读《詹天佑》有感
当赏读完一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，何不写一篇读后感记录下呢？那么你会写读后感吗？以下是小编帮大家整理的读《詹天佑》有感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
读《詹天佑》有感1
我轻轻的和尚语文书，此时，我的心里是又愤怒、又开心的感觉，那是因为，我读完了《詹天佑》这篇课文了。
这篇课文主要讲我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕帝国主义的阻挡，藐视敌人的嘲笑，主持修筑从北京到张家口这条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。他不怕困难，诚心请教人民、亲自带领学生和工人一起到工地上与工人们一起想办法、一起劳动，遇到困难总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。经过詹天佑的不懈努力，铁路提早两年就完全竣工了，给了帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇课文，我的心思潮起伏、心涌澎湃，这些帝国主义者真是可恶，清政府刚提出了计划。帝国主义者就出面阻挡，想控制我国北部，多亏有詹天佑这位天才工程师，中国才有所得救。
詹天佑多么伟大呀！他不怕困难，让铁路英勇竣工了。对比起自己，我的'精神只不过相当于詹天佑的万分之一。平时，我遇到一点儿小挫折，就心灰意冷，自信心全跑了。
在二年级的数学测验中，我只测了个七十九分。当时我看到这个分数，我就惊呆了，自己仿佛掉进了万丈深渊。从此，我的生活都变成了灰蒙蒙的，我一天到晚失魂落魄，比起詹天佑，我多么崇拜他呀！
这篇文章是我知道中国历史的屈辱，也让我知道中国培养人才是多么厉害！这篇课文驱使我要奋勇前进、不断努力！
读《詹天佑》有感2
本学期所学的《詹天佑》这一篇课文，读完让我内心难以平静。詹天佑那爱国精神在我脑海中不断闪动着，他与工人同吃同住，一起修铁路的情景仍让我记忆犹新。
詹天佑是多么杰出啊!他在修筑居庸关和八达岭两条隧道分别采用了两边向中间同时凿进的办法和中部凿井法，把工期缩短了一半，给了帝国主义一个有力的`回击。火车在过青龙桥附近坡度特别大，詹天佑开动脑筋，设计了”人“行线路，这样火车上山就容易多了。
看到詹天佑的杰出才干和超人的智慧，我不禁想起了自己。每次做数学题时，遇到难题就不动脑筋，老让妈妈帮忙解题。再想想詹天佑，他开动脑筋解决工程上的难题，真让我自叹不如，学完《詹天佑》这一课后，我下定决心：要向詹天佑那样爱思考，做一个遇到困难会动脑筋思考的人。
詹天佑的爱国精神和杰出才干时刻提醒着我、激励着我。我要好好学习，成为祖国的栋梁，为祖国争光添彩。
读《詹天佑》有感3
今天，我学了一篇课文，题目是《詹天佑》，看了这篇课文，我的心久久不能平息。
当我读到“清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。”我的心也随着大家开始激动起来。 当我读到“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。 ”从中，我感觉到詹天佑要把铁路修好的决心，和要为祖国争一口气的信念。 当我读到“塞外常常狂风怒号，黄沙满天。”我体会到天气条件的`恶劣。从中我仿佛听到了他们之间的谈话。工程人员说：“头，您还是回去吧，这些是还是我们做吧！”詹天佑却说：“这怎么行呢，我怎么能比你们先走呢？” 读完这篇作文，我联想到我自己，我有么有爱国呢？虽然我们不能上战场，但我们能用知识去武装自己；我们又有没有爱护国旗的一角呢？虽然我们不能使它一尘不染，但我们却能尽量不和他变脏……
读《詹天佑》有感4
《詹天佑》是六年级第一学期的课文,虽然它在整本课本里就像沙漠中的一粒沙子，但它是最精致，最完美的沙子。《詹天佑》一文主要讲的是：詹天佑不怕困难，接受任务后，以身作则，一丝不苟，把任何东西置之度外，最后完成了中国人自己修建的第一条铁路。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他所承担的工程，是中国人靠自己的`技术力量修筑的第一条铁路，这是一条争气路。如果修不好，不但那些人那些外国人讥笑，我们的工程师也会失掉信心；修好了，既可以回击帝国主义的蔑视讥笑，也能提高民族信心。这充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情。詹天佑还创造性地采用了同时从两端凿进法和中部凿井法分别开凿了居庸关和八达岭两条隧道，还设计了“人”字形铁路，詹天佑因杰出才能使京张铁路提前两年竣工，他用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长中国人志气，灭了帝国主义的威风。詹天佑一丝不苟和以身作则的精神让我深感敬佩。你看！现在的工程师纸上谈兵，分不清东南西北，就乱开凿，到头来白忙一场。
詹天佑不怕困难，创造性修建铁路，名垂百世。《詹天佑》一文体现了中国人无所不能，勇于克服困难的精神，还体现中国工程师的杰出才能。
读《詹天佑》有感5
前些天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀！
