避难处所和抢救通道(地下部分并可作人防之用);为城市绿化,美化提供场地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,为城市环境需要的光照通风提供空间;为市民散步,休息和体育锻炼提供方便。

  (4)城市道路的分类

  根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能,分为:

  ——(a)快速路

  ——(b)主干路

  ——(c)次干路

  ——(d)支路。

  快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型,与一般道路分开,使汽车交通安全,通畅和舒适。与交通量大的干路相交时应采用立体交叉,与交通量小的支路相交时可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。两侧有非机动车时,必须设完整的分隔带。横过车行道时,需经由控制的交叉路口或地道,天桥。

  主干路连接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通运输。主干路上的交通要保证一定的行车速度,故应根据交通量的大小设置相应宽度的车行道,以供车辆通畅地行驶。线形应顺捷,交叉口宜尽可能少,以减少相交道路上车辆进出的干扰,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超过平面交叉口的通行能力时,可根据规划采用立体交叉。机动车道与非机动车道应用隔离带分开。(www。7lizhi。com)交通量大的主干路上快速机动车如小客车等也应与速度较慢的卡车,公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流,车流的公共建筑物如剧院,体育馆,大商场等。

  次干路一个区域内的主要道路,是一般交通道路兼有服务功能,配合主干路共同组成干路网,起广泛联系城市各部分与集散交通的作用,一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道,并可设置吸引人流的公共建筑物。

  支路次干路与居住区的联络线,为地区交通服务,也起集散交通的作用,两旁可有人行道,也可有商业性建筑。

  三,工程概况

  实习单位:昆明市市政道路设计科学研究院

  工程名称:广福路改扩建工程

  基本信息:广福路全长14,5公里,道路红线宽45—68米,绿化红线宽69—108米,双向8—10车道机动车通行能力,照明,交通,公交,地下管网,景观绿化等设施齐备

  计划开工日期:20xx年1月全面展开

  四,实习过程

  我来到单位的时候工程已经开始了,于是我是中途参与的。要能设计城市道理,首先就要学会使用鸿业城市道理设计软件。

  HY—SZDL市政道路软件是鸿业科技开发的系列CAD软件产品之一,是国内最早研制并推出的专业市政道路类软件。HY—SZDL市政道路软件由专业开发人员与市政设计人员联手开发,专门面向设计人员的设计思路,习惯。它可直接复制,删除整个工程,可自动统计该工程各类设计资料并形成表格,并可根据各项工程的设计要求和个人习惯进行个性化设置。可自动完成各种标准和非标准板块道路的绘制,交叉口自动处理,为喇叭口,出入口,车港等细部处理提供了各种工具,并自动进行计算机和测量坐标的换算,平面坐标,路宽,平曲线等参数自动标注。可以进行超高加宽设计。可根据中桩处的自然地形标高及控制点标高,进行动态拉坡设计,设计结果自动存储,根据设定自动分幅出图。自然标高可用逐桩输入,文件转化或地形图提取,边坡设计采用组合式布置,可布任意型边坡,自动计算土方面积,分幅出横断图,自动生成征地线并计算占地面积。根据相交道路中心线上控制点设计标高虚拟出交叉口曲面并生成等高线,自动计算各个角点标高,设计结果可生成三维视图,进行空间分析。软件中包含大量三维图块,并可任意扩充,可自动或交互布置,对路面自动进行填充处理,自动生成三维渲染图。

  这款软件使设计人员从繁琐的任务中解脱出来,所以秦副经理要我看了三天的软件说明。看完后,我被分配画出广福路的平面图。第一次用这个软件,基本是靠自己摸索,周围的哥哥姐姐们都也在忙着画图。我发现甚至连道路中线都没搞明白,以为道路中点连起来就是道路中线。结果在被训了一顿后,终于认识到了自己的错误。于是先从路的两端引出两条直线,然后在交点附近设计圆曲线。此时课堂上学的知识重新回到了脑中,缓和曲线,ZH点,HY点,QZ点,YH点,HZ点一气呵成。由此可见,我们其实理论知识不差,缺的就是实践经验。