首先来介绍一下詹天佑，詹天佑是江西人，我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家，“中国铁路之父”。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是，他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。回国后，詹天佑投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路，赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。
从三个方面可以看出詹天佑的才华：一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑，为了维护国家尊严，詹天佑勇于授命；二、在修筑铁路的过程中，他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻，创造性的开凿了隧道，设计出“人”字形线路，这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现；三、铁路提早两年竣工，他的杰出才能灭了帝国主义者的威风，长了中国人民的志气。
面对种种困难，他总能想到解决的方法，比如在遇到自然环境恶劣的.困难，他白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘图、计算；他还常常请教当地村民。
是他，用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话；是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽，摧不垮他修筑铁路的勇气；塞外的狂风怒号，阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高，岭儿大，坡度大，重重难题都难不倒坚韧智慧的他，
看啊，八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
读《詹天佑》有感6
詹天佑是我国著名的建筑师，我国的京张铁路就是他的杰作。
我在学习了《詹天佑》这篇课文里面的`内容让我非常激动，我不禁感叹詹天佑的坚持不泄，使帮藐视的中国有了一次伟大的突破：我为我是一个中国人而自豪。
尽管我们现在如此辉煌但我们也不忘以前的中国更不忘过去那我我们中国献身的烈士没有他们也没有我们现在的日子。让我们自豪的说：“我们为我们是中国人而自豪！”
读《詹天佑》有感7
今天，我们学习了，《詹天佑》这篇课文我感受颇深。
我很想对詹天佑说：“詹天佑，我真佩服你的爱国精神，你对待工作的负责，一丝不苟，你迎难而上的坚毅决心，和你强大的内心。”
“在帝国主义不断的讥笑你，嘲笑你，瞧不起你师，你没有退缩，忍辱负重，接受了这困难重重的任务。”
“在面对一个有一个险峻的地势，一个有一个棘手的困难时，而是凭着自己的创新精神和过人的聪明才干，克服一个个困难，迎难而上，修复了几条名扬千古的`铁路干线。”
“在资金中断时，你一次又一次的和银行，政府周旋，终于把这一大困难也克服掉了。”
“在女婿，女儿双双发生意外时，你没有因此一蹶不振，而是凭着自己强大的内心，继续投入到工作中。”
“詹天佑，你为中国人争了口气，我佩服你！”
詹天佑遇到那么多困难，他都没有放弃，我们在学习上遇到的小麻烦，比起詹天佑经历过的困难，根本不值一提！
我以后一定会把詹天佑的精神当成我努力的方向，就是四个字——迎难而上。
读《詹天佑》有感8
詹天佑非常爱国，从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路，也是中国人的第一条铁路，1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪，扛着标杆在悬崖壁上定点。 这是中国人自己修筑的第一条铁路 。
詹天佑用生命捍卫了祖国的尊严；用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的`任务；你的成功给了帝国主义者有力的回击，您的努力圆了几代中国人心中的梦想。
读《詹天佑》有感9
用你的心，用我的心，共创祖国美好未来
——读《詹天佑》有感
“各出所学，各尽所知，是国家富强，不受外辱，足以自立于地球之上。 ”这是伟大的爱国工程师詹天佑所说的`话。让我们走进《詹天佑》一课，更深的了解詹天佑。
1905年，詹天佑在一些帝国主义国家的的嘲笑与阻挠下毅然接受了修建京张铁路的任务。当时有一家外国报纸嘲笑道：“能在南口以北修筑的中国工程师还没出世呢。”但詹天佑没有被这些困难打到，他深知这关系到祖国的未来，不能失败，只能成功。
读完这篇课文我思潮起伏，京张铁路的成功向世人说明了中国人不比他们差！
“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则过自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄于地球。”祖国的未来掌握在我们少年的手上，我们得学习周恩来等为祖国争光与付出的伟大人物，用他那句“为中华之崛起而读书”当自己的座右铭。
读《詹天佑》有感10
我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地阅读了《詹天佑》这篇课文。对詹天佑严谨的工作态度、勇于创新的工作作风和强烈的爱国情怀深感敬佩。?《詹天佑》这篇课文讲述的是工程师詹天佑在帝国主义者的嘲笑、轻蔑下，接受了修筑京张铁路的任务。在筑路过程中，他克服了重重困难，最终使京张铁路提前两年全线竣工。?读到詹天佑勉励工作人员，工作首先要精密，不能有一点儿马虎，”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口的时候，我不禁感到惭愧。难道只有工程人员的工作要精密谨慎吗？在生活中，有多少人因为一时的马虎，而犯下不可弥补的错误？
我也曾因为偷懒，不想检查作业，导致作业本上多了一个大大的”差“。所以，詹天佑这样严谨的工作态度是值得每一个人学习的。?詹天佑设计的两端凿进法、中部凿井法和”人“字形线路也让我大吃一惊。想象一下，如果詹天佑设计的开凿方法失败了?，那将会浪费多少时间、财力和人力啊！可詹天佑并不惧怕这些。正因为他勇于挑战传统的筑路方法，才能让修筑京张铁路的.时间大大的缩短。?我最佩服的，是詹天佑强烈的爱国情怀。修筑京张铁路是多么困难啊！帝国主义者的嘲笑，清政府施加的压力，还有筑路过程中，漫长的时间，恶劣的气候和危险的环境……可这些都没有让詹天佑有丝毫的犹豫，他毅然的接受了任务。在筑路过程中，它所展现的严谨和创新，都源于他对祖国强烈的爱。我所敬佩的，正是詹天佑这样，不仅爱国，还能用自己的才能为国争光。?当然，为国争光的方式不一定要像詹天佑这样为祖国筑路。我们如今要做的，就是认真学习，努力读书，增长才干。待到将来，我们就能像詹天佑那样，用自己的才能建设祖国、报效祖国，让外国人不敢欺凌中国，让中国为我们自豪！
读《詹天佑》有感11
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。
从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后，国内外反应很大，可詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的'过程中，塞外常常寒风呼啸，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭，勘测路线，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下，京张铁路终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的回击。事实证明外国人做得到的事，中国人也一定能做到。
读了《詹天佑》这篇课文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为，坚持不懈的努力，最终才取得了成功！
读《詹天佑》有感12
在这个学期，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。
相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师，被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路，就是在他的主持下全线竣工的。
课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年，帝国主义欺辱、压迫我国，还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的笑话，因为“能在南口以北修筑铁路的`工程师还没出世呢！”
外国人之所以会说这样的话，是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。
詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。
詹天佑不怕困难，不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比，就显得渺小多了。在生活中，我是一个害怕困难的人，缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时，一遇到“半路杀出的程咬金”，便走不下去了。
詹天佑的这种不怕困难不怕嘲笑的精神，又让我想到了我自己：记得三年级时，妈妈让我去学一下溜旱冰，于是我也带着满怀的热情答应了。
结果，父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后，教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课，被父母发现后，我就满世界的找借口：一会儿说教练对我偏心：别人溜两圈，我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听，或没有去上课造成的。
现在学了《詹天佑》这篇课文，我和詹天佑简直是天壤之别呀！当时学完那篇课文，我就感觉脸好像发烧了！！
读了这篇文章，我懂得了一个道理：遇到困难不能退缩，要开动脑筋，寻找出路。只有勇往直前，才能看见胜利的曙光。
读《詹天佑》有感13
读了《詹天佑》这篇课文，使我心潮起伏。
《詹天佑》这篇课文主要写的是：清朝政府刚提出修筑铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，想进一步控制我国北部，事情持续了好久。最后他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。