  第二天早上,我自信满满的给秦副经理看,结果又是一顿训斥。“你的道路的起点和终点怎么没标!”我才知道,原来做设计需要的考虑的东西很多很多。于是我又要了广福路相邻两条路的图纸,做出了其他两条路的道路中线连接了上去。

  平面图算是弄好了,接着是纵断面。这个我们测量实习的时候干过,我以为很简单。在软件的帮助下,周围得离散点很快就提取出来,地形的高度值就知道了。结果发现很多道路中线点的值有些异常。检查之后,发现原来周围的坐标点表示的是地面的高度,而此时的道路是在立交桥上。于是我利用前后的点内插法算出这个点的高度。最后使用软件进行动态拉坡设计,设计结果自动存储。出图后请秦工来看,结果他在填挖值又找出错误。“新路填高了1米,周围的住户怎么办?”我这才发现城市道路和公路的不同,城市道路一般是旧路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我发觉边坡点设少了,于是修改了原有边坡点,增加了新的边坡点。总算把填挖值减小到容许范围。

  接着,过了一天,到了设计和绘制标准平面图了。为了不出现那些明显的错误,整整一个上午都在查资料,看人家做的样例。下午动工了,有了样例之后很快就做完了。标准的双向四车道,两边红线范围剩了20多米,心想做成人行横道好了。然后一个办公室的谭山叫我一起出去送图纸,在昆明城里开车的时候我有意无意问到,是否红线范围里的土地都要用完。他说一般情况是的,不然浪费了。我心里一惊,问说广福路宽48米呢,全部就算四车道也用不完啊。谭山对我哈哈一笑,说你数数车外,我们现在正在广福路上呢。我一数,原来广福路居然是八车道,不,严格来说是十车道的,两边还有辅道。怪不得我还剩下一半多的红线范围没用。回到单位后,我立马开始改,增加车道。然后修改绿化带和人行道宽度,终于充分使用了48米的道路。

  但是按照惯例,又被秦工喷……“你怎么设计了这么多3,75米的道路?”我说“用3,75的刚好能完全利用48米宽的道路。”秦工丢下一句话就走了“不行,我们不需要这么多这么宽的车道。”我问了问旁边的陆大志,才知道无论多宽,一个方向只需要一条3,75米的快速道。陆工接着教我把多余的宽度用在绿化带和隔离带。

  改完之后,地下管线的布置又难住了我。因为完全没学过,但是既然人家让你做了,你就不能说我不行。于是我照着以前范例的管线标了标,就拿给秦工检查了。不出所料,又是一顿喷“输电线是强磁场,能和煤气管放在一起么?”“输水管和污水管能挨的这么近么?”我表示是照着以前的图纸布置的,秦工说,你现在要的不是照抄,而是质疑,学会质疑为什么他们这样布置。我只好说我没学过,现在只能学习,没有质疑的那个能力。秦工显然愣了愣,带着我去找了些资料,然后我就坐在那里看起来,原来布置的间隔都是有规定的,还有强电和弱电不能放一起,强电和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,给水和电力一般布置在西北边,煤气和电信一般布置在东南边……等我全部做完后已经是晚上7点多了,而正常下班时间是5点,陆工走前过来看了一眼,惊讶地说“你在画标横(标准横断面图)?!”我笑笑。他接着说了一句:“你太强了。”

  算是对我实习最好的一个称赞吧。

  走之前给实习鉴定表盖章的时候,秦工语重心长的说:“经过这几天的实习,应该你也发现大学生和真正设计人员之间的差距了,无论你以后进不进我们公司,都希望你能不断学习,打下扎实的基础。”接着提笔在“实习单位鉴定意见”一栏写到:“该生实习期间积极参与我单位工作,学习态度端正,吃苦耐劳,总体表现优秀,望今后加强理论学习,为毕业就业打好基础。

  这就是我毕业实习的故事。

  在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责等。

  这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期待以后在这个行业中有更好的发展。

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