一个重大的消息是：1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动，帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说："能在南口以北修筑铁路的.中国工程师还没有出世呢。"他们如此小看我们中国的实力。
但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作，遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心，京张铁路不满四年竣工，这大大长了中国人的志气，还灭了帝国主义的威风。
这篇文章给我的感受是：詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线，詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑，詹天佑通过自己和团队的坚持与努力，克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道，创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法，在经过青龙桥附近，坡度特别大，詹天佑顺着山势，设计了一种"人"字形线路，解决了上坡难的大问题
想想我自己以前，一做作业就不想做，一会儿看电视、一会儿玩笔，坐在书桌前就是磨洋工，时间是过去了，作业却做不完，其实我也怕，学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文，我一定要以他为我的榜样，学习他坚持不懈和不怕困难的精神，从他身上我真正明白：做一件事就要认真的完成，我一定要向詹天佑一样，不怕困难，也不怕讥笑，把自己的事情做得最好，做一个合格的小学生！
读《詹天佑》有感14
近期，我读了一篇课文《詹天佑》。读完后，我知道了从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
当我读到“哪里有要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把湾度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口时，让我想到了詹天佑是一个负责的人。这也让我想起我平时那马虎的毛病。
当我读到了课文结尾时，说京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提前了两年。这说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神。这种精神值得我们去学习。
课文中，我最喜欢的`词语是：“不怕困难，不怕钞笑。”虽然才简单几个字,可是里面蕴含着奥秘。这几个字体现了詹天佑的爱国精神。有一句话说的对，——“聪明在于勤奋”。我们要多实践。多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候就会像詹天佑一样，有创新的精神。
我要像詹天佑那样，热爱祖国，为祖国做出贡献，要拥有勇于实践、创新的精神，做事要一丝不苟。为此，我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲和自豪！
读《詹天佑》有感15
前几天，我怀着崇敬的心情阅读了<<詹天佑>>这篇振奋人心的文章。读了这篇文章，我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质！
<<詹天佑>>这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险，不怕帝国主义的要挟，嘲笑，亲自主持修筑京张铁路的事，瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。
当我读到"他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的.农民"时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服！修筑京张铁路的任务十分艰巨，连外国的工程师也不敢轻易尝试，而詹天佑却怀着祖国人民的期望，怀着决定建设祖国的坚强决心，不怕一切困难，披荆斩棘。终于不负众望，成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路，为我国人民争得了荣誉，也争得了光彩！相反，我却因为小小的困难而退缩;有一次，老师发下了一张试卷羊我们做，前面几题都非常简单，我很快就做完了，可是到了最后一题"聪明题"的时候，我看了看题目，便把试卷丢到来了一边，心想：这道兴趣题这么难，我肯定不会做了，还是等老师评讲是抄答案算了，于是不再思考……想到这里，我感到万分羞愧！跟詹天佑性比，我却显得那么愚蠢，因为我遇到困难不懂得想办法去解决，只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后，却是排除万难，想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑，你是我们中国人民的骄傲1
我要学习詹天佑那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质，将来像詹天佑一样成为一名服务人民，建设祖国的栋梁之才！
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